LFL0 Aperçu des actions
LATAM Airlines Group S.A., avec ses filiales, fournit des services de transport aérien de passagers et de fret au Chili, au Pérou, en Équateur, en Colombie, au Brésil, dans d'autres pays d'Amérique latine, dans les Caraïbes, en Amérique du Nord, en Europe et en Océanie. Plus de détails
| Score flocon de neige | |
|---|---|
| Évaluation | 4/6 |
| Croissance future | 5/6 |
| Performances passées | 2/6 |
| Santé financière | 1/6 |
| Dividendes | 3/6 |
Récompenses
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LATAM Airlines Group S.A. Concurrents
Historique des prix et performances
| Historique des cours de bourse | |
|---|---|
| Prix actuel de l'action | CL$25.80 |
| Plus haut sur 52 semaines | CL$1,230.00 |
| Plus bas sur 52 semaines | CL$20.60 |
| Bêta | 1.79 |
| Variation sur 1 mois | 0% |
| Variation sur 3 mois | 13.16% |
| Variation sur 1 an | -97.63% |
| Variation sur 3 ans | -96.68% |
| Variation sur 5 ans | -99.87% |
| Évolution depuis l'introduction en bourse | -99.60% |
Nouvelles et mises à jour récentes
Recent updates
Rendement pour les actionnaires
| LFL0 | DE Airlines | DE Marché | |
|---|---|---|---|
| 7D | 0% | -0.4% | 0.7% |
| 1Y | -97.6% | 12.0% | 8.4% |
Rendement vs Industrie: LFL0 a sous-performé le secteur German Airlines qui a rapporté 12 % au cours de l'année écoulée.
Rendement vs marché: LFL0 a sous-performé le marché German qui a rapporté 8.4 % au cours de l'année écoulée.
Volatilité des prix
| LFL0 volatility | |
|---|---|
| LFL0 Average Weekly Movement | 5.0% |
| Airlines Industry Average Movement | 4.2% |
| Market Average Movement | 4.9% |
| 10% most volatile stocks in DE Market | 12.0% |
| 10% least volatile stocks in DE Market | 2.4% |
Cours de l'action stable: LFL0 n'a pas connu de volatilité de prix significative au cours des 3 derniers mois.
Volatilité au fil du temps: La volatilité hebdomadaire de LFL0 a diminué de 19% à 5% au cours de l'année écoulée.
À propos de l'entreprise
| Fondée | Salariés | PDG | Site web |
|---|---|---|---|
| 1929 | 38,065 | Roberto Alvo Milosawlewitsch | www.latamairlinesgroup.net |
LATAM Airlines Group S.A., avec ses filiales, fournit des services de transport aérien de passagers et de fret au Chili, au Pérou, en Équateur, en Colombie, au Brésil, dans d'autres pays d'Amérique latine, dans les Caraïbes, en Amérique du Nord, en Europe et en Océanie. Elle offre d'autres services, tels que des services d'assistance au sol, de messagerie, de logistique et de maintenance. Au 31 décembre 2023, la compagnie fournissait des services de transport de passagers vers 148 destinations dans 26 pays et des services de fret vers 166 destinations dans 33 pays, et exploitait une flotte de 333 avions.
LATAM Airlines Group S.A. Résumé des fondamentaux
| LFL0 statistiques fondamentales | |
|---|---|
| Capitalisation boursière | €8.05b |
| Bénéfices(TTM) | €767.82m |
| Recettes(TTM) | €12.38b |
10.5x
Ratio P/E0.7x
Ratio P/SLe site LFL0 est-il surévalué ?
Voir Juste valeur et analyse de l'évaluationBénéfices et recettes
| LFL0 compte de résultat (TTM) | |
|---|---|
| Recettes | US$12.71b |
| Coût des recettes | US$9.58b |
| Marge brute | US$3.13b |
| Autres dépenses | US$2.34b |
| Les revenus | US$787.99m |
Derniers bénéfices déclarés
Sep 30, 2024
Prochaine date de publication des résultats
s/o
| Résultat par action (EPS) | 0.0013 |
| Marge brute | 24.63% |
| Marge bénéficiaire nette | 6.20% |
| Ratio dettes/capitaux propres | 425.2% |
Quelles ont été les performances à long terme de LFL0?
Voir les performances historiques et les comparaisonsDividendes
2.1%
Rendement actuel des dividendes22%
Ratio de distributionAnalyse de l'entreprise et données financières
| Données | Dernière mise à jour (heure UTC) |
|---|---|
| Analyse de l'entreprise | 2025/01/02 17:09 |
| Cours de l'action en fin de journée | 2025/01/02 00:00 |
| Les revenus | 2024/09/30 |
| Revenus annuels | 2023/12/31 |
Sources de données
Les données utilisées dans notre analyse de l'entreprise proviennent de S&P Global Market Intelligence LLC. Les données suivantes sont utilisées dans notre modèle d'analyse pour générer ce rapport. Les données sont normalisées, ce qui peut entraîner un délai avant que la source ne soit disponible.
| Paquet | Données | Cadre temporel | Exemple de source américaine * |
|---|---|---|---|
| Finances de l'entreprise | 10 ans |
| |
| Estimations consensuelles des analystes | +3 ans |
|
|
| Prix du marché | 30 ans |
| |
| Propriété | 10 ans |
| |
| Gestion | 10 ans |
| |
| Principaux développements | 10 ans |
|
* exemple pour les titres américains, pour les titres non-américains des formulaires et sources réglementaires équivalents sont utilisés.
Sauf indication contraire, toutes les données financières sont basées sur une période annuelle mais mises à jour trimestriellement. C'est ce qu'on appelle les données des douze derniers mois (TTM) ou des douze derniers mois (LTM). Pour en savoir plus , cliquez ici.
Modèle d'analyse et flocon de neige
Les détails du modèle d'analyse utilisé pour générer ce rapport sont disponibles sur notre page Github. Nous avons également des guides sur la façon d'utiliser nos rapports et des tutoriels sur Youtube.
Découvrez l'équipe de classe mondiale qui a conçu et construit le modèle d'analyse Simply Wall St.
Indicateurs de l'industrie et du secteur
Nos indicateurs de secteur et de section sont calculés toutes les 6 heures par Simply Wall St. Les détails de notre processus sont disponibles sur .
Sources des analystes
LATAM Airlines Group S.A. est couverte par 20 analystes. 9 de ces analystes ont soumis les estimations de revenus ou de bénéfices utilisées comme données d'entrée dans notre rapport. Les soumissions des analystes sont mises à jour tout au long de la journée.
| Analyste | Institution |
|---|---|
| Pablo Monsivais Mendoza | Barclays |
| Murilo Freiberger | BofA Global Research |
| Victor Mizusaki | Bradesco S.A. Corretora de Títulos e Valores Mobiliários |