Stellantis N.V.

Informe acción NYSE:STLA

Capitalización de mercado: US$15.5b

Stellantis Dirección

Dirección controles de criterios 2/4

El CEO de Stellantis es Antonio Filosa , nombrado en Jun 2025, tiene una permanencia de 1.08 años. compensación anual total es €5.42M, compuesta por 26.3% salario y 73.7% primas, incluidas acciones y opciones de la empresa. posee directamente un 0.015% de las acciones de la empresa, por valor de $2.45M. La antigüedad media del equipo directivo y de la junta directiva es de 1.8 años y 4.4 años, respectivamente.

Información clave

Antonio Filosa

Chief Executive Officer (CEO)

€5.4m

Compensación total

Porcentaje del salario del CEO26.26%
Permanencia del CEO1.1yrs
Participación del CEO0.01%
Permanencia media de la dirección1.8yrs
Promedio de permanencia en la Junta Directiva4.4yrs

Actualizaciones recientes de la dirección

Recent updates

Seeking Alpha • 5h

Stellantis Vehicle Sales Reflect A Glimmer Within A Dark Picture

Summary Stellantis N.V. absorbs a $26.3B net loss in 2025, driven by BEV strategy write-offs and inventory overhang. Unit sales are up 11% YoY in Q1 2026, but profitability remains fragile with STLA EPS below estimates, and positive free cash flow is not expected until 2027. The FastLane 2030 plan targets $221B in revenue and $6.9B in free cash flow by 2027, focusing on Jeep, Ram, Peugeot, and Fiat as core brands. STLA’s strategy hinges on Chinese partnerships with Leapmotor and Dongfeng, but the stock is rated Hold due to uncertain profit growth and market challenges. Read the full article on Seeking Alpha
Nueva narrativa • May 02

BETTING AGAINST MATH? PERFECT. I’LL BE BUYING MORE STELLANTIS (STLA)

Stellantis is an underappreciated gem in an out-of-favor market.  Recent layoffs at their Michigan plant unrelated to tariffs have only compounded the malaise brought on by recent whiplash trade
Seeking Alpha • Apr 17

Stellantis Faces Significant Exposure To Tariffs

Summary Stellantis N.V. reported a -9% decline in Q1 2025 vehicle deliveries, with significant drops in North America and APAC. Management is pushing to boost unit sales with dealership discount pricing. The 25% tariff on vehicles and automotive parts are carved out from the broader tariff policy, potentially leading to stickier rates. Despite management's optimism, Stellantis faces declining market share in the U.S. and Europe, with significant sales drops and potential margin compression due to tariffs. Stellantis aims to counteract these challenges by ramping up production in the U.S. and launching new models. With deliveries falling short of expectations in Q1 2025, the STLA turnaround may be delayed. Read the full article on Seeking Alpha
Seeking Alpha • Mar 25

Wall Street Lunch: Need For Speed (No Need For Driver)

Summary Stellantis' Maserati MC20 set a new autonomous driving speed record at 197.7 mph, showcasing advanced AI and Maserati's innovative combustion technology. Consumer confidence dropped significantly in March, with the Expectations Index hitting a 12-year low, indicating economic concerns and potential recession. Massachusetts criticized Robinhood's expansion into event contracts, calling it a gimmick. Read the full article on Seeking Alpha
Seeking Alpha • Mar 11

Stellantis: Extended-Range Tech Envisions Profitable Path To Vehicle Electrification

Summary Stellantis introduced the Ramcharger 1500, a range-extended electric vehicle, to bridge the gap to pure electric vehicles and boost U.S. operations. Ramcharger offers 690 miles of range and significant towing capacity, addressing range anxiety and performance concerns in the U.S. market. Stellantis shares could shift from Hold to Buy with new leadership, improved financial disclosures, and successful new model introductions. Investors should watch for Ramcharger sales, potential REEV technology expansion, and financial results reflecting a strong management transition. Read the full article on Seeking Alpha
Seeking Alpha • Feb 24

Cinderella-Like Stellantis On The Hunt For Its Glass Slipper, Q4 Earnings Preview

Summary Stellantis' stock surged from $6 to $30 post-Covid, then plummeted to $12, but recently rebounded to $14. This article questions if the recent stock recovery is fundamentally driven or if further downside is expected as earnings approach. Insights from the automotive sector will be analyzed to make an educated guess on Stellantis' performance for the rest of the year. Together, we will look at what Stellantis' earnings report may look like and what the main metrics to consider are. Read the full article on Seeking Alpha

Análisis de compensación del CEO

¿Cómo ha cambiado la remuneración de Antonio Filosa en comparación con los beneficios de Stellantis?
FechaCompensación totalSalarioIngresos de la empresa
Mar 31 2026n/an/a

-€22b

Dec 31 2025€5m€1m

-€22b

Compensación vs. Mercado: La compensación total de Antonio($USD6.19M) está por debajo de la media de empresas de tamaño similar en el mercado US ($USD14.46M).

Compensación vs. Ingresos: Datos insuficientes para comparar la compensación de Antonio con los resultados de la empresa.

CEO

Antonio Filosa (53 yo)

1.1yrs
Permanencia
€5,424,683
Compensación

Mr. Antonio Filosa is Chairman of the Board of Banco Stellantis S.A. Mr. Filosa was Jeep Brand CEO at Stellantis N.V. since November 1, 2023 until February 2025, serves as Chief executive Officer since Jun...

