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Bangkok Expressway and Metro Évaluation

Le site BEM-F est-il sous-évalué par rapport à sa juste valeur, aux prévisions des analystes et à son prix par rapport au marché ?

Score d'évaluation

0/6

Score d'évaluation 0/6

En dessous de la juste valeur
Significativement en dessous de la juste valeur
Price-To-Earnings par rapport à ses pairs
Price-To-Earnings vs Industrie
Price-To-Earnings vs ratio équitable
Prévisions des analystes

Prix de l'action par rapport à la juste valeur

Quel est le juste prix de BEM-F si l'on considère ses flux de trésorerie futurs ? Pour cette estimation, nous utilisons un modèle d'actualisation des flux de trésorerie.

En dessous de la juste valeur: BEM-F ( THB7.3 ) se négocie au-dessus de notre estimation de la juste valeur ( THB1.43 )

Significativement en dessous de la juste valeur: BEM-F se négocie au-dessus de notre estimation de la juste valeur.

Principaux critères d'évaluation

Quelle est la meilleure mesure à utiliser pour évaluer la valeur relative de BEM-F?

Autres mesures financières pouvant être utiles pour l'évaluation relative.

Le tableau ci-dessus présente le ratio s/o pour BEM-F. Ce ratio est calculé en divisant la capitalisation boursière de BEM-F par la valeur actuelle de multiple préférée.
Quel est le ratio n/a de BEM-F?
s/o	0x
n/a	n/a
Capitalisation boursière	฿122.07b

BEM-F des mesures et des ratios d'évaluation clés. Depuis le rapport cours/bénéfice, le rapport cours/ventes et le rapport cours/comptabilité jusqu'au ratio de croissance cours/bénéfice, à la valeur d'entreprise et à l'EBITDA.
Statistiques clés
Valeur de l'entreprise/revenu	11.4x
Valeur de l'entreprise/EBITDA	21.6x
Ratio PEG	4.1x

Rapport prix/bénéfice Ratio par rapport aux pairs

Comment le ratio PE de BEM-F se compare-t-il à celui de ses pairs ?

Le tableau ci-dessus montre le ratio PE pour BEM-F par rapport à ses pairs. Nous indiquons également la capitalisation boursière et les prévisions de croissance pour un examen plus approfondi.
Entreprise	PE à terme	Croissance estimée	Capitalisation boursière
Moyenne des pairs	19.9x
DMT Don Muang Tollway	13.6x	18.3%	฿13.8b
PINFRA * Promotora y Operadora de Infraestructura S. A. B. de C. V	9.9x	5.2%	Mex$72.9b
SAV Samart Aviation Solutions	38.6x	15.4%	฿14.2b
CCRO3 CCR	17.4x	19.8%	R$24.6b
BEM-F Bangkok Expressway and Metro	33.2x	8.0%	฿122.1b

Price-To-Earnings par rapport à ses pairs: BEM-F est cher en fonction de son ratio Price-To-Earnings ( 32.6 x) par rapport à la moyenne de ses pairs ( 16.9 x).

Rapport prix/bénéfice Ratio par rapport à l'industrie

Comment le ratio PE de BEM-F se compare-t-il à celui d'autres entreprises du secteur Asian Infrastructure ?

0 Entreprise	Prix / Bénéfices	Croissance estimée	Capitalisation boursière
Moyenne de l'industrie	n/a	18.5%
	n/a	n/a	n/a

Récupération de données

0 Entreprise	Prix / Bénéfices	Croissance estimée	Capitalisation boursière
Moyenne de l'industrie	n/a	18.5%
	n/a	n/a	n/a

No more companies

Price-To-Earnings vs Industrie: BEM-F est cher en fonction de son ratio Price-To-Earnings ( 32.6 x) par rapport à la moyenne du secteur Asian Infrastructure ( 13.9 x).

Rapport prix/bénéfice Ratio par rapport au ratio équitable

Quel est le ratio PE de BEM-F par rapport à son ratio Fair PE Ratio ? Il s'agit du ratio PE attendu, compte tenu des prévisions de croissance des bénéfices de l'entreprise, des marges bénéficiaires et d'autres facteurs de risque.

BEM-F PE Ratio vs Fair Ratio.
Ratio équitable
Ratio actuel PE	33.2x
Juste PE Ratio	n/a

Price-To-Earnings vs ratio équitable: Données insuffisantes pour calculer le ratio d'équité { Price-To-Earnings BEM-F } pour l'analyse de valorisation.

Cibles de prix des analystes

Quelles sont les prévisions à 12 mois des analystes et avons-nous une confiance statistique dans l'objectif de prix du consensus ?

Prévisions des analystes: Données insuffisantes pour afficher les prévisions de prix.