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CIE Automotive Résultats passés
Passé contrôle des critères 5/6
CIE Automotive a connu une croissance annuelle moyenne de ses bénéfices de 8.1%, tandis que le secteur Auto Components a vu ses bénéfices augmenter de en hausse à 11.7% par an. Les revenus ont augmenté de en hausse à un taux moyen de 5.7% par an. Le rendement des capitaux propres de CIE Automotive est 20.2% et ses marges nettes sont de 8.2%.
Informations clés
8.1%
Taux de croissance des bénéfices
9.8%
Taux de croissance du BPA
Auto Components Croissance de l'industrie | 9.6% |
Taux de croissance des recettes | 5.7% |
Rendement des fonds propres | 20.2% |
Marge nette | 8.2% |
Prochaine mise à jour des résultats | 29 Oct 2024 |
Mises à jour récentes des performances passées
Recent updates
Lacklustre Performance Is Driving CIE Automotive, S.A.'s (BME:CIE) Low P/E
Sep 11Is There An Opportunity With CIE Automotive, S.A.'s (BME:CIE) 34% Undervaluation?
Aug 07Here's What Analysts Are Forecasting For CIE Automotive, S.A. (BME:CIE) After Its Half-Year Results
Jul 25Should You Investigate CIE Automotive, S.A. (BME:CIE) At €26.45?
Jul 17Is CIE Automotive (BME:CIE) A Risky Investment?
Jun 12Are Investors Undervaluing CIE Automotive, S.A. (BME:CIE) By 25%?
Apr 11At €26.20, Is It Time To Put CIE Automotive, S.A. (BME:CIE) On Your Watch List?
Mar 28Little Excitement Around CIE Automotive, S.A.'s (BME:CIE) Earnings
Mar 15Here's Why CIE Automotive (BME:CIE) Can Manage Its Debt Responsibly
Feb 27Capital Allocation Trends At CIE Automotive (BME:CIE) Aren't Ideal
Feb 09What Is CIE Automotive, S.A.'s (BME:CIE) Share Price Doing?
Dec 23Is CIE Automotive, S.A. (BME:CIE) Trading At A 40% Discount?
Dec 07CIE Automotive (BME:CIE) Will Be Hoping To Turn Its Returns On Capital Around
Nov 05What Does CIE Automotive, S.A.'s (BME:CIE) Share Price Indicate?
Sep 17CIE Automotive (BME:CIE) Seems To Use Debt Quite Sensibly
Aug 30An Intrinsic Calculation For CIE Automotive, S.A. (BME:CIE) Suggests It's 28% Undervalued
Aug 02Is It Time To Consider Buying CIE Automotive, S.A. (BME:CIE)?
Jun 04These 4 Measures Indicate That CIE Automotive (BME:CIE) Is Using Debt Reasonably Well
May 17A Look At The Intrinsic Value Of CIE Automotive, S.A. (BME:CIE)
May 02Should You Think About Buying CIE Automotive, S.A. (BME:CIE) Now?
Feb 28Here's Why CIE Automotive (BME:CIE) Can Manage Its Debt Responsibly
Feb 04CIE Automotive, S.A. (BME:CIE) Shares Could Be 24% Below Their Intrinsic Value Estimate
Jan 17What Does CIE Automotive, S.A.'s (BME:CIE) Share Price Indicate?
Nov 12Are Investors Undervaluing CIE Automotive, S.A. (BME:CIE) By 42%?
Sep 18Is CIE Automotive (BME:CIE) A Risky Investment?
Aug 15Is It Time To Consider Buying CIE Automotive, S.A. (BME:CIE)?
Jul 28With EPS Growth And More, CIE Automotive (BME:CIE) Is Interesting
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May 30Is CIE Automotive (BME:CIE) A Risky Investment?
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Feb 27With EPS Growth And More, CIE Automotive (BME:CIE) Is Interesting
Feb 13Estimating The Intrinsic Value Of CIE Automotive, S.A. (BME:CIE)
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Aug 10We Think CIE Automotive (BME:CIE) Is Taking Some Risk With Its Debt
Jul 26Is Now The Time To Look At Buying CIE Automotive, S.A. (BME:CIE)?
May 17Estimating The Intrinsic Value Of CIE Automotive, S.A. (BME:CIE)
May 02We Think CIE Automotive (BME:CIE) Is Taking Some Risk With Its Debt
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Dec 14Should CIE Automotive, S.A. (BME:CIE) Be Part Of Your Dividend Portfolio?
