0SE9 Aperçu des actions
Air Canada propose des services aériens intérieurs, transfrontaliers aux États-Unis et internationaux. Plus de détails
| Score flocon de neige | |
|---|---|
| Évaluation | 4/6 |
| Croissance future | 1/6 |
| Performances passées | 2/6 |
| Santé financière | 2/6 |
| Dividendes | 0/6 |
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Air Canada Concurrents
Historique des prix et performances
| Historique des cours de bourse | |
|---|---|
| Prix actuel de l'action | CA$18.68 |
| Plus haut sur 52 semaines | CA$25.38 |
| Plus bas sur 52 semaines | CA$13.23 |
| Bêta | 2.2 |
| Variation sur 1 mois | 34.10% |
| Variation sur 3 mois | 6.86% |
| Variation sur 1 an | -0.16% |
| Variation sur 3 ans | -17.75% |
| Variation sur 5 ans | n/a |
| Évolution depuis l'introduction en bourse | -11.76% |
Nouvelles et mises à jour récentes
Recent updates
Rendement pour les actionnaires
| 0SE9 | GB Airlines | GB Marché | |
|---|---|---|---|
| 7D | -0.6% | 2.2% | 0.2% |
| 1Y | -0.2% | 31.7% | 2.3% |
Rendement vs Industrie: 0SE9 a sous-performé le secteur UK Airlines qui a rapporté 31.7 % au cours de l'année écoulée.
Rendement vs marché: 0SE9 a sous-performé le marché UK qui a rapporté 2.3 % au cours de l'année écoulée.
Volatilité des prix
| 0SE9 volatility | |
|---|---|
| 0SE9 Average Weekly Movement | n/a |
| Airlines Industry Average Movement | 6.5% |
| Market Average Movement | 5.9% |
| 10% most volatile stocks in GB Market | 11.3% |
| 10% least volatile stocks in GB Market | 3.3% |
Cours de l'action stable: Le cours de l'action de 0SE9 a été volatil au cours des 3 derniers mois par rapport au marché UK.
Volatilité au fil du temps: Données insuffisantes pour déterminer l'évolution de la volatilité de 0SE9 au cours de l'année écoulée.
À propos de l'entreprise
| Fondée | Salariés | PDG | Site web |
|---|---|---|---|
| 1937 | 37,200 | Mike Rousseau | www.aircanada.com |
Air Canada offre des services aériens intérieurs, transfrontaliers aux États-Unis et internationaux. Elle offre des services passagers réguliers sous les marques Vacances Air Canada et Air Canada Rouge sur le marché canadien, le marché transfrontalier Canada-États-Unis et le marché international au départ et à destination du Canada, ainsi que par l'entremise de contrats d'achat de capacité avec d'autres transporteurs régionaux. Au 31 décembre 2024, elle exploitait un parc de 212 appareils sous la marque Air Canada, dont 122 Airbus à fuselage étroit et 90 Airbus à fuselage large ; 40 appareils sous la marque Air Canada Rouge, dont 17 Airbus A321, 5 Airbus A320 et 18 Airbus A319 ; et 118 appareils sous la marque Air Canada Express, dont 25 Embraer 175, 15 Mitsubishi CRJ-200, 35 Mitsubishi CRJ-900 et 43 De Havilland Dash 8-400.
Air Canada Résumé des fondamentaux
| 0SE9 statistiques fondamentales | |
|---|---|
| Capitalisation boursière | CA$6.05b |
| Bénéfices(TTM) | CA$1.70b |
| Recettes(TTM) | CA$22.23b |
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Voir Juste valeur et analyse de l'évaluationBénéfices et recettes
| 0SE9 compte de résultat (TTM) | |
|---|---|
| Recettes | CA$22.23b |
| Coût des recettes | CA$15.66b |
| Marge brute | CA$6.57b |
| Autres dépenses | CA$4.87b |
| Les revenus | CA$1.70b |
Derniers bénéfices déclarés
Mar 31, 2025
Prochaine date de publication des résultats
s/o
| Résultat par action (EPS) | 5.26 |
| Marge brute | 29.56% |
| Marge bénéficiaire nette | 7.64% |
| Ratio dettes/capitaux propres | 511.2% |
Quelles ont été les performances à long terme de 0SE9?
Voir les performances historiques et les comparaisonsAnalyse de l'entreprise et données financières
| Données | Dernière mise à jour (heure UTC) |
|---|---|
| Analyse de l'entreprise | 2025/05/24 13:57 |
| Cours de l'action en fin de journée | 2025/05/21 00:00 |
| Les revenus | 2025/03/31 |
| Revenus annuels | 2024/12/31 |
Sources de données
Les données utilisées dans notre analyse de l'entreprise proviennent de S&P Global Market Intelligence LLC. Les données suivantes sont utilisées dans notre modèle d'analyse pour générer ce rapport. Les données sont normalisées, ce qui peut entraîner un délai avant que la source ne soit disponible.
| Paquet | Données | Cadre temporel | Exemple de source américaine * |
|---|---|---|---|
| Finances de l'entreprise | 10 ans |
| |
| Estimations consensuelles des analystes | +3 ans |
|
|
| Prix du marché | 30 ans |
| |
| Propriété | 10 ans |
| |
| Gestion | 10 ans |
| |
| Principaux développements | 10 ans |
|
* Exemple pour les titres américains ; pour les titres non américains, des formulaires réglementaires et des sources équivalentes sont utilisés.
Sauf indication contraire, toutes les données financières sont basées sur une période annuelle mais mises à jour trimestriellement. C'est ce qu'on appelle les données des douze derniers mois (TTM) ou des douze derniers mois (LTM). En savoir plus.
Modèle d'analyse et flocon de neige
Les détails du modèle d'analyse utilisé pour générer ce rapport sont disponibles sur notre page Github. Nous avons également des guides sur la façon d'utiliser nos rapports et des tutoriels sur Youtube.
Découvrez l'équipe de classe mondiale qui a conçu et construit le modèle d'analyse Simply Wall St.
Indicateurs de l'industrie et du secteur
Nos indicateurs de secteur et de section sont calculés toutes les 6 heures par Simply Wall St. Les détails de notre processus sont disponibles sur Github.
Sources des analystes
Air Canada est couverte par 37 analystes. 16 de ces analystes ont soumis les estimations de revenus ou de bénéfices utilisées comme données d'entrée dans notre rapport. Les soumissions des analystes sont mises à jour tout au long de la journée.
| Analyste | Institution |
|---|---|
| Christopher Murray | ATB Capital Markets |
| Ahmad Shaath | Beacon Securities Limited |
| Fadi Chamoun | BMO Capital Markets Equity Research |