Shenzhen Investment Holdings Bay Area Development (737) Aperçu de l'action
Shenzhen Investment Holdings Bay Area Development Company Limited, une société holding d'investissement, lance, promeut, développe et exploite des autoroutes et des ponts à péage en République populaire de Chine. Plus de détails
| Score flocon de neige | |
|---|---|
| Évaluation | 2/6 |
| Croissance future | 0/6 |
| Performances passées | 2/6 |
| Santé financière | 1/6 |
| Dividendes | 3/6 |
737 Community Fair Values
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Shenzhen Investment Holdings Bay Area Development Company Limited Concurrents
Historique des prix et performances
| Historique des cours de bourse | |
|---|---|
| Prix actuel de l'action | HK$1.88 |
| Plus haut sur 52 semaines | HK$1.98 |
| Plus bas sur 52 semaines | HK$1.69 |
| Bêta | 0.88 |
| Variation sur 1 mois | 3.30% |
| Variation sur 3 mois | 0.53% |
| Variation sur 1 an | 1.62% |
| Variation sur 3 ans | 9.94% |
| Variation sur 5 ans | -24.19% |
| Évolution depuis l'introduction en bourse | -52.10% |
Nouvelles et mises à jour récentes
Recent updates
Shenzhen Investment Holdings Bay Area Development (HKG:737) Has Announced A Dividend Of CN¥0.0829
Aug 18
Shenzhen Investment Holdings Bay Area Development (HKG:737) Is Paying Out Less In Dividends Than Last Year
May 22Shenzhen Investment Holdings Bay Area Development (HKG:737) Is Reducing Its Dividend To CN¥0.0774
Apr 23Shenzhen Investment Holdings Bay Area Development (HKG:737) Has Announced That Its Dividend Will Be Reduced To CN¥0.0774
Mar 23At HK$1.96, Is Shenzhen Investment Holdings Bay Area Development Company Limited (HKG:737) Worth Looking At Closely?
May 13Shenzhen Investment Holdings Bay Area Development's (HKG:737) Shareholders Will Receive A Bigger Dividend Than Last Year
May 13Returns At Shenzhen Investment Holdings Bay Area Development (HKG:737) Are On The Way Up
Mar 01Shenzhen Investment Holdings Bay Area Development (HKG:737) Has A Somewhat Strained Balance Sheet
Jan 03Is There Now An Opportunity In Shenzhen Investment Holdings Bay Area Development Company Limited (HKG:737)?
Aug 21Is Shenzhen Investment Holdings Bay Area Development (HKG:737) A Risky Investment?
Mar 21Rendement pour les actionnaires
| 737 | HK Infrastructure | HK Marché | |
|---|---|---|---|
| 7D | -1.1% | -1.9% | -2.5% |
| 1Y | 1.6% | 25.5% | 34.2% |
Rendement vs Industrie: 737 a sous-performé le secteur Hong Kong Infrastructure qui a rapporté 25.5 % au cours de l'année écoulée.
Rendement vs marché: 737 a sous-performé le marché Hong Kong qui a rapporté 34.2 % au cours de l'année écoulée.
Volatilité des prix
| 737 volatility | |
|---|---|
| 737 Average Weekly Movement | 2.1% |
| Infrastructure Industry Average Movement | 2.9% |
| Market Average Movement | 6.9% |
| 10% most volatile stocks in HK Market | 14.7% |
| 10% least volatile stocks in HK Market | 3.2% |
Cours de l'action stable: 737 n'a pas connu de volatilité de prix significative au cours des 3 derniers mois par rapport au marché Hong Kong.
Volatilité au fil du temps: La volatilité hebdomadaire de 737 ( 2% ) est restée stable au cours de l'année écoulée.
