La traduction de cette page est expérimentale et en cours de développement. N'hésitez pas à vos !
XPeng Résultats passés
Passé contrôle des critères 0/6
Les bénéfices de XPeng ont diminué à un taux annuel moyen de -24.7%, tandis que le secteur Auto a vu ses bénéfices augmenter de en à 19.7% par an. Les revenus ont augmenté de en à un taux moyen de 25.6% par an.
Informations clés
-21.7%
Taux de croissance des bénéfices
22.2%
Taux de croissance du BPA
Auto Croissance de l'industrie | 23.9% |
Taux de croissance des recettes | 21.4% |
Rendement des fonds propres | -23.2% |
Marge nette | -21.8% |
Dernière mise à jour des bénéfices | 30 Jun 2024 |
Mises à jour récentes des performances passées
Recent updates
XPeng Stock Should Get A Boost From ADAS Advances, Increased Exports, New EVs
Aug 28XPeng Has Too Many Risks And No Convincing Reasons To Invest Here
Jul 13XPeng: The Moat Is Expanding
Jul 01XPeng: Improving Margin Trend
May 27Analyst Estimates: Here's What Brokers Think Of XPeng Inc. (NYSE:XPEV) After Its First-Quarter Report
May 24Is XPeng (NYSE:XPEV) A Risky Investment?
May 22XPEV: Understand The Risk
May 18XPeng's Reversal Is Almost Here - Pending Bullish Support
Apr 19Market Cool On XPeng Inc.'s (NYSE:XPEV) Revenues Pushing Shares 25% Lower
Apr 16XPeng: Sitting On The Fence For Now
Mar 22XPeng Inc. (NYSE:XPEV) Consensus Forecasts Have Become A Little Darker Since Its Latest Report
Mar 22XPeng: Valuation Improved, But I Am Still Not Buying (Rating Upgrade)
Mar 15XPeng's Flying Car Won't Make The Stock Soar Any Time Soon
Jan 24Take Care Before Jumping Onto XPeng Inc. (NYSE:XPEV) Even Though It's 27% Cheaper
Jan 17XPeng: Back On Track With Smart Electric Platform Architecture
Dec 18XPeng Q3: Margin Pressures Persist
Nov 19XPeng: Mr. Market May Have Overreacted To The Israel Deliveries
Oct 16XPeng: Ignore The Noise
Oct 07XPeng: Investors Overreact To DiDi Deal
Aug 30XPeng: Deteriorating Margin Trend Is A Concern (Rating Downgrade)
Aug 21XPeng: Don't Pay More Than Volkswagen Did (Rating Downgrade)
Aug 05XPeng: Positive Volkswagen Signals
Jul 27XPeng: Time To Sell
Jul 21XPeng: EV Slowdown Is Taking A Toll (Rating Downgrade)
Jul 04XPeng's Turnaround Is Almost Complete
Jun 20XPeng: Headed The Wrong Way
Jun 09XPeng Vs. NIO: Which Is The Best Auto Stock To Buy?
Jun 02Why Investors Shouldn't Be Surprised By XPeng Inc.'s (NYSE:XPEV) Low P/S
May 29What Does The Future Hold For XPeng Inc. (NYSE:XPEV)? These Analysts Have Been Cutting Their Estimates
May 29XPeng: Fierce Competition And Macro Headwinds Pose Risks
May 25What Does The Future Hold For XPeng Inc. (NYSE:XPEV)? These Analysts Have Been Cutting Their Estimates
Mar 22Are Investors Undervaluing XPeng Inc. (NYSE:XPEV) By 46%?
Feb 27XPeng: Potential Recovery In 2023
Feb 15XPeng: The Risk/Reward Has Now Become Favorable
Feb 07XPeng January deliveries slide amid seasonal slowdown
Feb 01Ventilation des recettes et des dépenses
Comment XPeng gagne et dépense de l'argent. Sur la base des derniers bénéfices déclarés, sur une base LTM.
Historique des gains et des recettes
Date | Recettes | Les revenus | Dépenses G+A | Dépenses de R&D |
---|---|---|---|---|
30 Jun 24 | 36,239 | -7,887 | 6,591 | 5,431 |
31 Mar 24 | 33,191 | -9,407 | 6,561 | 5,331 |
31 Dec 23 | 30,676 | -10,376 | 6,559 | 5,277 |
30 Sep 23 | 22,766 | -11,389 | 6,378 | 5,199 |
30 Jun 23 | 21,060 | -9,879 | 6,312 | 5,392 |
31 Mar 23 | 23,434 | -9,775 | 6,433 | 5,289 |
31 Dec 22 | 26,855 | -9,139 | 6,688 | 5,215 |
30 Sep 22 | 30,271 | -8,065 | 6,948 | 5,436 |
30 Jun 22 | 29,167 | -7,284 | 6,860 | 5,202 |
31 Mar 22 | 25,492 | -5,777 | 6,226 | 4,800 |
31 Dec 21 | 20,988 | -4,863 | 5,305 | 4,114 |
30 Sep 21 | 15,283 | -4,363 | 4,208 | 3,123 |
30 Jun 21 | 11,554 | -4,794 | 3,873 | 2,494 |
31 Mar 21 | 8,383 | -4,741 | 3,320 | 1,950 |
31 Dec 20 | 5,844 | -4,890 | 2,921 | 1,726 |
30 Sep 20 | 3,633 | -5,457 | 2,397 | 1,918 |
30 Jun 20 | 2,093 | -4,414 | 1,479 | 1,718 |
31 Mar 20 | 2,118 | -4,425 | 1,244 | 1,889 |
31 Dec 19 | 2,321 | -4,643 | 1,165 | 2,070 |
31 Dec 18 | 10 | -2,255 | 643 | 1,051 |
Des revenus de qualité: XPEV n'est actuellement pas rentable.
Augmentation de la marge bénéficiaire: XPEV n'est actuellement pas rentable.
Analyse des flux de trésorerie disponibles par rapport aux bénéfices
Analyse de la croissance passée des bénéfices
Tendance des revenus: XPEV n'est pas rentable et les pertes ont augmenté au cours des 5 dernières années à un rythme de 24.7% par an.
Accélération de la croissance: Impossible de comparer la croissance des bénéfices de XPEV au cours de l'année écoulée à sa moyenne sur 5 ans car elle n'est actuellement pas rentable
Bénéfices par rapport au secteur d'activité: XPEV n'est pas rentable, ce qui rend difficile la comparaison de sa croissance des bénéfices de l'année écoulée avec celle du secteur Auto ( -3% ).
Rendement des fonds propres
ROE élevé: XPEV a un retour sur capitaux propres négatif ( -26.78% ), car il n'est actuellement pas rentable.