Equipo directivo

NombrePosiciónPermanenciaCompensaciónPropiedad
John Elkann
Executive Chairman of the Board5.5yrs€2.45m0.043%
$ 6.7m
Antonio Filosa
CEO, COO of North America American brands & Executive Director1.1yrs€5.42m0.015%
$ 2.3m
Joao Laranjo
Chief Financial Officerless than a yearsin datossin datos
Ned Curic
Chief Engineering & Technology Officer4.9yrssin datossin datos
Charles Christman
Head of Investor Relationsless than a yearsin datossin datos
Giorgio Fossati
General Counsel5.5yrssin datossin datos
Luca Napolitano
Brand Chief Executive Officer of Lancia and Chief Sales & Marketing Officer2.1yrssin datossin datos
Olivier Francois
Chief Marketing Officer1.5yrssin datossin datos
Xavier Chereau
Chief Human Resources10.8yrssin datossin datos
Gregoire Olivier
Head of the China and Asia-Pacific region19.4yrs€1.60msin datos
Xavier Chardon
Chief Executive Officer of Citron1.1yrssin datossin datos
Xavier Peugeot
Head of the DS Automobiles brand1.4yrssin datossin datos
1.8yrs
Permanencia media
58yo
Promedio de edad

Equipo directivo experimentado: El equipo directivo de STLA no se considera experimentado ( 1.8 años antigüedad media), lo que sugiere un nuevo equipo.

Miembros de la Junta

NombrePosiciónPermanenciaCompensaciónPropiedad
John Elkann
Executive Chairman of the Board5.5yrs€2.45m0.043%
$ 6.7m
Antonio Filosa
CEO, COO of North America American brands & Executive Director1yr€5.42m0.015%
$ 2.3m
Henri Rene Marie de la Croix de Castries
Senior Independent Director5.5yrs€291.02k0.00072%
$ 111.6k
Nicolas Dufourcq
Independent Non-Executive Director5.5yrssin datossin datos
Robert Peugeot
Non-Executive Vice Chairman of the Board5.5yrs€225.20k0.00052%
$ 80.6k
Ann Godbehere
Independent Non–Executive Director5.5yrs€235.56k0.00033%
$ 51.2k
Alice Schroeder
Non-Executive Director1.3yrs€174.41ksin datos
Benoit Ribadeau-Dumas
Non-Executive Director3.3yrssin datossin datos
Fiona Cicconi
Independent Non-Executive Director5.5yrs€262.70k0.00040%
$ 62.0k
Claudia Parzani
Independent Non-Executive Director2.3yrs€222.35ksin datos
Daniel Ramot
Non-Executive Director1.3yrs€165.29ksin datos
Juergen Esser
Non-Executive Directorless than a yearsin datossin datos
4.4yrs
Permanencia media
57.5yo
Promedio de edad

Junta con experiencia: La junta directiva de STLA se considera experimentada (4.4 años de antigüedad promedio).

Análisis de la empresa y estado de los datos financieros

DatosÚltima actualización (huso horario UTC)
Análisis de la empresa2026/07/08 22:24
Precio de las acciones al final del día2026/07/08 00:00
Beneficios2026/03/31
Ingresos anuales2025/12/31

Fuentes de datos

Los datos utilizados en nuestro análisis de empresas proceden de S&P Global Market Intelligence LLC. Los siguientes datos se utilizan en nuestro modelo de análisis para generar este informe. Los datos están normalizados, lo que puede introducir un retraso desde que la fuente está disponible.

PaqueteDatosMarco temporalEjemplo Fuente EE.UU. *
Finanzas de la empresa10 años
  • Cuenta de resultados
  • Estado de tesorería
  • Balance
Estimaciones del consenso de analistas+3 años
  • Previsiones financieras
  • Objetivos de precios de los analistas
Precios de mercado30 años
  • Precios de las acciones
  • Dividendos, escisiones y acciones
Propiedad10 años
  • Accionistas principales
  • Información privilegiada
Gestión10 años
  • Equipo directivo
  • Consejo de Administración
Principales avances10 años
  • Anuncios de empresas

* Ejemplo para valores de EE.UU., para no EE.UU. se utilizan formularios y fuentes normativas equivalentes.

A menos que se especifique lo contrario, todos los datos financieros se basan en un periodo anual, pero se actualizan trimestralmente. Esto se conoce como datos de los últimos doce meses (TTM) o de los últimos doce meses (LTM). Más información.

Modelo de análisis y copo de nieve

Los detalles del modelo de análisis utilizado para generar este informe están disponibles en nuestra página de Github, también contamos con guías sobre cómo utilizar nuestros informes y tutoriales en Youtube.

Conozca al equipo de talla mundial que diseñó y construyó el modelo de análisis Simply Wall St.

Métricas industriales y sectoriales

Simply Wall St calcula cada 6 horas nuestras métricas sectoriales y de sección. Los detalles de nuestro proceso están disponibles en Github.

Fuentes analistas

Stellantis N.V. está cubierta por 51 analistas. 27 de esos analistas presentaron las estimaciones de ingresos o ganancias utilizadas como datos para nuestro informe. Las estimaciones de los analistas se actualizan a lo largo del día.

AnalistaInstitución
Dominique DescoursBanca Akros S.p.A. (ESN)
Eduardo González MartínBanco Santander
Kristina ChurchBarclays