Análisis de valores

MSC Industrial Direct (NYSE:MSM) parece utilizar la deuda con bastante sensatez

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David Iben lo expresó muy bien cuando dijo: "La volatilidad no es un riesgo que nos preocupe. Lo que nos importa es evitar la pérdida permanente de capital". Cuando pensamos en lo arriesgada que es una empresa, siempre nos gusta fijarnos en su uso de la deuda, ya que una sobrecarga de deuda puede llevar a la ruina. Podemos ver que MSC Industrial Direct Co., Inc.(NYSE:MSM) sí utiliza deuda en su negocio. Pero la pregunta más importante es: ¿cuánto riesgo genera esa deuda?

¿Por qué la deuda conlleva riesgos?

La deuda y otros pasivos se vuelven riesgosos para una empresa cuando no puede cumplir fácilmente con esas obligaciones, ya sea con flujo de caja libre o mediante la obtención de capital a un precio atractivo. Parte integrante del capitalismo es el proceso de "destrucción creativa", en el que las empresas en quiebra son liquidadas sin piedad por sus banqueros. Aunque esto no es demasiado común, a menudo vemos empresas endeudadas que diluyen permanentemente a los accionistas porque los prestamistas les obligan a reunir capital a un precio de crisis. Por supuesto, el lado positivo de la deuda es que a menudo representa capital barato, especialmente cuando sustituye la dilución en una empresa por la capacidad de reinvertir con altas tasas de rentabilidad. Cuando examinamos los niveles de endeudamiento, primero consideramos los niveles de tesorería y de deuda, conjuntamente.

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¿Cuál es la deuda neta de MSC Industrial Direct?

Como puede ver a continuación, MSC Industrial Direct tenía 538,1 millones de dólares de deuda en diciembre de 2023, frente a los 779,2 millones de dólares del año anterior. Sin embargo, también tenía 25,8 millones de dólares en efectivo, por lo que su deuda neta es de 512,3 millones de dólares.

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NYSE:MSM Historial de deuda sobre fondos propios 1 de febrero de 2024

¿Cuál es la salud del balance de MSC Industrial Direct?

Podemos ver en el balance más reciente que MSC Industrial Direct tenía pasivos por valor de 627,9 millones de dólares con vencimiento dentro de un año, y pasivos por valor de 467,6 millones de dólares con vencimiento posterior. Como contrapartida, disponía de 25,8 millones de dólares en efectivo y 414,3 millones de dólares en cuentas por cobrar con vencimiento a 12 meses. Por lo tanto, el pasivo supera en 655,4 millones de dólares la suma del efectivo y los créditos a corto plazo.

Dado que las acciones de MSC Industrial Direct cotizan en bolsa por un valor total de 5.620 millones de dólares, parece poco probable que este nivel de pasivo suponga una amenaza importante. Dicho esto, está claro que debemos seguir vigilando su balance, no sea que cambie a peor.

Medimos la carga de la deuda de una empresa en relación con su capacidad de beneficios observando su deuda neta dividida por sus beneficios antes de intereses, impuestos, depreciaciones y amortizaciones (EBITDA) y calculando con qué facilidad sus beneficios antes de intereses e impuestos (EBIT) cubren sus gastos por intereses (cobertura de intereses). La ventaja de este enfoque es que tenemos en cuenta tanto el volumen absoluto de deuda (con la deuda neta sobre EBITDA) como los gastos reales por intereses asociados a esa deuda (con su ratio de cobertura de intereses).

La deuda neta de MSC Industrial Direct es sólo 0,93 veces su EBITDA. Y su EBIT cubre sus gastos financieros nada menos que 24 veces. Así que se podría argumentar que no está más amenazada por su deuda que un elefante por un ratón. Pero la otra cara de la historia es que el EBIT de MSC Industrial Direct disminuyó un 4,0% el año pasado. Si los beneficios siguen disminuyendo a ese ritmo, la empresa podría tener cada vez más dificultades para gestionar su carga de deuda. No hay duda de que lo que más nos dice sobre la deuda es el balance. Pero son los beneficios futuros, más que nada, los que determinarán la capacidad de MSC Industrial Direct para mantener un balance saneado en el futuro. Así que si te centras en el futuro, puedes consultar este informe gratuito que muestra las previsiones de beneficios de los analistas.

Por último, una empresa sólo puede pagar su deuda con dinero en efectivo, no con beneficios contables. Así que siempre comprobamos qué parte de ese EBIT se traduce en flujo de caja libre. En los tres últimos años, MSC Industrial Direct ha generado un flujo de caja libre sólido equivalente al 69% de su EBIT, más o menos lo que cabría esperar. Este flujo de caja libre sitúa a la empresa en una buena posición para amortizar deuda, cuando proceda.

Nuestra opinión

La cobertura de intereses de MSC Industrial Direct sugiere que puede hacer frente a su deuda con la misma facilidad con la que Cristiano Ronaldo podría marcar un gol a un portero de una selección sub 14. Pero, en un tono más sombrío, nos preocupa un poco su tasa de crecimiento del EBIT. Teniendo en cuenta todos estos datos, nos parece que MSC Industrial Direct adopta un enfoque bastante sensato en materia de endeudamiento. Aunque ello conlleva cierto riesgo, también puede mejorar la rentabilidad para los accionistas. El balance es claramente el área en la que hay que centrarse cuando se analiza la deuda. Sin embargo, no todo el riesgo de la inversión reside en el balance, ni mucho menos. Hemos identificado 1 señal de advertencia en MSC Industrial Direct , y entenderlas debería formar parte de su proceso de inversión.

Si, después de todo esto, está más interesado en una empresa de rápido crecimiento con un balance sólido como una roca, consulte sin demora nuestra lista de valores de crecimiento de efectivo neto.

La valoración es compleja, pero estamos aquí para simplificarla.

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This article has been translated from its original English version, which you can find here.