3047 Panoramica delle azioni
Truck-One Co., Ltd. opera come rivenditore di veicoli usati in Giappone e a livello internazionale. Maggiori dettagli
| Punteggio fiocco di neve | |
|---|---|
| Valutazione | 4/6 |
| Crescita futura | 0/6 |
| Prestazioni passate | 5/6 |
| Salute finanziaria | 2/6 |
| Dividendi | 5/6 |
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Truck-One Co., Ltd. Concorrenti
Storia dei prezzi e prestazioni
| Prezzi storici delle azioni | |
|---|---|
| Prezzo attuale dell'azione | JP¥340.00 |
| Massimo di 52 settimane | JP¥486.00 |
| Minimo di 52 settimane | JP¥282.00 |
| Beta | 0.17 |
| Variazione di 1 mese | 4.62% |
| Variazione a 3 mesi | 2.41% |
| Variazione di 1 anno | -1.45% |
| Variazione a 3 anni | 31.78% |
| Variazione a 5 anni | 22.30% |
| Variazione dall'IPO | -24.44% |
Notizie e aggiornamenti recenti
Recent updates
Does Truck-One (FKSE:3047) Have A Healthy Balance Sheet?
Apr 27
Here's What To Make Of Truck-One's (FKSE:3047) Returns On Capital
Mar 14Is Truck-One Co., Ltd. (FKSE:3047) An Attractive Dividend Stock?
Feb 14Truck-One (FKSE:3047) Has No Shortage Of Debt
Jan 11
Should You Be Impressed By Truck-One's (FKSE:3047) Returns on Capital?
Dec 07Rendimenti per gli azionisti
| 3047 | JP Specialty Retail | JP Mercato | |
|---|---|---|---|
| 7D | -2.0% | -0.8% | 1.0% |
| 1Y | -1.4% | 15.8% | 0.7% |
Ritorno vs Industria: 3047 ha avuto una performance inferiore rispetto al JP Specialty Retail che ha registrato un rendimento 15.8 % nell'ultimo anno.
Rendimento vs Mercato: 3047 ha avuto una performance inferiore al mercato JP che ha registrato un rendimento 0.7 % nell'ultimo anno.
Volatilità dei prezzi
| 3047 volatility | |
|---|---|
| 3047 Average Weekly Movement | 5.5% |
| Specialty Retail Industry Average Movement | 5.1% |
| Market Average Movement | 5.5% |
| 10% most volatile stocks in JP Market | 9.4% |
| 10% least volatile stocks in JP Market | 3.1% |
Prezzo delle azioni stabile: 3047 non ha avuto una volatilità dei prezzi significativa negli ultimi 3 mesi rispetto al mercato JP.
Volatilità nel tempo: La volatilità settimanale ( 5% ) di 3047 è rimasta stabile nell'ultimo anno.
Informazioni sull'azienda
| Fondato | I dipendenti | AMMINISTRATORE DELEGATO | Sito web |
|---|---|---|---|
| 1990 | 105 | Yuuya Ogawa | www.japanese-truck.com |
Truck-One Co., Ltd. opera come rivenditore di veicoli usati in Giappone e a livello internazionale. Offre ribaltabili, gru/autocaricanti, ali/box, congelatori, ali per congelatori, pianali/telaio, autocarri per cemento e cisterne, autocarri per l'ambiente, trattori/rimorchi, oltre a macchinari e ricambi. L'azienda è stata fondata nel 1990 e ha sede a Kudamatsu, in Giappone.
Truck-One Co., Ltd. Riepilogo dei fondamenti
| 3047 statistiche fondamentali | |
|---|---|
| Capitalizzazione di mercato | JP¥815.63m |
| Guadagni(TTM) | JP¥230.00m |
| Ricavi(TTM) | JP¥6.71b |
3047 è sopravvalutato?
Vedi Fair Value e analisi di valutazioneGuadagni e ricavi
| 3047 Conto economico (TTM) | |
|---|---|
| Ricavi | JP¥6.71b |
| Costo del fatturato | JP¥5.73b |
| Profitto lordo | JP¥986.00m |
| Altre spese | JP¥756.00m |
| Guadagni | JP¥230.00m |
Ultimi guadagni dichiarati
Mar 31, 2025
Prossima data di guadagno
n/a
| Utile per azione (EPS) | 95.88 |
| Margine lordo | 14.69% |
| Margine di profitto netto | 3.43% |
| Rapporto debito/patrimonio netto | 285.9% |
Come si è comportato 3047 nel lungo periodo?
Vedi performance storica e confrontoDividendi
3047 paga dividendi affidabili?
Vedere la storia dei dividendi e i benchmark di 3047| Truck-One date dei dividendi | |
|---|---|
| Data di stacco del dividendo | Jun 27 2025 |
| Data di pagamento dei dividendi | Sep 02 2025 |
| Giorni fino al dividendo Ex | 29 days |
| Giorni prima della data di pagamento dei dividendi | 96 days |
3047 paga dividendi affidabili?
Vedere la storia dei dividendi e i benchmark di 3047Analisi aziendale e situazione dei dati finanziari
| Dati | Ultimo aggiornamento (ora UTC) |
|---|---|
| Analisi dell'azienda | 2025/05/27 19:10 |
| Prezzo dell'azione a fine giornata | 2025/05/27 00:00 |
| Guadagni | 2025/03/31 |
| Guadagni annuali | 2024/12/31 |
Fonti dei dati
I dati utilizzati nella nostra analisi aziendale provengono da S&P Global Market Intelligence LLC. I seguenti dati sono utilizzati nel nostro modello di analisi per generare questo report. I dati sono normalizzati, il che può comportare un ritardo nella disponibilità della fonte.
| Pacchetto | Dati | Tempistica | Esempio Fonte USA * |
|---|---|---|---|
| Dati finanziari della società | 10 anni |
| |
| Stime di consenso degli analisti | +3 anni |
|
|
| Prezzi di mercato | 30 anni |
| |
| Proprietà | 10 anni |
| |
| Gestione | 10 anni |
| |
| Sviluppi principali | 10 anni |
|
* Esempio per i titoli statunitensi, per i titoli non statunitensi si utilizzano forme e fonti normative equivalenti.
Se non specificato, tutti i dati finanziari si basano su un periodo annuale ma vengono aggiornati trimestralmente. Si tratta dei cosiddetti dati TTM (Trailing Twelve Month) o LTM (Last Twelve Month). Per saperne di più.
Modello di analisi e Snowflake
I dettagli del modello di analisi utilizzato per generare questo report sono disponibili sulla nostra pagina Github; abbiamo anche guide su come utilizzare i nostri report e tutorial su Youtube.
Scoprite il team di livello mondiale che ha progettato e realizzato il modello di analisi Simply Wall St.
Metriche di settore e industriali
Le nostre metriche di settore e di sezione sono calcolate ogni 6 ore da Simply Wall St; i dettagli del nostro processo sono disponibili su Github.
Fonti analitiche
Truck-One Co., Ltd. è coperta da 0 analisti. 0 di questi analisti ha fornito le stime di fatturato o di utile utilizzate come input per il nostro report. Le stime degli analisti vengono aggiornate nel corso della giornata.