À propos de l'entreprise
| Fondée | Salariés | PDG | Site web |
|---|---|---|---|
| 2003 | 582 | Jianming Wu | www.sihbay.com |
Shenzhen Investment Holdings Bay Area Development Company Limited, une société holding d'investissement, lance, promeut, développe et exploite des autoroutes et des ponts à péage en République populaire de Chine. Elle exerce ses activités par l'intermédiaire de l'autoroute côtière (section Shenzhen), de l'autoroute GS, de l'autoroute GZ Ouest et de l'échangeur Xintang. La société exploite également des projets d'autoroutes à péage comprenant l'autoroute Guangzhou-Shenzhen et l'autoroute Guangzhou-Zhuhai Ouest.
Shenzhen Investment Holdings Bay Area Development Company Limited Résumé des fondamentaux
| 737 statistiques fondamentales | |
|---|---|
| Capitalisation boursière | HK$5.79b |
| Bénéfices(TTM) | HK$514.68m |
| Recettes(TTM) | HK$868.01m |
Le site 737 est-il surévalué ?
Voir Juste valeur et analyse de l'évaluationBénéfices et recettes
| 737 compte de résultat (TTM) | |
|---|---|
| Recettes | CN¥792.72m |
| Coût des recettes | CN¥461.20m |
| Marge brute | CN¥331.52m |
| Autres dépenses | -CN¥138.52m |
| Les revenus | CN¥470.04m |
Derniers bénéfices déclarés
Sep 30, 2025
Prochaine date de publication des résultats
s/o
| Résultat par action (EPS) | 0.15 |
| Marge brute | 41.82% |
| Marge bénéficiaire nette | 59.29% |
| Ratio dettes/capitaux propres | 59.1% |
Quelles ont été les performances à long terme de 737?
Voir les performances historiques et les comparaisonsDividendes
Analyse de l'entreprise et données financières
| Données | Dernière mise à jour (heure UTC) |
|---|---|
| Analyse de l'entreprise | 2025/11/19 00:57 |
| Cours de l'action en fin de journée | 2025/11/19 00:00 |
| Les revenus | 2025/09/30 |
| Revenus annuels | 2024/12/31 |
Sources de données
Les données utilisées dans notre analyse de l'entreprise proviennent de S&P Global Market Intelligence LLC. Les données suivantes sont utilisées dans notre modèle d'analyse pour générer ce rapport. Les données sont normalisées, ce qui peut entraîner un délai avant que la source ne soit disponible.
| Paquet | Données | Cadre temporel | Exemple de source américaine * |
|---|---|---|---|
| Finances de l'entreprise | 10 ans |
| |
| Estimations consensuelles des analystes | +3 ans |
|
|
| Prix du marché | 30 ans |
| |
| Propriété | 10 ans |
| |
| Gestion | 10 ans |
| |
| Principaux développements | 10 ans |
|
* Exemple pour les titres américains ; pour les titres non américains, des formulaires réglementaires et des sources équivalentes sont utilisés.
Sauf indication contraire, toutes les données financières sont basées sur une période annuelle mais mises à jour trimestriellement. C'est ce qu'on appelle les données des douze derniers mois (TTM) ou des douze derniers mois (LTM). En savoir plus.
Modèle d'analyse et flocon de neige
Les détails du modèle d'analyse utilisé pour générer ce rapport sont disponibles sur notre page Github. Nous avons également des guides sur la façon d'utiliser nos rapports et des tutoriels sur Youtube.
Découvrez l'équipe de classe mondiale qui a conçu et construit le modèle d'analyse Simply Wall St.
Indicateurs de l'industrie et du secteur
Nos indicateurs de secteur et de section sont calculés toutes les 6 heures par Simply Wall St. Les détails de notre processus sont disponibles sur Github.
Sources des analystes
Shenzhen Investment Holdings Bay Area Development Company Limited est couverte par 14 analystes. 0 de ces analystes ont soumis les estimations de revenus ou de bénéfices utilisées comme données d'entrée dans notre rapport. Les soumissions des analystes sont mises à jour tout au long de la journée.
| Analyste | Institution |
|---|---|
| Patrick Xu | Barclays |
| Jonathan Windham | Barclays |
| Karl Choi | BofA Global Research |