Lear Évaluation
Le site LEA * est-il sous-évalué par rapport à sa juste valeur, aux prévisions des analystes et à son prix par rapport au marché ?
Score d'évaluation
2/6Score d'évaluation 2/6
En dessous de la juste valeur
Significativement en dessous de la juste valeur
Price-To-Earnings par rapport à ses pairs
Price-To-Earnings vs Industrie
Price-To-Earnings vs ratio équitable
Prévisions des analystes
Prix de l'action par rapport à la juste valeur
Quel est le juste prix de LEA * si l'on considère ses flux de trésorerie futurs ? Pour cette estimation, nous utilisons un modèle d'actualisation des flux de trésorerie.
En dessous de la juste valeur: LEA * ( MX$2719 ) se négocie en dessous de notre estimation de la juste valeur ( MX$2782.07 )
Significativement en dessous de la juste valeur: LEA * se négocie en dessous de sa juste valeur, mais pas d'un montant significatif.
Principaux critères d'évaluation
Quelle est la meilleure mesure à utiliser pour évaluer la valeur relative de LEA *?
Mesure clé : Comme LEA * est rentable, nous utilisons son ratio cours/bénéfice pour l'analyse de valorisation relative.
Quel est le ratio PE de LEA *? | |
---|---|
Ratio PE | 23.1x |
Les revenus | US$0 |
Capitalisation boursière | US$7.57b |
Statistiques clés | |
---|---|
Valeur de l'entreprise/revenu | 0.4x |
Valeur de l'entreprise/EBITDA | 6.7x |
Ratio PEG | 0.9x |
Rapport prix/bénéfice Ratio par rapport aux pairs
Comment le ratio PE de LEA * se compare-t-il à celui de ses pairs ?
Entreprise | PE à terme | Croissance estimée | Capitalisation boursière |
---|---|---|---|
Moyenne des pairs | 8.1x | ||
NEMAK A Nemak S. A. B. de C. V | 5.1x | 30.6% | Mex$5.1b |
600741 HUAYU Automotive Systems | 7.7x | -2.8% | CN¥53.4b |
ALV Autoliv | 12x | 13.9% | US$7.7b |
BWA BorgWarner | 7.9x | 4.8% | US$7.5b |
LEA * Lear | 23.1x | 1.7% | Mex$7.6b |
Price-To-Earnings par rapport à ses pairs: LEA * offre un bon rapport qualité-prix en fonction de son ratio Price-To-Earnings ( 23.1 x) par rapport à la moyenne des pairs ( 44.8 x).
Rapport prix/bénéfice Ratio par rapport à l'industrie
Comment le ratio PE de LEA * se compare-t-il à celui d'autres entreprises du secteur Global Auto Components ?
31 Entreprises | Prix / Bénéfices | Croissance estimée | Capitalisation boursière |
---|---|---|---|
31 Entreprises | Croissance estimée | Capitalisation boursière | |
---|---|---|---|
Price-To-Earnings vs Industrie: LEA * est cher en fonction de son ratio Price-To-Earnings ( 23.1 x) par rapport à la moyenne du secteur Global Auto Components ( 17.5 x).
Rapport prix/bénéfice Ratio par rapport au ratio équitable
Quel est le ratio PE de LEA * par rapport à son ratio Fair PE Ratio ? Il s'agit du ratio PE attendu, compte tenu des prévisions de croissance des bénéfices de l'entreprise, des marges bénéficiaires et d'autres facteurs de risque.
Ratio équitable | |
---|---|
Ratio actuel PE | 23.1x |
Juste PE Ratio | n/a |
Price-To-Earnings vs ratio équitable: Données insuffisantes pour calculer le ratio d'équité { Price-To-Earnings LEA * } pour l'analyse de valorisation.
Cibles de prix des analystes
Quelles sont les prévisions à 12 mois des analystes et avons-nous une confiance statistique dans l'objectif de prix du consensus ?
Prévisions des analystes: Données insuffisantes pour afficher les prévisions de prix.
Découvrir des entreprises sous-évaluées
Bayerische Motoren Werke
€42.9b
Engages in the development, manufacture, and sale of automobiles and motorcycles, and spare parts and accessories worldwide.
BMWM5 N
€1,614.22
7D
0%
1Y
n/a
Gestamp Automoción
€1.5b
Designs, develops, manufactures, and sells metal automotive components in Western Europe, Eastern Europe, Mercosur, North America, and Asia.
GEST N
€55.23
7D
0%
1Y
-14.6%
Geely Automobile Holdings
HK$138.6b
An investment holding company, operates as an automobile manufacturer primarily in the People’s Republic of China.
175 N
HK$23.04
7D
0%
1Y
n/a