LATAM Airlines Group S.A.

NYSE:LTM Rapport sur les actions

Capitalisation boursière : US$14.4b

LATAM Airlines Group Résultats passés

Passé contrôle des critères 5/6

LATAM Airlines Group a connu une croissance annuelle moyenne de ses bénéfices de 55.6%, tandis que le secteur Airlines a vu ses bénéfices augmenter de en hausse à 45.9% par an. Les revenus ont augmenté de en hausse à un taux moyen de 24.4% par an. Le rendement des capitaux propres de LATAM Airlines Group est 87.4% et ses marges nettes sont de 11.2%.

Informations clés

55.63%

Taux de croissance des bénéfices

72.80%

Taux de croissance du BPA

Airlines Croissance de l'industrie0.092%
Taux de croissance des recettes24.37%
Rendement des fonds propres87.44%
Marge nette11.21%
Dernière mise à jour des bénéfices31 Mar 2026

Mises à jour récentes des performances passées

Recent updates

Seeking Alpha • May 05

LATAM Airlines: The Fuel Shock Looks Scary, But Margins May Hold Better Than Expected

Summary LATAM Airlines remains a Buy despite recent fuel price shocks, supported by strong demand, pricing power, and favorable FX dynamics. LTM's premium revenue mix, rational competition, and significant Brazilian exposure provide resilience against margin pressure from elevated jet fuel costs. With 40% of 2026 fuel hedged and robust BRL strength, LTM can partially offset fuel headwinds, limiting margin compression to mid-20s EBITDA. Valuation multiples reflect much of the fuel risk, while consensus expects margin recovery in FY '27, supporting continued bullish positioning. Read the full article on Seeking Alpha
Seeking Alpha • Jan 29

Latam's Positive Performance Will Likely Suffer As The Company Adds Leases

Summary Latam emerged from Chapter 11 in 2022 with reduced debt, giving it a financial edge over peers like Azul and Gol. Despite improved finances, Latam's capital requirements are high, and further debt for expansion could erode profitability. Latam's current P/E ratio of 10.7x isn't attractive due to potential net income decline from increased lease interest expenses. I recommend a Hold on LTM stock, as growth would likely require detrimental lease debt, impacting net income negatively. Read the full article on Seeking Alpha
Seeking Alpha • Aug 14

LATAM Airlines: Back From The Grave

Summary LTM was relisted on the NYSE with the correct share count and price transparency vs the OTC listing. LTM emerged from Chapter 11 with a de-risked balance sheet, far more efficient operation, and is executing above target that should drive EBITDA growth of 17%. At a target multiple of 5x EV/EBITDA, LTM shares have 64% upside potential with solid growth and cash flow prospects. Read the full article on Seeking Alpha

Ventilation des recettes et des dépenses

Comment LATAM Airlines Group gagne et dépense de l'argent. Sur la base des derniers bénéfices déclarés, sur une base LTM.

Historique des gains et des recettes

NYSE:LTM Recettes, dépenses et bénéfices (USD Millions )
DateRecettesLes revenusDépenses G+ADépenses de R&D
31 Mar 2614,9971,6811,5060
31 Dec 2514,2651,4601,4490
30 Sep 2513,7281,2481,4330
30 Jun 2513,1741,1701,4100
31 Mar 2512,9141,0741,4120
31 Dec 2412,8339771,4310
30 Sep 2412,7077881,4000
30 Jun 2412,4877191,3820
31 Mar 2412,1367181,3490
31 Dec 2311,6415821,2710
30 Sep 2311,1413,0371,2310
30 Jun 2310,6742,5101,1390
31 Mar 2310,2171,8411,0740
31 Dec 229,3631,3391,0030
30 Sep 228,591-3,9549400
30 Jun 227,309-4,3508630
31 Mar 225,959-4,5977800
31 Dec 214,884-4,6477310
30 Sep 213,755-2,8557310
30 Jun 212,884-2,7366960
31 Mar 212,500-2,8576650
31 Dec 203,924-4,5467940
30 Sep 205,870-3,3568910
30 Jun 208,057-2,6971,0980
31 Mar 209,905-1,8701,2870
31 Dec 1910,0701901,3150
30 Sep 199,9523541,3260
30 Jun 199,7463031,2600
31 Mar 199,7131581,2850
31 Dec 189,8953101,3520
30 Sep 189,868-131,4310
30 Jun 189,9791121,5960
31 Mar 189,8681821,6320
31 Dec 179,6141551,6390
30 Sep 179,4241421,7060
30 Jun 179,292-131,6890
31 Mar 179,114331,6410
31 Dec 168,988691,6200
30 Sep 168,878-11,5250
30 Jun 168,936-1191,4900
31 Mar 169,280-771,5480
31 Dec 159,740-2191,6610
30 Sep 1510,413-1051,6710
30 Jun 1511,037-991,7560

