La traduction de cette page est expérimentale et en cours de développement. N'hésitez pas à vos !
HyreCar Résultats passés
Passé contrôle des critères 0/6
HyreCar a connu une croissance annuelle moyenne de ses bénéfices de 34.8%, tandis que le secteur Transportation a vu ses bénéfices augmenter de en hausse à 11.9% par an. Les revenus ont augmenté de en hausse à un taux moyen de 20.1% par an.
Informations clés
34.8%
Taux de croissance des bénéfices
41.2%
Taux de croissance du BPA
| Transportation Croissance de l'industrie | 15.6% |
| Taux de croissance des recettes | 20.1% |
| Rendement des fonds propres | -862.2% |
| Marge nette | -46.0% |
| Dernière mise à jour des bénéfices | 30 Sep 2022 |
Mises à jour récentes des performances passées
Recent updates
HyreCar - Great Potential But Not For The Faint Of Heart
Oct 05HyreCar: Reinvigorating Growth But Caution Remains Warranted
Sep 28HyreCar appoints Eduardo Iniguez as interim CFO
Sep 19HyreCar surges on securing $100M credit line; sees significant fleet growth
Sep 06HyreCar GAAP EPS of -$0.20 beats by $0.04, revenue of $10.51M beats by $0.14M
Aug 15HyreCar stock higher after revising Q2 revenue guidance based on strong performance
Jul 12HyreCar: There's Still Hope Here
Jun 08HyreCar (NASDAQ:HYRE) Will Have To Spend Its Cash Wisely
May 15
HyreCar Needs To Reinvigorate Growth And Address Near-Term Capital Needs
Mar 26Time To Worry? Analysts Just Downgraded Their HyreCar Inc. (NASDAQ:HYRE) Outlook
Mar 23HyreCar: Elevated Risks, But Worth Buying The Dip
Jan 16HyreCar: With Some Faith, This Stock Is Still A Winner
Oct 30Is HyreCar (NASDAQ:HYRE) Using Debt In A Risky Way?
Sep 16HyreCar - Selloff On Delayed Profitability And Financing Issues At Key Strategic Partner
Aug 18Analysts Just Slashed Their HyreCar Inc. (NASDAQ:HYRE) EPS Numbers
Aug 16HyreCar: The Growth Kick Is Still Alive, But Take Care To Lock In Gains Soon
Jul 10Is HyreCar (NASDAQ:HYRE) A Risky Investment?
May 16HyreCar Inc. (NASDAQ:HYRE): When Will It Breakeven?
Mar 06HyreCar shares slide on raising $25.85M capital through equity offering
Feb 04Rainbows and Unicorns: HyreCar Inc. (NASDAQ:HYRE) Analysts Just Became A Lot More Optimistic
Jan 30
Is HyreCar (NASDAQ:HYRE) A Risky Investment?
Jan 24What Kind Of Investors Own Most Of HyreCar Inc. (NASDAQ:HYRE)?
Dec 20HyreCar: Taking My Foot Off The Pedal
Nov 16Ventilation des recettes et des dépenses
Comment HyreCar gagne et dépense de l'argent. Sur la base des derniers bénéfices déclarés, sur une base LTM.
Historique des gains et des recettes
| Date | Recettes | Les revenus | Dépenses G+A | Dépenses de R&D |
|---|---|---|---|---|
| 30 Sep 22 | 40 | -18 | 29 | 5 |
| 30 Jun 22 | 39 | -19 | 28 | 6 |
| 31 Mar 22 | 38 | -24 | 30 | 6 |
| 31 Dec 21 | 36 | -26 | 32 | 6 |
| 30 Sep 21 | 33 | -28 | 30 | 5 |
| 30 Jun 21 | 30 | -24 | 27 | 4 |
| 31 Mar 21 | 27 | -18 | 23 | 4 |
| 31 Dec 20 | 25 | -15 | 20 | 3 |
| 30 Sep 20 | 23 | -15 | 21 | 3 |
| 30 Jun 20 | 20 | -17 | 22 | 3 |
| 31 Mar 20 | 18 | -15 | 19 | 3 |
| 31 Dec 19 | 16 | -13 | 16 | 2 |
| 30 Sep 19 | 14 | -10 | 15 | 2 |
| 30 Jun 19 | 13 | -8 | 13 | 2 |
| 31 Mar 19 | 12 | -11 | 13 | 2 |
| 31 Dec 18 | 10 | -11 | 12 | 1 |
| 30 Sep 18 | 8 | -10 | 10 | 1 |
| 30 Jun 18 | 6 | -9 | 8 | 1 |
| 31 Mar 18 | 4 | -5 | 5 | 1 |
| 31 Dec 17 | 3 | -4 | 4 | 1 |
| 30 Sep 17 | 2 | -3 | 3 | 1 |
| 31 Dec 16 | 1 | -1 | 1 | 0 |
| 31 Dec 15 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Des revenus de qualité: HYRE.Q n'est actuellement pas rentable.
Augmentation de la marge bénéficiaire: HYRE.Q n'est actuellement pas rentable.
Analyse des flux de trésorerie disponibles par rapport aux bénéfices
Analyse de la croissance passée des bénéfices
Tendance des revenus: Données insuffisantes pour déterminer si le taux de croissance des bénéfices d'une année sur l'autre HYRE.Q a été positif au cours des 5 dernières années.
Accélération de la croissance: Impossible de comparer la croissance des bénéfices de HYRE.Q au cours de l'année écoulée à sa moyenne sur 5 ans car elle n'est actuellement pas rentable
Bénéfices par rapport au secteur d'activité: HYRE.Q n'est pas rentable, ce qui rend difficile la comparaison de sa croissance des bénéfices de l'année écoulée avec celle du secteur Transportation ( -29.6% ).
Rendement des fonds propres
ROE élevé: HYRE.Q a un retour sur capitaux propres négatif ( -862.17% ), car il n'est actuellement pas rentable.