Seanergy Maritime Holdings Resultados de beneficios anteriores
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Seanergy Maritime Holdings ha aumentado sus beneficios a una tasa media anual de 42.8%, mientras que los beneficios de la industria de Shipping han experimentado un crecimiento de 40.5% anual. Los ingresos han ido creciendo a una tasa media de 12.5% al año. La rentabilidad financiera de Seanergy Maritime Holdings es de 18.2%, y sus márgenes netos son de 28.8%.
Información clave
42.8%
Tasa de crecimiento de los beneficios
98.1%
Tasa de crecimiento del BPA
| Crecimiento de la industria Shipping | 51.9% |
| Tasa de crecimiento de los ingresos | 12.5% |
| Rentabilidad financiera | 18.2% |
| Margen neto | 28.8% |
| Última actualización de beneficios | 30 Sep 2024 |
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Apr 05Desglose de ingresos y gastos
Cómo gana y gasta dinero Seanergy Maritime Holdings. Basado en los últimos beneficios reportados, en base a los últimos doce meses (LTM).
Historial de beneficios e ingresos
| Fecha | Ingresos | Beneficios | Gastos G+A | Gastos de I+D |
|---|---|---|---|---|
| 30 Sep 24 | 165 | 48 | 22 | 0 |
| 30 Jun 24 | 145 | 29 | 21 | 0 |
| 31 Mar 24 | 131 | 16 | 22 | 0 |
| 31 Dec 23 | 110 | 2 | 23 | 0 |
| 30 Sep 23 | 99 | -8 | 22 | 0 |
| 30 Jun 23 | 109 | 4 | 21 | 0 |
| 31 Mar 23 | 113 | 9 | 20 | 0 |
| 31 Dec 22 | 125 | 17 | 19 | 0 |
| 30 Sep 22 | 153 | 37 | 19 | 0 |
| 30 Jun 22 | 167 | 50 | 19 | 0 |
| 31 Mar 22 | 162 | 46 | 17 | 0 |
| 31 Dec 21 | 153 | 41 | 15 | 0 |
| 30 Sep 21 | 118 | 18 | 13 | 0 |
| 30 Jun 21 | 89 | 2 | 10 | 0 |
| 31 Mar 21 | 70 | -11 | 9 | 0 |
| 31 Dec 20 | 63 | -18 | 8 | 0 |
| 30 Sep 20 | 70 | -13 | 8 | 0 |
| 30 Jun 20 | 74 | -16 | 7 | 0 |
| 31 Mar 20 | 84 | -11 | 7 | 0 |
| 31 Dec 19 | 86 | -12 | 7 | 0 |
| 30 Sep 19 | 86 | -18 | 7 | 0 |
| 30 Jun 19 | 88 | -24 | 8 | 0 |
| 31 Mar 19 | 86 | -26 | 8 | 0 |
| 31 Dec 18 | 92 | -21 | 8 | 0 |
| 30 Sep 18 | 89 | -18 | 7 | 0 |
| 30 Jun 18 | 81 | -6 | 7 | 0 |
| 31 Mar 18 | 83 | 0 | 7 | 0 |
| 31 Dec 17 | 75 | -3 | 6 | 0 |
| 30 Sep 17 | 61 | -10 | 6 | 0 |
| 30 Jun 17 | 51 | -22 | 6 | 0 |
| 31 Mar 17 | 41 | -24 | 5 | 0 |
| 31 Dec 16 | 35 | -25 | 5 | 0 |
| 30 Sep 16 | 31 | -24 | 4 | 0 |
| 30 Jun 16 | 25 | -19 | 4 | 0 |
| 31 Mar 16 | 18 | -15 | 4 | 0 |
| 31 Dec 15 | 11 | -9 | 3 | 0 |
| 30 Sep 15 | 4 | -4 | 3 | 0 |
| 30 Jun 15 | 2 | -4 | 3 | 0 |
| 31 Mar 15 | 0 | -4 | 3 | 0 |
| 31 Dec 14 | 2 | 80 | 3 | 0 |
| 30 Sep 14 | 8 | 89 | 4 | 0 |
| 30 Jun 14 | 13 | 107 | 4 | 0 |
| 31 Mar 14 | 19 | 93 | 4 | 0 |
| 31 Dec 13 | 23 | 11 | 5 | 0 |
Ingresos de calidad: SHIP tiene ganancias de alta calidad.
Margen de beneficios creciente: SHIP pasó a ser rentable.
Análisis del flujo de caja libre vs. Beneficios
Análisis del crecimiento de los beneficios en el pasado
Tendencia de beneficios: SHIP ha pasado a ser rentable en los últimos 5 años, con un crecimiento de los beneficios de 42.8% al año.
Acelerando crecimiento: SHIP ha pasado a ser rentable en el último año, lo que dificulta la comparación de la tasa de crecimiento de los beneficios con su promedio de 5 años.
Beneficios vs. Industria: SHIP ha pasado a ser rentable en el último año, lo que es difícil comparar el crecimiento de sus beneficios en el último año con el de la industria Shipping (10.8%).
Rentabilidad financiera
Alta ROE: La rentabilidad financiera de SHIP (18.2%) se considera baja.