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Singapore Airlines Résultats passés
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Passé contrôle des critères 3/6
Singapore Airlines a connu une croissance annuelle moyenne de ses bénéfices de 38.1%, tandis que le secteur Airlines a vu ses bénéfices augmenter de en hausse à 20.3% par an. Les revenus ont augmenté de en hausse à un taux moyen de 5.4% par an. Le rendement des capitaux propres de Singapore Airlines est 16.1% et ses marges nettes sont de 14.1%.
Informations clés
38.1%
Taux de croissance des bénéfices
20.1%
Taux de croissance du BPA
Airlines Croissance de l'industrie | 0.5% |
Taux de croissance des recettes | 5.4% |
Rendement des fonds propres | 16.1% |
Marge nette | 14.1% |
Dernière mise à jour des bénéfices | 31 Mar 2024 |
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Dec 10Ventilation des recettes et des dépenses
Comment Singapore Airlines gagne et dépense de l'argent. Sur la base des derniers bénéfices déclarés, sur une base LTM.
Historique des gains et des recettes
Date | Recettes | Les revenus | Dépenses G+A | Dépenses de R&D |
---|---|---|---|---|
31 Mar 24 | 19,013 | 2,675 | 809 | 0 |
31 Dec 23 | 18,767 | 2,673 | 801 | 0 |
30 Sep 23 | 18,521 | 2,671 | 794 | 0 |
30 Jun 23 | 18,148 | 2,414 | 804 | 0 |
31 Mar 23 | 17,775 | 2,157 | 814 | 0 |
31 Dec 22 | 15,490 | 1,479 | 692 | 0 |
30 Sep 22 | 13,204 | 802 | 570 | 0 |
30 Jun 22 | 10,410 | -80 | 404 | 0 |
31 Mar 22 | 7,615 | -962 | 239 | 0 |
31 Dec 21 | 6,312 | -1,301 | 160 | 0 |
30 Sep 21 | 5,008 | -1,640 | 81 | 0 |
30 Jun 21 | 4,412 | -2,956 | 40 | 0 |
31 Mar 21 | 3,816 | -4,271 | -1 | 0 |
31 Dec 20 | 5,906 | -4,601 | 150 | 0 |
30 Sep 20 | 9,286 | -3,885 | 373 | 0 |
30 Jun 20 | 12,691 | -2,057 | 627 | 0 |
31 Mar 20 | 15,976 | -212 | 824 | 0 |
31 Dec 19 | 16,870 | 723 | 892 | 0 |
30 Sep 19 | 16,741 | 692 | 859 | 0 |
30 Jun 19 | 16,581 | 654 | 826 | 0 |
31 Mar 19 | 16,323 | 683 | 804 | 0 |
31 Dec 18 | 16,265 | 761 | 774 | 0 |
30 Sep 18 | 16,001 | 866 | 757 | 0 |
30 Jun 18 | 15,786 | 1,103 | 740 | 0 |
31 Mar 18 | 15,806 | 1,302 | 729 | 0 |
31 Dec 17 | 15,500 | 882 | 743 | 0 |
30 Sep 17 | 15,270 | 670 | 739 | 0 |
30 Jun 17 | 15,075 | 442 | 726 | 0 |
31 Mar 17 | 14,869 | 360 | 736 | 0 |
31 Dec 16 | 14,877 | 723 | 705 | 0 |
30 Sep 16 | 14,971 | 821 | 682 | 0 |
30 Jun 16 | 15,163 | 970 | 697 | 0 |
31 Mar 16 | 15,239 | 804 | 699 | 0 |
31 Dec 15 | 15,399 | 619 | 704 | 0 |
30 Sep 15 | 15,556 | 547 | 726 | 0 |
30 Jun 15 | 15,617 | 424 | 704 | 0 |
31 Mar 15 | 15,566 | 368 | 679 | 0 |
31 Dec 14 | 15,314 | 355 | 663 | 0 |
30 Sep 14 | 15,090 | 203 | 637 | 0 |
30 Jun 14 | 15,086 | 273 | 632 | 0 |
31 Mar 14 | 15,244 | 360 | 646 | 0 |
31 Dec 13 | 15,282 | 401 | 632 | 0 |
30 Sep 13 | 15,268 | 493 | 626 | 0 |
Des revenus de qualité: C6L a des bénéfices de haute qualité.
Augmentation de la marge bénéficiaire: Les marges bénéficiaires nettes actuelles de C6L (14.1%) sont supérieures à celles de l'année dernière (12.1%).
Analyse des flux de trésorerie disponibles par rapport aux bénéfices
Analyse de la croissance passée des bénéfices
Tendance des revenus: Les bénéfices de C6L ont augmenté de manière significative de 38.1% par an au cours des 5 dernières années.
Accélération de la croissance: La croissance des bénéfices de C6L au cours de l'année écoulée ( 24% ) est inférieure à sa moyenne sur 5 ans ( 38.1% par an).
Bénéfices par rapport au secteur d'activité: La croissance des bénéfices C6L au cours de l'année écoulée ( 24% ) n'a pas surpassé celle du secteur Airlines 59%.
Rendement des fonds propres
ROE élevé: Le retour sur capitaux propres de C6L ( 16.1% ) est considéré comme faible.