Yang Ming Marine Transport Salute del bilancio
Salute finanziaria criteri di controllo 6/6
Yang Ming Marine Transport ha un patrimonio netto totale di NT$341.3B e un debito totale di NT$7.4B, che porta il suo rapporto debito/patrimonio netto a 2.2%. Le sue attività totali e le sue passività totali sono rispettivamente NT$484.1B e NT$142.8B. L'EBIT di Yang Ming Marine Transport è NT$67.4B rendendo il suo rapporto di copertura degli interessi -7.4. Ha liquidità e investimenti a breve termine pari a NT$226.5B.
Informazioni chiave
2.2%
Rapporto debito/patrimonio netto
NT$7.39b
Debito
| Indice di copertura degli interessi | -7.4x |
| Contanti | NT$226.50b |
| Patrimonio netto | NT$341.31b |
| Totale passività | NT$142.82b |
| Totale attività | NT$484.13b |
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May 22Yang Ming Marine Transport Corporation (TWSE:2609) Stock Catapults 36% Though Its Price And Business Still Lag The Industry
May 10Analisi della posizione finanziaria
Passività a breve termine: Le attività a breve termine ( NT$266.6B ) di 2609 superano le sue passività a breve termine ( NT$44.6B ).
Passività a lungo termine: Le attività a breve termine di 2609 ( NT$266.6B ) superano le sue passività a lungo termine ( NT$98.2B ).
Storia e analisi del rapporto debito/patrimonio netto
Livello di debito: 2609 ha più liquidità del suo debito totale.
Riduzione del debito: Il rapporto debito/patrimonio netto di 2609 si è ridotto da 518.9% a 2.2% negli ultimi 5 anni.
Copertura del debito: Il debito di 2609 è ben coperto dal flusso di cassa operativo ( 1155.5% ).
Copertura degli interessi: 2609 matura più interessi di quanti ne paga, quindi la copertura dei pagamenti degli interessi non è un problema.
Bilancio
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Analisi aziendale e situazione dei dati finanziari
| Dati | Ultimo aggiornamento (ora UTC) |
|---|---|
| Analisi dell'azienda | 2025/05/07 05:26 |
| Prezzo dell'azione a fine giornata | 2025/05/07 00:00 |
| Guadagni | 2024/12/31 |
| Guadagni annuali | 2024/12/31 |
Fonti dei dati
I dati utilizzati nella nostra analisi aziendale provengono da S&P Global Market Intelligence LLC. I seguenti dati sono utilizzati nel nostro modello di analisi per generare questo report. I dati sono normalizzati, il che può comportare un ritardo nella disponibilità della fonte.
| Pacchetto | Dati | Tempistica | Esempio Fonte USA * |
|---|---|---|---|
| Dati finanziari della società | 10 anni |
| |
| Stime di consenso degli analisti | +3 anni |
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| Prezzi di mercato | 30 anni |
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| Proprietà | 10 anni |
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| Gestione | 10 anni |
| |
| Sviluppi principali | 10 anni |
|
* Esempio per i titoli statunitensi, per i titoli non statunitensi si utilizzano forme e fonti normative equivalenti.
Se non specificato, tutti i dati finanziari si basano su un periodo annuale ma vengono aggiornati trimestralmente. Si tratta dei cosiddetti dati TTM (Trailing Twelve Month) o LTM (Last Twelve Month). Per saperne di più.
Modello di analisi e Snowflake
I dettagli del modello di analisi utilizzato per generare questo report sono disponibili sulla nostra pagina Github; abbiamo anche guide su come utilizzare i nostri report e tutorial su Youtube.
Scoprite il team di livello mondiale che ha progettato e realizzato il modello di analisi Simply Wall St.
Metriche di settore e industriali
Le nostre metriche di settore e di sezione sono calcolate ogni 6 ore da Simply Wall St; i dettagli del nostro processo sono disponibili su Github.
Fonti analitiche
Yang Ming Marine Transport Corporation è coperta da 24 analisti. 4 di questi analisti ha fornito le stime di fatturato o di utile utilizzate come input per il nostro report. Le stime degli analisti vengono aggiornate nel corso della giornata.
| Analista | Istituzione |
|---|---|
| Jonathan Windham | Barclays |
| Nathan Gee | BofA Global Research |
| Yayue Hsueh | Capital Securities Corporation |