Great Wall Motor(GRV)株式概要
長城汽車有限公司は、中華人民共和国、欧州、ASEAN諸国、中南米、中東、オーストラリア、南アフリカ、および世界各国において、自動車および自動車部品・コンポーネントの製造・販売を行っている。 詳細
GRV Community Fair Values
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Great Wall Motor Company Limited 競合他社
価格と性能
| 過去の株価 | |
|---|---|
| 現在の株価 | HK$1.15 |
| 52週高値 | HK$2.12 |
| 52週安値 | HK$1.11 |
| ベータ | 0.66 |
| 1ヶ月の変化 | -8.55% |
| 3ヶ月変化 | -18.60% |
| 1年変化 | -12.05% |
| 3年間の変化 | 3.81% |
| 5年間の変化 | -53.64% |
| IPOからの変化 | 1,659.02% |
最新ニュース
Recent updates
株主還元
| GRV | DE Auto | DE 市場 | |
|---|---|---|---|
| 7D | 2.8% | 0.2% | -0.7% |
| 1Y | -12.0% | -1.0% | 2.0% |
業界別リターン: GRV過去 1 年間で-1 % の収益を上げたGerman Auto業界を下回りました。
リターン対市場: GRVは、過去 1 年間で2 % のリターンを上げたGerman市場を下回りました。
価格変動
| GRV volatility | |
|---|---|
| GRV Average Weekly Movement | 6.1% |
| Auto Industry Average Movement | 3.9% |
| Market Average Movement | 5.9% |
| 10% most volatile stocks in DE Market | 13.0% |
| 10% least volatile stocks in DE Market | 2.8% |
安定した株価: GRV 、 German市場と比較して、過去 3 か月間で大きな価格変動はありませんでした。
時間の経過による変動: GRVの 週次ボラティリティ ( 6% ) は過去 1 年間安定しています。
会社概要
| 設立 | 従業員 | CEO(最高経営責任者 | ウェブサイト |
|---|---|---|---|
| 1984 | 97,600 | Feng Mu | www.gwm.com.cn |
長城汽車有限公司は、中華人民共和国、欧州、ASEAN諸国、中南米、中東、オーストラリア、南アフリカ、および国際的な自動車および自動車部品・コンポーネントの製造・販売に従事している。主にHaval、WEY、TANK、GWM Pickup、ORA、GWM SOUOのブランド名でSUV、セダン、ピックアップトラック、多目的車、二輪車、エネルギー車を提供している。また、投資と融資、物流と商品輸送、建物レンタル、アフターセールス、顧客販売、技術開発とコンサルティング、技術、ファイナンスリースサービス、自動車研究開発のコンサルティングサービス、投資プラットフォームの運営も行っている。また、自動車の修理、一般貨物の輸送、自動車金型の研究・開発・製造、二輪車および関連部品の研究・製造、技術サービス、自動車技術の研究・開発、技術コンサルタントサービスの提供、廃棄物・使用済み材料の加工・リサイクル・販売も行っている。さらに、カー用品の卸売・小売、エンジニアリング技術の研究・試験開発、貿易・仲介活動、廃車リサイクル・解体活動、保険仲介・技術・コンピューターシステムサービスの提供、ネットワーク・情報セキュリティソフトウェアの開発にも取り組んでいる。前身は保定長城汽車有限公司で、2003年5月に長城汽車有限公司に社名を変更した。同社は1984年に設立され、中国の保定市に本社を置いている。長城汽車有限公司は保定創新長城資産管理有限公司の子会社である。
Great Wall Motor Company Limited 基礎のまとめ
| GRV 基礎統計学 | |
|---|---|
| 時価総額 | €16.73b |
| 収益(TTM) | €1.16b |
| 売上高(TTM) | €29.13b |
GRV は割高か?
公正価値と評価分析を参照収益と収入
| GRV 損益計算書(TTM) | |
|---|---|
| 収益 | CN¥227.91b |
| 売上原価 | CN¥187.06b |
| 売上総利益 | CN¥40.85b |
| その他の費用 | CN¥31.79b |
| 収益 | CN¥9.06b |
直近の収益報告
Mar 31, 2026
次回決算日
該当なし
| 一株当たり利益(EPS) | 1.06 |
| グロス・マージン | 17.92% |
| 純利益率 | 3.98% |
| 有利子負債/自己資本比率 | 16.0% |
GRV の長期的なパフォーマンスは?
過去の実績と比較を見る| Great Wall Motor 配当日 | |
|---|---|
| 配当落ち日 | Jul 02 2026 |
| 配当支払日 | Aug 07 2026 |
| 配当落ちまでの日数 | 19 days |
| 配当支払日までの日数 | 55 days |
GRV 配当は確実ですか?
GRV 配当履歴とベンチマークを見る企業分析と財務データの現状
| データ | 最終更新日(UTC時間) |
|---|---|
| 企業分析 | 2026/06/12 06:04 |
| 終値 | 2026/06/12 00:00 |
| 収益 | 2026/03/31 |
| 年間収益 | 2025/12/31 |
データソース
企業分析に使用したデータはS&P Global Market Intelligence LLC のものです。本レポートを作成するための分析モデルでは、以下のデータを使用しています。データは正規化されているため、ソースが利用可能になるまでに時間がかかる場合があります。
| パッケージ | データ | タイムフレーム | 米国ソース例 |
|---|---|---|---|
| 会社財務 | 10年 |
| |
| アナリストのコンセンサス予想 | +プラス3年 |
|
|
| 市場価格 | 30年 |
| |
| 所有権 | 10年 |
| |
| マネジメント | 10年 |
| |
| 主な進展 | 10年 |
|
* 米国証券を対象とした例であり、非米国証券については、同等の規制書式および情報源を使用。
特に断りのない限り、すべての財務データは1年ごとの期間に基づいていますが、四半期ごとに更新されます。これは、TTM(Trailing Twelve Month)またはLTM(Last Twelve Month)データとして知られています。詳細はこちら。
分析モデルとスノーフレーク
本レポートを生成するために使用した分析モデルの詳細は当社のGithubページでご覧いただけます。また、レポートの使用方法に関するガイドやYoutubeのチュートリアルも掲載しています。
シンプリー・ウォールストリート分析モデルを設計・構築した世界トップクラスのチームについてご紹介します。
業界およびセクターの指標
私たちの業界とセクションの指標は、Simply Wall Stによって6時間ごとに計算されます。
アナリスト筋
Great Wall Motor Company Limited 23 これらのアナリストのうち、弊社レポートのインプットとして使用した売上高または利益の予想を提出したのは、 。アナリストの投稿は一日中更新されます。50
| アナリスト | 機関 |
|---|---|
| Yang Song | Barclays |
| Yuet Lee | Bernstein |
| James Kan | BNP Paribas |