LATAM Airlines Group Resultados de beneficios anteriores
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LATAM Airlines Group ha aumentado sus beneficios a una tasa media anual de 33.6%, mientras que los beneficios de la industria de Airlines han experimentado un crecimiento de 14.3% anual. Los ingresos han ido creciendo a una tasa media de 13.8% al año. La rentabilidad financiera de LATAM Airlines Group es de 110.7%, y sus márgenes netos son de 6.2%.
Información clave
33.6%
Tasa de crecimiento de los beneficios
25.0%
Tasa de crecimiento del BPA
Crecimiento de la industria Airlines | 0.09% |
Tasa de crecimiento de los ingresos | 13.8% |
Rentabilidad financiera | 110.7% |
Margen neto | 6.2% |
Última actualización de beneficios | 30 Sep 2024 |
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Desglose de ingresos y gastos
Cómo gana y gasta dinero LATAM Airlines Group. Basado en los últimos beneficios reportados, en base a los últimos doce meses (LTM).
Historial de beneficios e ingresos
Fecha | Ingresos | Beneficios | Gastos G+A | Gastos de I+D |
---|---|---|---|---|
30 Sep 24 | 12,707 | 788 | 1,400 | 0 |
30 Jun 24 | 12,487 | 719 | 1,382 | 0 |
31 Mar 24 | 12,136 | 718 | 1,349 | 0 |
31 Dec 23 | 11,641 | 582 | 1,271 | 0 |
30 Sep 23 | 11,141 | 3,037 | 1,231 | 0 |
30 Jun 23 | 10,674 | 2,510 | 1,139 | 0 |
31 Mar 23 | 10,217 | 1,841 | 1,074 | 0 |
31 Dec 22 | 9,363 | 1,339 | 1,003 | 0 |
30 Sep 22 | 8,591 | -3,954 | 940 | 0 |
30 Jun 22 | 7,309 | -4,350 | 863 | 0 |
31 Mar 22 | 5,959 | -4,597 | 780 | 0 |
31 Dec 21 | 4,884 | -4,647 | 731 | 0 |
30 Sep 21 | 3,755 | -2,855 | 731 | 0 |
30 Jun 21 | 2,884 | -2,736 | 696 | 0 |
31 Mar 21 | 2,500 | -2,857 | 665 | 0 |
31 Dec 20 | 3,924 | -4,546 | 794 | 0 |
30 Sep 20 | 5,870 | -3,356 | 891 | 0 |
30 Jun 20 | 8,057 | -2,697 | 1,098 | 0 |
31 Mar 20 | 9,905 | -1,870 | 1,287 | 0 |
31 Dec 19 | 10,070 | 190 | 1,315 | 0 |
30 Sep 19 | 9,952 | 354 | 1,326 | 0 |
30 Jun 19 | 9,746 | 303 | 1,260 | 0 |
31 Mar 19 | 9,713 | 158 | 1,285 | 0 |
31 Dec 18 | 9,895 | 310 | 1,352 | 0 |
30 Sep 18 | 9,868 | -13 | 1,431 | 0 |
30 Jun 18 | 9,979 | 112 | 1,596 | 0 |
31 Mar 18 | 9,868 | 182 | 1,632 | 0 |
31 Dec 17 | 9,614 | 155 | 1,639 | 0 |
30 Sep 17 | 9,424 | 142 | 1,706 | 0 |
30 Jun 17 | 9,292 | -13 | 1,689 | 0 |
31 Mar 17 | 9,114 | 33 | 1,641 | 0 |
31 Dec 16 | 8,988 | 69 | 1,620 | 0 |
30 Sep 16 | 8,878 | -1 | 1,525 | 0 |
30 Jun 16 | 8,936 | -119 | 1,490 | 0 |
31 Mar 16 | 9,280 | -77 | 1,548 | 0 |
31 Dec 15 | 9,740 | -219 | 1,661 | 0 |
30 Sep 15 | 10,413 | -105 | 1,671 | 0 |
30 Jun 15 | 11,037 | -99 | 1,756 | 0 |
31 Mar 15 | 11,696 | -108 | 1,902 | 0 |
31 Dec 14 | 12,094 | -260 | 1,938 | 0 |
30 Sep 14 | 12,426 | -254 | 2,090 | 0 |
30 Jun 14 | 12,648 | -94 | 2,189 | 0 |
31 Mar 14 | 12,684 | -365 | 2,181 | 0 |
31 Dec 13 | 12,925 | -281 | 2,162 | 0 |
Ingresos de calidad: LTM tiene ganancias de alta calidad.
Margen de beneficios creciente: Los actuales márgenes de beneficio(6.2%) de LTM son inferiores a los del año pasado (27.3%).
Análisis del flujo de caja libre vs. Beneficios
Análisis del crecimiento de los beneficios en el pasado
Tendencia de beneficios: LTM ha pasado a ser rentable en los últimos 5 años, con un crecimiento de los beneficios de 33.6% al año.
Acelerando crecimiento: LTM ha tenido un crecimiento negativo de los beneficios en el último año, por lo que no puede compararse con su media de 5 años.
Beneficios vs. Industria: LTM tuvo un crecimiento negativo de los beneficios (-74.1%) durante el año pasado, lo que dificulta la comparación con la media de la industria Airlines (10.5%).
Rentabilidad financiera
Alta ROE: Aunque la rentabilidad financiera (110.72%) de LTM es excepcional, esta métrica está sesgada debido a su alto nivel de deuda.