Train Alliance Évaluation
Le site TRAIN B est-il sous-évalué par rapport à sa juste valeur, aux prévisions des analystes et à son prix par rapport au marché ?
Score d'évaluation
2/6Score d'évaluation 2/6
En dessous de la juste valeur
Significativement en dessous de la juste valeur
Price-To-Earnings par rapport à ses pairs
Price-To-Earnings vs Industrie
Price-To-Earnings vs ratio équitable
Prévisions des analystes
Prix de l'action par rapport à la juste valeur
Quel est le juste prix de TRAIN B si l'on considère ses flux de trésorerie futurs ? Pour cette estimation, nous utilisons un modèle d'actualisation des flux de trésorerie.
En dessous de la juste valeur: TRAIN B (SEK20.4) is trading below our estimate of fair value (SEK323.08)
Significativement en dessous de la juste valeur: TRAIN B is trading below fair value by more than 20%.
Principaux critères d'évaluation
Quelle est la meilleure mesure à utiliser pour évaluer la valeur relative de TRAIN B?
Autres mesures financières pouvant être utiles pour l'évaluation relative.
Quel est le ratio n/a de TRAIN B? | |
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s/o | 0x |
n/a | n/a |
Capitalisation boursière | SEK 1.61b |
Statistiques clés | |
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Valeur de l'entreprise/revenu | 8.7x |
Valeur de l'entreprise/EBITDA | 27x |
Ratio PEG | n/a |
Rapport prix/bénéfice Ratio par rapport aux pairs
Comment le ratio PE de TRAIN B se compare-t-il à celui de ses pairs ?
Entreprise | PE à terme | Croissance estimée | Capitalisation boursière |
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Moyenne des pairs | 16.7x | ||
FG Fasadgruppen Group | 19.1x | 68.1% | SEK 2.4b |
NETEL Netel Holding | 17.1x | 56.3% | SEK 820.8m |
EOLU B Eolus Vind | 13.4x | 42.4% | SEK 1.1b |
BYGGP ByggPartner Gruppen | 17x | n/a | SEK 791.2m |
TRAIN B Train Alliance | 40.2x | n/a | SEK 1.6b |
Price-To-Earnings par rapport à ses pairs: TRAIN B is expensive based on its Price-To-Earnings Ratio (40.2x) compared to the peer average (16.7x).
Rapport prix/bénéfice Ratio par rapport à l'industrie
Comment le ratio PE de TRAIN B se compare-t-il à celui d'autres entreprises du secteur European Construction ?
Price-To-Earnings vs Industrie: TRAIN B is expensive based on its Price-To-Earnings Ratio (40.2x) compared to the European Construction industry average (12.7x).
Rapport prix/bénéfice Ratio par rapport au ratio équitable
Quel est le ratio PE de TRAIN B par rapport à son ratio Fair PE Ratio ? Il s'agit du ratio PE attendu, compte tenu des prévisions de croissance des bénéfices de l'entreprise, des marges bénéficiaires et d'autres facteurs de risque.
Ratio équitable | |
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Ratio actuel PE | 40.2x |
Juste PE Ratio | n/a |
Price-To-Earnings vs ratio équitable: Insufficient data to calculate TRAIN B's Price-To-Earnings Fair Ratio for valuation analysis.
Cibles de prix des analystes
Quelles sont les prévisions à 12 mois des analystes et avons-nous une confiance statistique dans l'objectif de prix du consensus ?
Prévisions des analystes: Insufficient data to show price forecast.