PK3 株式概要
Pkp Cargo S.A.は、ポーランド国内および国際的な鉄道貨物分野において、物品の輸送およびロジスティクス・サービスの提供に従事している。 詳細
報酬
リスク分析
リスクチェックの結果、PK3 、リスクは検出されなかった。
Pkp Cargo S.A. 競合他社
価格と性能
| 過去の株価 | |
|---|---|
| 現在の株価 | zł3.07 |
| 52週高値 | zł4.89 |
| 52週安値 | zł2.65 |
| ベータ | 1.1 |
| 11ヶ月の変化 | -18.48% |
| 3ヶ月変化 | -32.04% |
| 1年変化 | -11.03% |
| 33年間の変化 | -3.77% |
| 5年間の変化 | -36.15% |
| IPOからの変化 | -84.82% |
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株主還元
| PK3 | DE Transportation | DE 市場 | |
|---|---|---|---|
| 7D | -1.8% | 1.1% | 1.3% |
| 1Y | -11.0% | 6.0% | 7.9% |
業界別リターン: PK3過去 1 年間で6 % の収益を上げたGerman Transportation業界を下回りました。
リターン対市場: PK3は、過去 1 年間で7.9 % のリターンを上げたGerman市場を下回りました。
価格変動
| PK3 volatility | |
|---|---|
| PK3 Average Weekly Movement | 4.5% |
| Transportation Industry Average Movement | 4.9% |
| Market Average Movement | 4.8% |
| 10% most volatile stocks in DE Market | 10.8% |
| 10% least volatile stocks in DE Market | 2.4% |
安定した株価: PK3過去 3 か月間に大きな価格変動はありませんでした。
時間の経過による変動: PK3の 週次ボラティリティ ( 5% ) は過去 1 年間安定しています。
会社概要
| 設立 | 従業員 | CEO（最高経営責任者 | ウェブサイト |
|---|---|---|---|
| 2001 | 16,969 | Maciej Jankiewicz | www.pkpcargo.com/pl/ |
Pkp Cargo S.A.は、ポーランド国内および国際的な鉄道貨物分野における貨物輸送とロジスティクス・サービスの提供に従事している。同社は、石炭、コークス、骨材、建築資材、液体燃料、化学品、金属・鉱石、木材・農作物、緊急・軍事、自動車製品の鉄道輸送と関連サービスを提供している。また、鉄道、船舶、自動車など様々な輸送手段によるコンテナ輸送などの複合一貫輸送サービス、25カ所のハンドリングターミナルと2カ所のロジスティクスセンターの運営、ハンドリングと保管サービスの提供、鉄道、道路、海上、航空フォワーディングサービスの提供も行っている。さらに、鉄道用地運営サービス、鉄道用地インフラの診断とメンテナンス、鉄道車両のメンテナンス、アップグレード、修理も行っている。さらに、貨車や機関車の保守・修理・改造、鉄道車両の点検・保守・緊急修理、埋め立て工事、土工、建設、解体、その他のプロジェクト活動にも携わっている。同社は、鉱業、金属加工、建設、化学、木材、食品、自動車産業にサービスを提供している。Pkp Cargo S.A.は2001年に設立され、ポーランドのワルシャワに本社を置いている。
Pkp Cargo S.A. 基礎のまとめ
| PK3 基礎統計学 | |
|---|---|
| 時価総額 | €143.71m |
| 収益（TTM） | -€111.61m |
| 売上高(TTM) | €1.14b |
0.1x
P/Sレシオ-1.3x
PER（株価収益率PK3 は割高か？
公正価値と評価分析を参照収益と収入
| PK3 損益計算書（TTM） | |
|---|---|
| 収益 | zł4.89b |
| 売上原価 | zł3.22b |
| 売上総利益 | zł1.67b |
| その他の費用 | zł2.15b |
| 収益 | -zł480.70m |
直近の収益報告
Jun 30, 2024
次回決算日
該当なし
| 一株当たり利益（EPS） | -10.73 |
| グロス・マージン | 34.19% |
| 純利益率 | -9.82% |
| 有利子負債／自己資本比率 | 49.2% |
PK3 の長期的なパフォーマンスは？
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