Renault(RNL1)株式概要
ルノーSAは、欧州、ユーラシア、アフリカ、中東、アジア太平洋、米州において、自動車の設計、製造、販売、修理、メンテナンス、リースに従事している。 詳細
RNL1 Community Fair Values
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Renault SA 競合他社
価格と性能
過去の株価 | |
---|---|
現在の株価 | €6.55 |
52週高値 | €10.20 |
52週安値 | €6.45 |
ベータ | 1.4 |
1ヶ月の変化 | -12.67% |
3ヶ月変化 | -23.84% |
1年変化 | -30.32% |
3年間の変化 | 28.43% |
5年間の変化 | 34.77% |
IPOからの変化 | -59.29% |
最新ニュース
Recent updates
株主還元
RNL1 | DE Auto | DE 市場 | |
---|---|---|---|
7D | -17.1% | -0.6% | 0.4% |
1Y | -30.3% | -22.0% | 18.3% |
業界別リターン: RNL1過去 1 年間で-22 % の収益を上げたGerman Auto業界を下回りました。
リターン対市場: RNL1は、過去 1 年間で18.3 % のリターンを上げたGerman市場を下回りました。
価格変動
RNL1 volatility | |
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RNL1 Average Weekly Movement | 6.4% |
Auto Industry Average Movement | 4.4% |
Market Average Movement | 5.1% |
10% most volatile stocks in DE Market | 11.5% |
10% least volatile stocks in DE Market | 2.6% |
安定した株価: RNL1 、 German市場と比較して、過去 3 か月間で大きな価格変動はありませんでした。
時間の経過による変動: RNL1の 週次ボラティリティ ( 6% ) は過去 1 年間安定しています。
会社概要
設立 | 従業員 | CEO(最高経営責任者 | ウェブサイト |
---|---|---|---|
1898 | 98,636 | Duncan Minto | www.renaultgroup.com |
ルノーSAは、ヨーロッパ、ユーラシア、アフリカ、中東、アジア太平洋、アメリカ大陸で自動車の設計、製造、販売、修理、メンテナンス、リースに従事している。また、自動車の製造と運行に使用される部品と設備の設計と製造にも従事している。自動車部門、販売金融部門、モビリティ・サービス部門を通じて事業を展開している。自動車部門は乗用車および小型商用車の生産、販売、流通を行い、主に日産自動車において自動車部門の関連会社や合弁事業に投資している。販売金融部門では、Mobilize Financial Servicesブランドのもと、販売金融、リース、メンテナンス、サービス契約を提供している。モビリティ・サービス部門は、Mobilizeブランドのもと、電気自動車ユーザー向けにモビリティとエネルギーソリューションを提供している。加えて、Renault、Dacia、Alpine、Mobilizeブランドの乗用車や小型商用車の設計、製造、販売にも携わっている。さらに、中古車とスペアパーツの提供、企業間パワートレイン活動、研究・先端エンジニアリング活動も行っている。ルノーSA は1898 年に設立され、フランスのブローニュ・ビヤンクールに本拠を置く。
Renault SA 基礎のまとめ
RNL1 基礎統計学 | |
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時価総額 | €9.08b |
収益(TTM) | €752.00m |
売上高(TTM) | €56.23b |
RNL1 は割高か?
公正価値と評価分析を参照収益と収入
RNL1 損益計算書(TTM) | |
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収益 | €56.23b |
売上原価 | €44.50b |
売上総利益 | €11.69b |
その他の費用 | €10.93b |
収益 | €752.00m |
直近の収益報告
Dec 31, 2024
次回決算日
Jul 31, 2025
一株当たり利益(EPS) | 2.79 |
グロス・マージン | 20.78% |
純利益率 | 1.34% |
有利子負債/自己資本比率 | 228.4% |
RNL1 の長期的なパフォーマンスは?
過去の実績と比較を見る配当金
企業分析と財務データの現状
データ | 最終更新日(UTC時間) |
---|---|
企業分析 | 2025/07/21 13:14 |
終値 | 2025/07/21 00:00 |
収益 | 2024/12/31 |
年間収益 | 2024/12/31 |
データソース
企業分析に使用したデータはS&P Global Market Intelligence LLC のものです。本レポートを作成するための分析モデルでは、以下のデータを使用しています。データは正規化されているため、ソースが利用可能になるまでに時間がかかる場合があります。
パッケージ | データ | タイムフレーム | 米国ソース例 |
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会社財務 | 10年 |
| |
アナリストのコンセンサス予想 | +プラス3年 |
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市場価格 | 30年 |
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所有権 | 10年 |
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マネジメント | 10年 |
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主な進展 | 10年 |
|
* 米国証券を対象とした例であり、非米国証券については、同等の規制書式および情報源を使用。
特に断りのない限り、すべての財務データは1年ごとの期間に基づいていますが、四半期ごとに更新されます。これは、TTM(Trailing Twelve Month)またはLTM(Last Twelve Month)データとして知られています。詳細はこちら。
分析モデルとスノーフレーク
このレポートの作成に使用した分析モデルの詳細は、Githubページでご覧いただけます。また、レポートの使用方法に関するガイドや、Youtubeでのチュートリアルもご用意しています。
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業界およびセクターの指標
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アナリスト筋
Renault SA 16 これらのアナリストのうち、弊社レポートのインプットとして使用した売上高または利益の予想を提出したのは、 。アナリストの投稿は一日中更新されます。56
アナリスト | 機関 |
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Jean Bruny | Banco de Sabadell. S.A. |
Eduardo González Martín | Banco Santander |
Kristina Church | Barclays |