688285 株式概要
中国鉄道高速電化設備有限公司は、電化鉄道連絡網製品、都市鉄道輸送用電源設備、軌道外製品の設計、研究開発、製造、販売を行っている。 詳細
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China Railway High-speed Electrification Equipment Corporation Limited 競合他社
価格と性能
過去の株価 | |
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現在の株価 | CN¥7.28 |
52週高値 | CN¥9.07 |
52週安値 | CN¥5.40 |
ベータ | 0.56 |
1ヶ月の変化 | -6.43% |
3ヶ月変化 | 14.11% |
1年変化 | -14.95% |
3年間の変化 | -28.63% |
5年間の変化 | n/a |
IPOからの変化 | -31.64% |
最新ニュース
株主還元
688285 | CN Machinery | CN 市場 | |
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7D | -6.1% | -1.5% | -1.0% |
1Y | -15.0% | 9.0% | 10.8% |
業界別リターン: 688285過去 1 年間で11.4 % の収益を上げたCN Machinery業界を下回りました。
リターン対市場: 688285は、過去 1 年間で12.3 % のリターンを上げたCN市場を下回りました。
価格変動
688285 volatility | |
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688285 Average Weekly Movement | 6.6% |
Machinery Industry Average Movement | 9.1% |
Market Average Movement | 8.8% |
10% most volatile stocks in CN Market | 13.0% |
10% least volatile stocks in CN Market | 5.8% |
安定した株価: 688285過去 3 か月間に大きな価格変動はありませんでした。
時間の経過による変動: 688285の 週次ボラティリティ ( 7% ) は過去 1 年間安定しています。
会社概要
設立 | 従業員 | CEO(最高経営責任者 | ウェブサイト |
---|---|---|---|
1958 | 849 | Minhua Chen | www.bjqcc.com |
中国鉄道高速電化設備有限公司は、電化鉄道連絡網製品、都市鉄道輸送用電源設備、軌道外製品の設計、研究開発、製造、販売を行っている。同社は、国内電化鉄道および都市鉄道輸送用電力供給設備業界で事業を展開している。カンチレバーブラケット、終端アンカークランプ、架線製品、電気接続クランプ、重り、加線金具、区間碍子、カンチレバーサポート、限定・非限定定常、滑車アンカー、ラチェットホイールアンカー、バネ補償アンカー、ヘッドスパン支持・固定装置、ヘッドスパン接続・吊り、接地線クランプ・接続、水平吊り、トンネル支持・位置決め、滑車吊り、ラチェットホイール吊り装置を提供している。また、跨座式モノレール鋼鉄アルミ複合材、鋼鉄アルミ複合材接触レールシステム、三相交流600V接触レール電源システム、中低速磁気浮上式鋼鉄アルミ複合材接触レール電源システム、跨座式モノレール側面接触P型バスバーシステム、スーパーキャパシター充電レールシステム、路面電車用二重絶縁フレキシブル懸架カテナリーシステム、路面電車接触線用スライディング弾性懸架装置も提供している。また、自動車鋳造部品、高電圧電気鋳造部品、高速鉄道鋳造部品、高級軍用鋳造部品、風力発電鋳造部品、偏心ロックナット、スプリングインサートロックナット、ステンレスボルト・ナット、チャンネルボルト、プレス加工部品を提供している。同社は以前、中国鉄道電化局集団宝吉設備有限公司として知られていた。同社は1958 年に設立され、中国の宝吉に本社を置いている。中国鉄路高速電化設備有限公司は中国鉄路電気工業有限公司の子会社として運営されている。
China Railway High-speed Electrification Equipment Corporation Limited 基礎のまとめ
688285 基礎統計学 | |
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時価総額 | CN¥2.74b |
収益(TTM) | CN¥20.33m |
売上高(TTM) | CN¥1.06b |
134.8x
PER(株価収益率2.6x
P/Sレシオ688285 は割高か?
公正価値と評価分析を参照収益と収入
688285 損益計算書(TTM) | |
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収益 | CN¥1.06b |
売上原価 | CN¥903.53m |
売上総利益 | CN¥159.18m |
その他の費用 | CN¥138.85m |
収益 | CN¥20.33m |
直近の収益報告
Sep 30, 2024
次回決算日
該当なし
一株当たり利益(EPS) | 0.054 |
グロス・マージン | 14.98% |
純利益率 | 1.91% |
有利子負債/自己資本比率 | 14.9% |
688285 の長期的なパフォーマンスは?
過去の実績と比較を見る配当金
0.2%
現在の配当利回り52%
配当性向企業分析と財務データの現状
データ | 最終更新日(UTC時間) |
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企業分析 | 2024/12/25 02:11 |
終値 | 2024/12/25 00:00 |
収益 | 2024/09/30 |
年間収益 | 2023/12/31 |
データソース
企業分析に使用したデータはS&P Global Market Intelligence LLC のものです。本レポートを作成するための分析モデルでは、以下のデータを使用しています。データは正規化されているため、ソースが利用可能になるまでに時間がかかる場合があります。
パッケージ | データ | タイムフレーム | 米国ソース例 |
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会社財務 | 10年 |
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アナリストのコンセンサス予想 | +プラス3年 |
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市場価格 | 30年 |
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所有権 | 10年 |
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マネジメント | 10年 |
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主な進展 | 10年 |
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* 米国証券を例とし、非米国証券については同等の規制書式と情報源を使用。
特に断りのない限り、すべての財務データは1年ごとの期間に基づいていますが、四半期ごとに更新されます。これは、TTM(Trailing Twelve Month)またはLTM(Last Twelve Month)データとして知られています。詳細はこちら
分析モデルとスノーフレーク
このレポートの作成に使用した分析モデルの詳細は、Githubページでご覧いただけます。また、レポートの使用方法に関するガイドや、Youtubeでのチュートリアルもご用意しています。
シンプリー・ウォールストリート分析モデルを設計・構築した世界トップクラスのチームについてご紹介します。
業界およびセクターの指標
私たちの業界とセクションの指標は、Simply Wall Stによって6時間ごとに計算されます。
アナリスト筋
China Railway High-speed Electrification Equipment Corporation Limited 0 これらのアナリストのうち、弊社レポートのインプットとして使用した売上高または利益の予想を提出したのは、 。アナリストの投稿は一日中更新されます。0
アナリスト | 機関 |
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