Aerodrom Nikola Tesla a.d.

BELEX:AERO Rapport sur les actions

Capitalisation boursière : дин69.9b

Aerodrom Nikola Tesla a.d Évaluation

Le site AERO est-il sous-évalué par rapport à sa juste valeur, aux prévisions des analystes et à son prix par rapport au marché ?

Score d'évaluation

2/6

Score d'évaluation 2/6

  • En dessous de la juste valeur

  • Significativement en dessous de la juste valeur

  • Price-To-Book par rapport à ses pairs

  • Price-To-Book vs Industrie

  • Price-To-Book vs ratio équitable

  • Prévisions des analystes

Prix de l'action par rapport à la juste valeur

Quel est le juste prix de AERO si l'on considère ses flux de trésorerie futurs ? Pour cette estimation, nous utilisons un modèle d'actualisation des flux de trésorerie.

Discounted Cash Flow
Simply Wall St
дин4.62k
Fair Value
56.8% undervalued intrinsic discount
0
Number of Analysts

En dessous de la juste valeur: AERO ( RSD1999 ) se négocie en dessous de notre estimation de la juste valeur ( RSD4624.21 )

Significativement en dessous de la juste valeur: AERO se négocie en dessous de sa juste valeur de plus de 20 %.

Principaux critères d'évaluation

Quelle est la meilleure mesure à utiliser pour évaluer la valeur relative de AERO?

Mesure clé : Comme AERO a à peine des revenus, nous utilisons son Price-To-Book Ratio pour l'analyse de valorisation relative.

Le tableau ci-dessus présente le ratio Prix à réserver pour AERO. Ce ratio est calculé en divisant la capitalisation boursière de AERO par la valeur actuelle de valeur comptable.
Quel est le ratio PB de AERO?
Ratio PB2.4x
Livreдин28.90b
Capitalisation boursièreдин69.91b

Prix à réserver Ratio par rapport aux pairs

Comment le ratio PB de AERO se compare-t-il à celui de ses pairs ?

Le tableau ci-dessus montre le ratio PB pour AERO par rapport à ses pairs. Nous indiquons également la capitalisation boursière et les prévisions de croissance pour un examen plus approfondi.
EntreprisePB à l'avantCroissance estiméeCapitalisation boursière
Moyenne des pairs2.3x
300424 Guangzhou Hangxin Aviation Technology
5xn/aCN¥4.0b
357 Hainan Meilan International Airport
0.9x103.8%HK$3.8b
600897 Xiamen International AirportLtd
1.4x11.1%CN¥6.0b
002023 Sichuan Haite High-techLtd
1.8xn/aCN¥7.7b
AERO Aerodrom Nikola Tesla a.d
2.4xn/aдин69.9b

Price-To-Book par rapport à ses pairs: AERO est cher en fonction de son ratio Price-To-Book ( 2.4 x) par rapport à la moyenne de ses pairs ( 2.3 x).

Prix à réserver Ratio par rapport à l'industrie

Comment le ratio PB de AERO se compare-t-il à celui d'autres entreprises du secteur European Infrastructure ?

2 EntreprisesPrix / LivreCroissance estiméeCapitalisation boursière
AERO 2.4xMoyenne de l'industrie 1.7xNo. of Companies6PB012345+
2 EntreprisesCroissance estiméeCapitalisation boursière
No more companies

Price-To-Book vs Industrie: AERO est cher en fonction de son ratio Price-To-Book ( 2.4 x) par rapport à la moyenne du secteur European Infrastructure ( 1.7 x).

Prix à réserver Ratio par rapport au ratio équitable

Quel est le ratio PB de AERO par rapport à son ratio Fair PB Ratio ? Il s'agit du ratio PB attendu, compte tenu des prévisions de croissance des bénéfices de l'entreprise, des marges bénéficiaires et d'autres facteurs de risque.

AERO PB Ratio vs Fair Ratio.
Ratio équitable
Ratio actuel PB 2.4x
Juste PB Ration/a

Price-To-Book vs ratio équitable: Données insuffisantes pour calculer le ratio d'équité { Price-To-Book AERO } pour l'analyse de valorisation.

Cibles de prix des analystes

Quelles sont les prévisions à 12 mois des analystes et avons-nous une confiance statistique dans l'objectif de prix du consensus ?

Prévisions des analystes: Données insuffisantes pour afficher les prévisions de prix.

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Analyse de l'entreprise et données financières

DonnéesDernière mise à jour (heure UTC)
Analyse de l'entreprise2025/02/15 19:50
Cours de l'action en fin de journée2025/02/14 00:00
Les revenus2024/09/30
Revenus annuels2023/12/31

Sources de données

Les données utilisées dans notre analyse de l'entreprise proviennent de S&P Global Market Intelligence LLC. Les données suivantes sont utilisées dans notre modèle d'analyse pour générer ce rapport. Les données sont normalisées, ce qui peut entraîner un délai avant que la source ne soit disponible.

PaquetDonnéesCadre temporelExemple de source américaine *
Finances de l'entreprise10 ans
  • Compte de résultat
  • Tableau des flux de trésorerie
  • Bilan
Estimations consensuelles des analystes+3 ans
  • Prévisions financières
  • Objectifs de prix des analystes
Prix du marché30 ans
  • Cours des actions
  • Dividendes, scissions et actions
Propriété10 ans
  • Actionnaires principaux
  • Délits d'initiés
Gestion10 ans
  • L'équipe dirigeante
  • Conseil d'administration
Principaux développements10 ans
  • Annonces de l'entreprise

* Exemple pour les titres américains ; pour les titres non américains, des formulaires réglementaires et des sources équivalentes sont utilisés.

Sauf indication contraire, toutes les données financières sont basées sur une période annuelle mais mises à jour trimestriellement. C'est ce qu'on appelle les données des douze derniers mois (TTM) ou des douze derniers mois (LTM). En savoir plus.

Modèle d'analyse et flocon de neige

Les détails du modèle d'analyse utilisé pour générer ce rapport sont disponibles sur notre page Github. Nous avons également des guides sur la façon d'utiliser nos rapports et des tutoriels sur Youtube.

Découvrez l'équipe de classe mondiale qui a conçu et construit le modèle d'analyse Simply Wall St.

Indicateurs de l'industrie et du secteur

Nos indicateurs de secteur et de section sont calculés toutes les 6 heures par Simply Wall St. Les détails de notre processus sont disponibles sur Github.

Sources des analystes

Aerodrom Nikola Tesla a.d. est couverte par 0 analystes. 0 de ces analystes ont soumis les estimations de revenus ou de bénéfices utilisées comme données d'entrée dans notre rapport. Les soumissions des analystes sont mises à jour tout au long de la journée.