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737 Aperçu des actions
Shenzhen Investment Holdings Bay Area Development Company Limited, une société holding d'investissement, lance, promeut, développe et exploite des autoroutes et des ponts à péage en République populaire de Chine.
| Score flocon de neige | |
|---|---|
| Évaluation | 0/6 |
| Croissance future | 0/6 |
| Performances passées | 4/6 |
| Santé financière | 0/6 |
| Dividendes | 3/6 |
Récompenses
Analyse des risques
Shenzhen Investment Holdings Bay Area Development Company Limited Concurrents
Historique des prix et performances
| Historique des cours de bourse | |
|---|---|
| Prix actuel de l'action | HK$1.72 |
| Plus haut sur 52 semaines | HK$1.98 |
| Plus bas sur 52 semaines | HK$1.26 |
| Bêta | 0.90 |
| 1Variation sur 1 mois | -1.15% |
| Variation sur 3 mois | -3.37% |
| Variation sur 1 an | 14.67% |
| 3Variation sur 3 ans | -41.69% |
| Variation sur 5 ans | -55.90% |
| Évolution depuis l'introduction en bourse | -56.18% |
Nouvelles et mises à jour récentes
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Mar 21Rendement pour les actionnaires
| 737 | HK Infrastructure | HK Marché | |
|---|---|---|---|
| 7D | -0.6% | -0.5% | 0.3% |
| 1Y | 14.7% | 13.8% | 4.0% |
Rendement vs Industrie: 737 correspondait au secteur Hong Kong Infrastructure qui a rapporté 14.5 % au cours de l'année écoulée.
Rendement vs marché: 737 exceeded the Hong Kong Market which returned 4% over the past year.
Volatilité des prix
| 737 volatility | |
|---|---|
| 737 Average Weekly Movement | 2.7% |
| Infrastructure Industry Average Movement | 4.5% |
| Market Average Movement | 6.3% |
| 10% most volatile stocks in HK Market | 13.1% |
| 10% least volatile stocks in HK Market | 3.3% |
Cours de l'action stable: 737 has not had significant price volatility in the past 3 months.
Volatilité au fil du temps: 737's weekly volatility (3%) has been stable over the past year.
À propos de l'entreprise
| Fondée | Salariés | PDG | Site web |
|---|---|---|---|
| 2003 | 499 | n/a | www.sihbay.com |
Shenzhen Investment Holdings Bay Area Development Company Limited, une société holding d'investissement, lance, promeut, développe et exploite des autoroutes et des ponts à péage en République populaire de Chine. La société exerce ses activités sur les segments suivants : autoroute côtière (section Shenzhen), autoroute GS, autoroute GZ Ouest et échangeur Xintang. Elle exploite également des projets d'autoroutes à péage comprenant l'autoroute Guangzhou-Shenzhen et l'autoroute Guangzhou-Zhuhai Ouest.
Shenzhen Investment Holdings Bay Area Development Company Limited Résumé des fondamentaux
| 737 statistiques fondamentales | |
|---|---|
| Capitalisation boursière | HK$5.30b |
| Bénéfices(TTM) | HK$653.64m |
| Recettes(TTM) | HK$1.04b |
8.1x
Ratio P/E5.1x
Ratio P/SLe site 737 est-il surévalué ?
Voir Juste valeur et analyse de l'évaluationBénéfices et recettes
| 737 compte de résultat (TTM) | |
|---|---|
| Recettes | CN¥948.53m |
| Coût des recettes | CN¥646.95m |
| Marge brute | CN¥301.58m |
| Autres dépenses | -CN¥295.78m |
| Les revenus | CN¥597.36m |
Derniers bénéfices déclarés
Jun 30, 2024
Prochaine date de publication des résultats
s/o
| Résultat par action (EPS) | 0.19 |
| Marge brute | 31.79% |
| Marge bénéficiaire nette | 62.98% |
| Ratio dettes/capitaux propres | 54.1% |
Quelles ont été les performances à long terme de 737?
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