China Automotive Engineering Research Institute Salute del bilancio
Salute finanziaria criteri di controllo 5/6
China Automotive Engineering Research Institute ha un patrimonio netto totale di CN¥7.2B e un debito totale di CN¥267.0M, che porta il suo rapporto debito/patrimonio netto a 3.7%. Le sue attività totali e le sue passività totali sono rispettivamente CN¥9.5B e CN¥2.3B. L'EBIT di China Automotive Engineering Research Institute è CN¥1.1B rendendo il suo rapporto di copertura degli interessi -21.8. Ha liquidità e investimenti a breve termine pari a CN¥1.5B.
Informazioni chiave
3.7%
Rapporto debito/patrimonio netto
CN¥266.96m
Debito
| Indice di copertura degli interessi | -21.8x |
| Contanti | CN¥1.50b |
| Patrimonio netto | CN¥7.22b |
| Totale passività | CN¥2.30b |
| Totale attività | CN¥9.52b |
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Mar 29Analisi della posizione finanziaria
Passività a breve termine: Le attività a breve termine ( CN¥4.7B ) di 601965 superano le sue passività a breve termine ( CN¥1.9B ).
Passività a lungo termine: Le attività a breve termine di 601965 ( CN¥4.7B ) superano le sue passività a lungo termine ( CN¥451.3M ).
Storia e analisi del rapporto debito/patrimonio netto
Livello di debito: 601965 ha più liquidità del suo debito totale.
Riduzione del debito: Il rapporto debito/patrimonio netto di 601965 è aumentato da 0.06% a 3.7% negli ultimi 5 anni.
Copertura del debito: Il debito di 601965 è ben coperto dal flusso di cassa operativo ( 239.4% ).
Copertura degli interessi: 601965 matura più interessi di quanti ne paga, quindi la copertura dei pagamenti degli interessi non è un problema.
Bilancio
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Analisi aziendale e situazione dei dati finanziari
| Dati | Ultimo aggiornamento (ora UTC) |
|---|---|
| Analisi dell'azienda | 2025/02/21 04:35 |
| Prezzo dell'azione a fine giornata | 2025/02/21 00:00 |
| Guadagni | 2024/12/31 |
| Guadagni annuali | 2024/12/31 |
Fonti dei dati
I dati utilizzati nella nostra analisi aziendale provengono da S&P Global Market Intelligence LLC. I seguenti dati sono utilizzati nel nostro modello di analisi per generare questo report. I dati sono normalizzati, il che può comportare un ritardo nella disponibilità della fonte.
| Pacchetto | Dati | Tempistica | Esempio Fonte USA * |
|---|---|---|---|
| Dati finanziari della società | 10 anni |
| |
| Stime di consenso degli analisti | +3 anni |
|
|
| Prezzi di mercato | 30 anni |
| |
| Proprietà | 10 anni |
| |
| Gestione | 10 anni |
| |
| Sviluppi principali | 10 anni |
|
* Esempio per i titoli statunitensi, per i titoli non statunitensi si utilizzano forme e fonti normative equivalenti.
Se non specificato, tutti i dati finanziari si basano su un periodo annuale ma vengono aggiornati trimestralmente. Si tratta dei cosiddetti dati TTM (Trailing Twelve Month) o LTM (Last Twelve Month). Per saperne di più.
Modello di analisi e Snowflake
I dettagli del modello di analisi utilizzato per generare questo report sono disponibili sulla nostra pagina Github; abbiamo anche guide su come utilizzare i nostri report e tutorial su Youtube.
Scoprite il team di livello mondiale che ha progettato e realizzato il modello di analisi Simply Wall St.
Metriche di settore e industriali
Le nostre metriche di settore e di sezione sono calcolate ogni 6 ore da Simply Wall St; i dettagli del nostro processo sono disponibili su Github.
Fonti analitiche
China Automotive Engineering Research Institute Co., Ltd. è coperta da 11 analisti. 4 di questi analisti ha fornito le stime di fatturato o di utile utilizzate come input per il nostro report. Le stime degli analisti vengono aggiornate nel corso della giornata.
| Analista | Istituzione |
|---|---|
| Xue Deng | China International Capital Corporation Limited |
| Wayne He | China Stock Investment Research Co. Ltd. (GZ500..com) |
| Wai Kin Lau | Daiwa Securities Co. Ltd. |