Athens International Airport Évaluation
Le site 9O1 est-il sous-évalué par rapport à sa juste valeur, aux prévisions des analystes et à son prix par rapport au marché ?
Score d'évaluation
2/6Score d'évaluation 2/6
En dessous de la juste valeur
Significativement en dessous de la juste valeur
Price-To-Earnings par rapport à ses pairs
Price-To-Earnings vs Industrie
Price-To-Earnings vs ratio équitable
Prévisions des analystes
Prix de l'action par rapport à la juste valeur
Quel est le juste prix de 9O1 si l'on considère ses flux de trésorerie futurs ? Pour cette estimation, nous utilisons un modèle d'actualisation des flux de trésorerie.
En dessous de la juste valeur: 9O1 ( €7.95 ) se négocie au-dessus de notre estimation de la juste valeur ( €0.19 )
Significativement en dessous de la juste valeur: 9O1 se négocie au-dessus de notre estimation de la juste valeur.
Principaux critères d'évaluation
Quelle est la meilleure mesure à utiliser pour évaluer la valeur relative de 9O1?
Mesure clé : Comme 9O1 est rentable, nous utilisons son ratio cours/bénéfice pour l'analyse de valorisation relative.
| Quel est le ratio PE de 9O1? | |
|---|---|
| Ratio PE | 10.3x |
| Les revenus | €237.91m |
| Capitalisation boursière | €2.45b |
| Statistiques clés | |
|---|---|
| Valeur de l'entreprise/revenu | 6.1x |
| Valeur de l'entreprise/EBITDA | 9.8x |
| Ratio PEG | -1.2x |
Rapport prix/bénéfice Ratio par rapport aux pairs
Comment le ratio PE de 9O1 se compare-t-il à celui de ses pairs ?
| Entreprise | PE à terme | Croissance estimée | Capitalisation boursière |
|---|---|---|---|
| Moyenne des pairs | 18.8x | ||
FRA Fraport | 10.6x | 3.7% | €4.8b |
SIX2 Sixt | 13.9x | 16.3% | €3.0b |
HHFA Hamburger Hafen und Logistik | 43.9x | 55.0% | €1.4b |
LHA Deutsche Lufthansa | 6.7x | 14.0% | €7.6b |
9O1 Athens International Airport | 10.3x | -8.6% | €2.4b |
Price-To-Earnings par rapport à ses pairs: 9O1 offre un bon rapport qualité-prix en fonction de son ratio Price-To-Earnings ( 10.3 x) par rapport à la moyenne des pairs ( 18.8 x).
Rapport prix/bénéfice Ratio par rapport à l'industrie
Comment le ratio PE de 9O1 se compare-t-il à celui d'autres entreprises du secteur European Infrastructure ?
| 0 Entreprise | Prix / Bénéfices | Croissance estimée | Capitalisation boursière |
|---|---|---|---|
| 0 Entreprise | Croissance estimée | Capitalisation boursière |
|---|
Price-To-Earnings vs Industrie: 9O1 offre un bon rapport qualité-prix en fonction de son ratio Price-To-Earnings ( 10.3 x) par rapport à la moyenne du secteur European Infrastructure ( 14.7 x).
Rapport prix/bénéfice Ratio par rapport au ratio équitable
Quel est le ratio PE de 9O1 par rapport à son ratio Fair PE Ratio ? Il s'agit du ratio PE attendu, compte tenu des prévisions de croissance des bénéfices de l'entreprise, des marges bénéficiaires et d'autres facteurs de risque.
| Ratio équitable | |
|---|---|
| Ratio actuel PE | 10.3x |
| Juste PE Ratio | 9.2x |
Price-To-Earnings vs ratio équitable: 9O1 est cher en fonction de son ratio Price-To-Earnings ( 10.3 x) par rapport au ratio équitable Price-To-Earnings estimé ( 9.2 x).
Cibles de prix des analystes
Quelles sont les prévisions à 12 mois des analystes et avons-nous une confiance statistique dans l'objectif de prix du consensus ?
| Date | Prix de l'action | Objectif de prix moyen à 1 an | Dispersion | Haut | Faible | 1Y Prix réel | Analystes |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Actuel | €7.95 | €8.74 +10.0% | 2.9% | €9.10 | €8.40 | n/a | 9 |
| Nov ’25 | €7.57 | €8.79 +16.1% | 2.6% | €9.10 | €8.40 | n/a | 8 |
| Oct ’25 | €7.44 | €8.79 +18.1% | 2.6% | €9.10 | €8.40 | n/a | 8 |
| Sep ’25 | €7.74 | €8.80 +13.7% | 2.4% | €9.10 | €8.40 | n/a | 7 |
| Aug ’25 | €7.88 | €8.75 +11.0% | 2.1% | €9.00 | €8.40 | n/a | 6 |
| Jul ’25 | €7.79 | €8.69 +11.6% | 2.4% | €9.00 | €8.40 | n/a | 6 |
| Jun ’25 | €8.15 | €8.69 +6.6% | 2.4% | €9.00 | €8.40 | n/a | 6 |
| May ’25 | €8.24 | €8.68 +5.3% | 2.5% | €9.00 | €8.40 | n/a | 6 |
| Apr ’25 | €8.46 | €8.67 +2.4% | 2.5% | €9.00 | €8.40 | n/a | 6 |
Prévisions des analystes: Le prix cible est inférieur de 20 % au prix actuel de l'action.