Nov 30Is CIE Automotive (BME:CIE) Using Too Much Debt?
Jun 23Ventilation des recettes et des dépenses
Comment CIE Automotive gagne et dépense de l'argent. Sur la base des derniers bénéfices déclarés, sur une base LTM.
Historique des gains et des recettes
Date | Recettes | Les revenus | Dépenses G+A | Dépenses de R&D |
---|---|---|---|---|
30 Jun 24 | 4,011 | 328 | 654 | 0 |
31 Mar 24 | 3,988 | 310 | 643 | 0 |
31 Dec 23 | 3,959 | 307 | 643 | 0 |
30 Sep 23 | 3,806 | 292 | 602 | 0 |
30 Jun 23 | 3,989 | 293 | 633 | 0 |
31 Mar 23 | 3,932 | 298 | 602 | 0 |
31 Dec 22 | 3,839 | 291 | 602 | 0 |
30 Sep 22 | 3,845 | 296 | 593 | 0 |
30 Jun 22 | 3,273 | 278 | 545 | 0 |
31 Mar 22 | 3,368 | 270 | 593 | 0 |
31 Dec 21 | 3,093 | 267 | 545 | 0 |
30 Sep 21 | 3,339 | 273 | 545 | 0 |
30 Jun 21 | 3,356 | 274 | 574 | 0 |
31 Mar 21 | 2,934 | 190 | 545 | 0 |
31 Dec 20 | 2,882 | 185 | 545 | 0 |
30 Sep 20 | 2,852 | 180 | 613 | 0 |
30 Jun 20 | 2,967 | 194 | 581 | 0 |
31 Mar 20 | 3,471 | 287 | 613 | 0 |
31 Dec 19 | 3,461 | 287 | 613 | 0 |
30 Sep 19 | 3,346 | 221 | 566 | 0 |
30 Jun 19 | 3,180 | 212 | 576 | 0 |
31 Mar 19 | 3,077 | 197 | 566 | 0 |
31 Dec 18 | 3,029 | 188 | 554 | 0 |
30 Sep 18 | 3,850 | 248 | 795 | 0 |
30 Jun 18 | 2,923 | 212 | 551 | 0 |
31 Mar 18 | 3,907 | 227 | 795 | 0 |
31 Dec 17 | 2,843 | 190 | 537 | 0 |
30 Sep 17 | 3,500 | 217 | 644 | 0 |
30 Jun 17 | 3,001 | 196 | 608 | 0 |
31 Mar 17 | 3,068 | 188 | 491 | 0 |
31 Dec 16 | 2,879 | 174 | 644 | 0 |
30 Sep 16 | 2,732 | 155 | 608 | 0 |
30 Jun 16 | 2,642 | 143 | 598 | 0 |
31 Mar 16 | 2,644 | 140 | 760 | 0 |
31 Dec 15 | 2,632 | 130 | 608 | 0 |
30 Sep 15 | 2,567 | 119 | 526 | 0 |
30 Jun 15 | 2,490 | 111 | 597 | 0 |
31 Mar 15 | 2,341 | 93 | 526 | 0 |
31 Dec 14 | 2,210 | 81 | 526 | 0 |
30 Sep 14 | 2,129 | 84 | 391 | 0 |
30 Jun 14 | 1,952 | 76 | 440 | 0 |
31 Mar 14 | 1,873 | 72 | 391 | 0 |
31 Dec 13 | 1,723 | 70 | 381 | 0 |
30 Sep 13 | 1,641 | 95 | 355 | 0 |
Des revenus de qualité: CIE a des bénéfices de haute qualité.
Augmentation de la marge bénéficiaire: Les marges bénéficiaires nettes actuelles de CIE (8.2%) sont supérieures à celles de l'année dernière (7.4%).
Analyse des flux de trésorerie disponibles par rapport aux bénéfices
Analyse de la croissance passée des bénéfices
Tendance des revenus: Les bénéfices de CIE ont augmenté de 8.1% par an au cours des 5 dernières années.
Accélération de la croissance: La croissance des bénéfices de CIE au cours de l'année écoulée ( 11.9% ) dépasse sa moyenne sur 5 ans ( 8.1% par an).
Bénéfices par rapport au secteur d'activité: La croissance des bénéfices CIE au cours de l'année écoulée ( 11.9% ) a dépassé celle du secteur Auto Components -4.3%.
Rendement des fonds propres
ROE élevé: Bien que le retour sur capitaux propres ( 20.18% ) de CIE soit élevé, cette mesure est faussée en raison de son niveau d'endettement élevé.