The London Tunnels PLC

ENXTAM:TLT Rapport sur les actions

Capitalisation boursière : UK£151.9m

London Tunnels Résultats passés

Passé contrôle des critères 0/6

Les bénéfices de London Tunnels ont diminué à un taux annuel moyen de -833.8%, tandis que le secteur Hospitality a vu ses bénéfices augmenter de en hausse à 24.3% par an.

Informations clés

-833.8%

Taux de croissance des bénéfices

n/a

Taux de croissance du BPA

Hospitality Croissance de l'industrie7.1%
Taux de croissance des recettesn/a
Rendement des fonds propres-28.1%
Marge netten/a
Dernière mise à jour des bénéfices30 Sep 2023

Mises à jour récentes des performances passées

Pas de mise à jour

Recent updates

Ventilation des recettes et des dépenses

Comment London Tunnels gagne et dépense de l'argent. Sur la base des derniers bénéfices déclarés, sur une base LTM.


Historique des gains et des recettes

ENXTAM:TLT Recettes, dépenses et bénéfices (GBP Millions )
DateRecettesLes revenusDépenses G+ADépenses de R&D
30 Sep 230-210
30 Jun 230-100
31 Mar 230000

Des revenus de qualité: TLT n'est actuellement pas rentable.

Augmentation de la marge bénéficiaire: TLT n'est actuellement pas rentable.


Analyse des flux de trésorerie disponibles par rapport aux bénéfices


Analyse de la croissance passée des bénéfices

Tendance des revenus: Données insuffisantes pour déterminer si le taux de croissance des bénéfices d'une année sur l'autre TLT a été positif au cours des 5 dernières années.

Accélération de la croissance: Impossible de comparer la croissance des bénéfices de TLT au cours de l'année écoulée à sa moyenne sur 5 ans car elle n'est actuellement pas rentable

Bénéfices par rapport au secteur d'activité: TLT n'est pas rentable, ce qui rend difficile la comparaison de sa croissance des bénéfices de l'année écoulée avec celle du secteur Hospitality ( 4% ).


Rendement des fonds propres

ROE élevé: TLT a un retour sur capitaux propres négatif ( -28.11% ), car il n'est actuellement pas rentable.


Rendement des actifs


Rendement des capitaux employés


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