Komatsu Valoración
¿Está KMTU.Y infravalorada en comparación con su valor justo, las previsiones de los analistas y su precio en relación con el mercado?
Puntuación valoración
5/6Puntuación valoración 5/6
Por debajo del valor justo
Muy por debajo del valor justo
Price-To-Earnings vs. Similares
Price-To-Earnings vs. Industria
Price-To-Earnings vs. Ratio justo
Pronóstico de los analistas
Precio de la acción vs. Valor justo
¿Cuál es el precio justo de KMTU.Y si consideramos sus flujos de caja futuros? Para esta estimación utilizamos un modelo de flujo de caja descontado.
Por debajo del valor justo: KMTU.Y ($26.87) cotiza por debajo de nuestra estimación de valor justo ($47.61)
Muy por debajo del valor justo: KMTU.Y cotiza por debajo de su valor justo en más de un 20%.
Métrica de valoración clave
¿Cuál es la mejor métrica para la valoración relativa de KMTU.Y?
Métrica clave: Como KMTU.Y es rentable, utilizamos su ratio precio-beneficios para el análisis de valoración relativa.
| ¿Cual es el ratio PE de KMTU.Y? | |
|---|---|
| Ratio PE | 9.7x |
| Ganancias | JP¥389.43b |
| Capitalización bursátil | JP¥3.77t |
| Estadísticas clave | |
|---|---|
| Valor empresa-ingresos | 1.2x |
| Valor empresarial/EBITDA | 6.2x |
| Ratio precio-expectativas de beneficios | 2.2x |
Ratio Precio-beneficio vs. Similares
¿Cómo se compara ratio PE de KMTU.Y con sus similares?
| Empresa | Precio-beneficio futuro | Crecimiento estimado | Capitalización de mercado |
|---|---|---|---|
| Promedio de empresas similares | 21.1x | ||
WAB Westinghouse Air Brake Technologies | 33.1x | 16.4% | US$35.3b |
CMI Cummins | 24.3x | 7.6% | US$51.8b |
PCAR PACCAR | 12.9x | -0.1% | US$60.7b |
ALSN Allison Transmission Holdings | 14.1x | 4.6% | US$10.4b |
KMTU.Y Komatsu | 9.7x | 4.4% | US$3.8t |
Price-To-Earnings vs. Similares: KMTU.Y es un buen valor basado en su ratio Price-To-Earnings (9.7x) comparado con la media de empresas similares (21.1x).
Ratio Precio-beneficio vs. Industria
¿Cómo se compara el ratio PE de KMTU.Y con el de otras empresas de la industria US Machinery ?
| 4 empresas | Precio / Beneficios | Crecimiento estimado | Capitalización bursátil |
|---|---|---|---|
AIRJ AirJoule Technologies | 1.9x | n/a | US$458.47m |
CVGI Commercial Vehicle Group | 2.8x | -46.6% | US$77.97m |
FATH Fathom Digital Manufacturing | 2.6x | n/a | US$35.24m |
ZEVY Lightning eMotors | n/a | n/a | US$6.00 |
| 4 empresas | Crecimiento estimado | Capitalización bursátil |
|---|
Price-To-Earnings vs. Industria: KMTU.Y es un buen valor basado en su ratio Price-To-Earnings (9.7x) comparado con la media de la industria US Machinery (25.3x).
Ratio Precio-beneficio vs. Ratio justo
¿Cuál es el ratio PE de KMTU.Y comparado con su ratio PE justo? Es el ratio PE esperado teniendo en cuenta las estimaciones de crecimiento de los ingresos de la empresa, los márgenes de ganancias y otros factores de riesgo.
| Ratio justo | |
|---|---|
| Ratio PE actual | 9.7x |
| Ratio PE justo | 21.8x |
Price-To-Earnings vs. Ratio justo: KMTU.Y es un buen valor basado en su ratio Price-To-Earnings (9.7x) comparado con el ratio justo estimado Price-To-Earnings (21.8x).
Precio objetivo de los analistas
¿Cuál es la estimación de los analistas a 12 meses, y existe una confianza estadística en el precio objetivo de consenso?
Pronóstico de los analistas: Datos insuficientes para mostrar el pronóstico de precios.
Descubre empresas infravaloradas
NFI Group
CA$1.7b
Manufactures and sells buses in North America, the United Kingdom, rest of Europe, and the Asia Pacific.
NFYE.F
CA$10.32
7D
-1.2%
1Y
4.2%
Doman Building Materials Group
CA$842.3m
Through its subsidiaries, engages in the wholesale distribution of building materials and home renovation products in the United States and Canada.
CWXZ.F
CA$6.87
7D
-0.1%
1Y
38.3%
Iveco Group
€2.4b
Engages in the design, production, marketing, sale, servicing, and financing of trucks, commercial vehicles, buses and specialty vehicles for firefighting, defense, and other applications worldwide.
IVCG.F
€9.60
7D
-0.03%
1Y
17.6%