Ryder System Évaluation
Le site R1 * est-il sous-évalué par rapport à sa juste valeur, aux prévisions des analystes et à son prix par rapport au marché ?
Score d'évaluation
2/6Score d'évaluation 2/6
En dessous de la juste valeur
Significativement en dessous de la juste valeur
Price-To-Earnings par rapport à ses pairs
Price-To-Earnings vs Industrie
Price-To-Earnings vs ratio équitable
Prévisions des analystes
Prix de l'action par rapport à la juste valeur
Quel est le juste prix de R1 * si l'on considère ses flux de trésorerie futurs ? Pour cette estimation, nous utilisons un modèle d'actualisation des flux de trésorerie.
En dessous de la juste valeur: R1 * ( MX$2116.72 ) se négocie au-dessus de notre estimation de la juste valeur ( MX$872.31 )
Significativement en dessous de la juste valeur: R1 * se négocie au-dessus de notre estimation de la juste valeur.
Principaux critères d'évaluation
Quelle est la meilleure mesure à utiliser pour évaluer la valeur relative de R1 *?
Mesure clé : Comme R1 * est rentable, nous utilisons son ratio cours/bénéfice pour l'analyse de valorisation relative.
Quel est le ratio PE de R1 *? | |
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Ratio PE | 12.2x |
Les revenus | US$494.00m |
Capitalisation boursière | US$6.03b |
Statistiques clés | |
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Valeur de l'entreprise/revenu | 1.2x |
Valeur de l'entreprise/EBITDA | 5.5x |
Ratio PEG | 1.1x |
Rapport prix/bénéfice Ratio par rapport aux pairs
Comment le ratio PE de R1 * se compare-t-il à celui de ses pairs ?
Entreprise | PE à terme | Croissance estimée | Capitalisation boursière |
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Moyenne des pairs | 29.9x | ||
TRAXION A Grupo Traxión. de | 15.6x | 24.0% | Mex$10.3b |
GMXT * GMéxico Transportes. de | 15.4x | 21.6% | Mex$133.8b |
ASUR B Grupo Aeroportuario del Sureste S. A. B. de C. V | 12.7x | 7.9% | Mex$161.6b |
ALEATIC * Aleatica. de | 75.9x | n/a | Mex$157.8b |
R1 * Ryder System | 12.2x | 11.0% | Mex$6.0b |
Price-To-Earnings par rapport à ses pairs: R1 * offre un bon rapport qualité-prix en fonction de son ratio Price-To-Earnings ( 12.2 x) par rapport à la moyenne des pairs ( 38.4 x).
Rapport prix/bénéfice Ratio par rapport à l'industrie
Comment le ratio PE de R1 * se compare-t-il à celui d'autres entreprises du secteur Global Transportation ?
8 Entreprises | Prix / Bénéfices | Croissance estimée | Capitalisation boursière |
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8 Entreprises | Croissance estimée | Capitalisation boursière | |
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Price-To-Earnings vs Industrie: R1 * offre un bon rapport qualité-prix en fonction de son ratio Price-To-Earnings ( 12.2 x) par rapport à la moyenne du secteur South American Transportation ( 9.4 x).
Rapport prix/bénéfice Ratio par rapport au ratio équitable
Quel est le ratio PE de R1 * par rapport à son ratio Fair PE Ratio ? Il s'agit du ratio PE attendu, compte tenu des prévisions de croissance des bénéfices de l'entreprise, des marges bénéficiaires et d'autres facteurs de risque.
Ratio équitable | |
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Ratio actuel PE | 12.2x |
Juste PE Ratio | n/a |
Price-To-Earnings vs ratio équitable: Données insuffisantes pour calculer le ratio d'équité { Price-To-Earnings R1 * } pour l'analyse de valorisation.
Cibles de prix des analystes
Quelles sont les prévisions à 12 mois des analystes et avons-nous une confiance statistique dans l'objectif de prix du consensus ?
Prévisions des analystes: Données insuffisantes pour afficher les prévisions de prix.