Train Alliance（7EF）株式概要
トレイン・アライアンス社（Train Alliance AB）は、スウェーデンのインフラストラクチャーおよびロジスティクスにおける鉄道関連事業のための生産設備の開発に従事している。 詳細
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Train Alliance AB (publ) 競合他社
価格と性能
| 過去の株価 | |
|---|---|
| 現在の株価 | SEK 0.57 |
| 52週高値 | SEK 1.93 |
| 52週安値 | SEK 0.57 |
| ベータ | 0.51 |
| 1ヶ月の変化 | -16.13% |
| 3ヶ月変化 | n/a |
| 1年変化 | -61.09% |
| 3年間の変化 | -73.46% |
| 5年間の変化 | n/a |
| IPOからの変化 | -76.56% |
最新ニュース
Recent updates
株主還元
| 7EF | DE Construction | DE 市場 | |
|---|---|---|---|
| 7D | -5.6% | -0.8% | 0.1% |
| 1Y | -61.1% | 129.9% | -0.5% |
業界別リターン: 7EF過去 1 年間で129.9 % の収益を上げたGerman Construction業界を下回りました。
リターン対市場: 7EFは、過去 1 年間で-0.5 % のリターンを上げたGerman市場を下回りました。
価格変動
| 7EF volatility | |
|---|---|
| 7EF Average Weekly Movement | n/a |
| Construction Industry Average Movement | 4.9% |
| Market Average Movement | 5.3% |
| 10% most volatile stocks in DE Market | 12.7% |
| 10% least volatile stocks in DE Market | 2.7% |
安定した株価: 7EFの株価は、 German市場と比較して過去 3 か月間で変動しています。
時間の経過による変動: 過去 1 年間の7EFのボラティリティの変化を判断するには データが不十分です。
会社概要
| 設立 | 従業員 | CEO（最高経営責任者 | ウェブサイト |
|---|---|---|---|
| 2009 | 12 | Jenny Johansson | www.trainalliance.se |
トレイン・アライアンス社（Train Alliance AB）は、スウェーデンのインフラおよびロジスティクスにおける鉄道関連業務のための生産施設の開発に従事している。同社は、戦略的立地にある土地を取得し、鉄道に対応できるように開発するとともに、列車・鉄道インフラのメンテナンスおよびロジスティクスのための施設を設計・建設している。また、開発した施設のリースも行っている。旧社名はトレイン・アライアンス・スウェーデン社（Train Alliance Sweden AB）で、2024年7月に社名をトレイン・アライアンス社（Train Alliance AB）に変更した。2009年に法人化され、スウェーデンのハルスベリに本社を置く。
Train Alliance AB (publ) 基礎のまとめ
| 7EF 基礎統計学 | |
|---|---|
| 時価総額 | €43.92m |
| 収益（TTM） | €6.49m |
| 売上高(TTM) | €24.37m |
7EF は割高か？
公正価値と評価分析を参照収益と収入
| 7EF 損益計算書（TTM） | |
|---|---|
| 収益 | SEK 269.69m |
| 売上原価 | SEK 172.77m |
| 売上総利益 | SEK 96.91m |
| その他の費用 | SEK 25.09m |
| 収益 | SEK 71.82m |
直近の収益報告
Mar 31, 2026
次回決算日
該当なし
| 一株当たり利益（EPS） | 0.91 |
| グロス・マージン | 35.94% |
| 純利益率 | 26.63% |
| 有利子負債／自己資本比率 | 61.5% |
7EF の長期的なパフォーマンスは？
過去の実績と比較を見る企業分析と財務データの現状
| データ | 最終更新日（UTC時間） |
|---|---|
| 企業分析 | 2026/07/22 20:43 |
| 終値 | 2026/07/22 00:00 |
| 収益 | 2026/03/31 |
| 年間収益 | 2025/12/31 |
データソース
企業分析に使用したデータはS&P Global Market Intelligence LLC のものです。本レポートを作成するための分析モデルでは、以下のデータを使用しています。データは正規化されているため、ソースが利用可能になるまでに時間がかかる場合があります。
| パッケージ | データ | タイムフレーム | 米国ソース例 |
|---|---|---|---|
| 会社財務 | 10年 |
| |
| アナリストのコンセンサス予想 | +プラス3年 |
|
|
| 市場価格 | 30年 |
| |
| 所有権 | 10年 |
| |
| マネジメント | 10年 |
| |
| 主な進展 | 10年 |
|
* 米国証券を対象とした例であり、非米国証券については、同等の規制書式および情報源を使用。
特に断りのない限り、すべての財務データは1年ごとの期間に基づいていますが、四半期ごとに更新されます。これは、TTM（Trailing Twelve Month）またはLTM（Last Twelve Month）データとして知られています。詳細はこちら。
分析モデルとスノーフレーク
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業界およびセクターの指標
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アナリスト筋
Train Alliance AB (publ) 0 これらのアナリストのうち、弊社レポートのインプットとして使用した売上高または利益の予想を提出したのは、 。アナリストの投稿は一日中更新されます。0