SUK 株式概要
スズキ株式会社は、日本および海外で四輪車、二輪車、マリン製品の製造および販売に従事している。 詳細
報酬
リスク分析
リスクチェックの結果、SUK 、リスクは検出されなかった。
Suzuki Motor Corporation 競合他社
価格と性能
| 過去の株価 | |
|---|---|
| 現在の株価 | JP¥9.96 |
| 52週高値 | JP¥11.50 |
| 52週安値 | JP¥8.48 |
| ベータ | 0.96 |
| 11ヶ月の変化 | 11.55% |
| 3ヶ月変化 | -2.93% |
| 1年変化 | 8.30% |
| 33年間の変化 | 7.72% |
| 5年間の変化 | 3.79% |
| IPOからの変化 | 109.66% |
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株主還元
| SUK | DE Auto | DE 市場 | |
|---|---|---|---|
| 7D | -0.06% | -2.0% | 0.8% |
| 1Y | 8.3% | -22.7% | 9.1% |
業界別リターン: SUK過去 1 年間で-22.7 % の収益を上げたGerman Auto業界を上回りました。
リターン対市場: SUKは、過去 1 年間で9.1 % のリターンをもたらしたGermanマーケットと一致しました。
価格変動
| SUK volatility | |
|---|---|
| SUK Average Weekly Movement | 4.4% |
| Auto Industry Average Movement | 5.0% |
| Market Average Movement | 4.8% |
| 10% most volatile stocks in DE Market | 10.8% |
| 10% least volatile stocks in DE Market | 2.4% |
安定した株価: SUK過去 3 か月間に大きな価格変動はありませんでした。
時間の経過による変動: SUKの 週次ボラティリティ ( 4% ) は過去 1 年間安定しています。
会社概要
| 設立 | 従業員 | CEO（最高経営責任者 | ウェブサイト |
|---|---|---|---|
| 1909 | 72,372 | Toshihiro Suzuki | www.globalsuzuki.com |
スズキ株式会社は、日本および海外で四輪車、二輪車、マリン製品の製造・販売を行っている。軽乗用車・商用車、商用車、小型乗用車・自動車用エンジン、小型乗用車、エンジン部品の鋳造・機械加工、二輪車・二輪車用エンジン、船外機、電動車いす、エレクトロ・シニアカーを提供している。また、土地の開発・販売、分譲マンションの企画・販売、貸店舗の開発・賃貸、不動産仲介、太陽光発電・設置、工業団地の開発、住宅の建設・販売・リフォーム、ゴルフクラブの運営、損害保険・生命保険の保険代理店業務も行っている。また、ビル管理、生産設備の清掃、清掃管理、塗装、除草、伐採、ワイン・蜂蜜の輸入販売、ウォーターコンディショナー、携帯電話、スマートフォン、タブレット端末、衛星電話、ガス等の販売、ガソリンスタンドの運営、一般LPガス、工場燃料、潤滑油等の販売も行っている。
Suzuki Motor Corporation 基礎のまとめ
| SUK 基礎統計学 | |
|---|---|
| 時価総額 | €19.42b |
| 収益（TTM） | €2.20b |
| 売上高(TTM) | €35.02b |
8.8x
PER（株価収益率0.6x
P/SレシオSUK は割高か？
公正価値と評価分析を参照収益と収入
| SUK 損益計算書（TTM） | |
|---|---|
| 収益 | JP¥5.66t |
| 売上原価 | JP¥4.12t |
| 売上総利益 | JP¥1.55t |
| その他の費用 | JP¥1.19t |
| 収益 | JP¥355.82b |
直近の収益報告
Sep 30, 2024
次回決算日
該当なし
| 一株当たり利益（EPS） | 184.43 |
| グロス・マージン | 27.29% |
| 純利益率 | 6.28% |
| 有利子負債／自己資本比率 | 22.1% |
SUK の長期的なパフォーマンスは？
過去の実績と比較を見る| Suzuki Motor 配当日 | |
|---|---|
| 配当落ち日 | Sep 27 2024 |
| 配当支払日 | Nov 29 2024 |
| 配当落ちまでの日数 | 60 days |
| 配当支払日までの日数 | 3 days |
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