Des revenus de qualité: LTM a des bénéfices de haute qualité.

Augmentation de la marge bénéficiaire: Les marges bénéficiaires nettes actuelles de LTM sont plus élevées que l'année dernière LTM. (11.2%) sont plus élevées que l'année dernière (8.3%).

Analyse des flux de trésorerie disponibles par rapport aux bénéfices

Analyse de la croissance passée des bénéfices

Tendance des revenus: LTM est devenue rentable au cours des 5 dernières années, augmentant ses bénéfices de 55.6% par an.

Accélération de la croissance: La croissance des bénéfices de LTM au cours de l'année écoulée ( 56.5% ) dépasse sa moyenne sur 5 ans ( 55.6% par an).

Bénéfices par rapport au secteur d'activité: La croissance des bénéfices LTM au cours de l'année écoulée ( 56.5% ) a dépassé celle du secteur Airlines 17.2%.

Rendement des fonds propres

ROE élevé: Bien que le retour sur capitaux propres ( 87.44% ) de LTM soit exceptionnel, cette mesure est faussée en raison de son niveau d'endettement élevé.

Rendement des actifs

Rendement des capitaux employés

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Analyse de l'entreprise et données financières

DonnéesDernière mise à jour (heure UTC)
Analyse de l'entreprise2026/05/22 07:59
Cours de l'action en fin de journée2026/05/22 00:00
Les revenus2026/03/31
Revenus annuels2025/12/31

Sources de données

Les données utilisées dans notre analyse de l'entreprise proviennent de S&P Global Market Intelligence LLC. Les données suivantes sont utilisées dans notre modèle d'analyse pour générer ce rapport. Les données sont normalisées, ce qui peut entraîner un délai avant que la source ne soit disponible.

PaquetDonnéesCadre temporelExemple de source américaine *
Finances de l'entreprise10 ans
  • Compte de résultat
  • Tableau des flux de trésorerie
  • Bilan
Estimations consensuelles des analystes+3 ans
  • Prévisions financières
  • Objectifs de prix des analystes
Prix du marché30 ans
  • Cours des actions
  • Dividendes, scissions et actions
Propriété10 ans
  • Actionnaires principaux
  • Délits d'initiés
Gestion10 ans
  • L'équipe dirigeante
  • Conseil d'administration
Principaux développements10 ans
  • Annonces de l'entreprise

* Exemple pour les titres américains ; pour les titres non américains, des formulaires réglementaires et des sources équivalentes sont utilisés.

Sauf indication contraire, toutes les données financières sont basées sur une période annuelle mais mises à jour trimestriellement. C'est ce qu'on appelle les données des douze derniers mois (TTM) ou des douze derniers mois (LTM). En savoir plus.

Modèle d'analyse et flocon de neige

Les détails du modèle d’analyse utilisé pour générer ce rapport sont disponibles sur notre page Github; nous proposons également des guides expliquant comment utiliser nos rapports et des tutoriels sur Youtube.

Découvrez l'équipe de classe mondiale qui a conçu et construit le modèle d'analyse Simply Wall St.

Indicateurs de l'industrie et du secteur

Nos indicateurs de secteur et de section sont calculés toutes les 6 heures par Simply Wall St. Les détails de notre processus sont disponibles sur Github.

Sources des analystes

LATAM Airlines Group S.A. est couverte par 25 analystes. 9 de ces analystes ont soumis les estimations de revenus ou de bénéfices utilisées comme données d'entrée dans notre rapport. Les soumissions des analystes sont mises à jour tout au long de la journée.

AnalysteInstitution
Pablo Monsivais MendozaBarclays
Pablo Monsivais MendozaBarclays
Murilo FreibergerBofA Global Research