Electrameccanica Vehicles Resultados de beneficios anteriores
Pasado controles de criterios 0/6
Los beneficios de Electrameccanica Vehicles han disminuido a una tasa media anual de -36.6%, mientras que en la industria Auto los beneficios crecieron en un 21.5% anualmente. Los ingresos han ido creciendo a una tasa media de 46.8% al año.
Información clave
-36.6%
Tasa de crecimiento de los beneficios
-9.6%
Tasa de crecimiento del BPA
| Crecimiento de la industria Auto | 23.9% |
| Tasa de crecimiento de los ingresos | 46.8% |
| Rentabilidad financiera | -78.8% |
| Margen neto | -9,464.1% |
| Última actualización de beneficios | 31 Dec 2023 |
Actualizaciones de resultados anteriores recientes
Recent updates
Here's Why We're A Bit Worried About Electrameccanica Vehicles' (NASDAQ:SOLO) Cash Burn Situation
Oct 06
Is Electrameccanica Vehicles (NASDAQ:SOLO) In A Good Position To Invest In Growth?
Jun 15We Think Electrameccanica Vehicles (NASDAQ:SOLO) Needs To Drive Business Growth Carefully
Jan 12Is There An Opportunity With Electrameccanica Vehicles Corp.'s (NASDAQ:SOLO) 24% Undervaluation?
Oct 13ElectraMeccanica stock gains on license to sell SOLO EV in Arizona
Oct 06ElectraMeccanica Vehicles names new CFO and Compliance Chief
Aug 23Here's Why We're Watching Electrameccanica Vehicles' (NASDAQ:SOLO) Cash Burn Situation
Aug 16Electrameccanica Vehicles GAAP EPS of -$0.17, revenue of $1.55M
Aug 11A Look At The Intrinsic Value Of Electrameccanica Vehicles Corp. (NASDAQ:SOLO)
Jul 15ElectraMeccanica: Does The Company Have A Role To Play In The Future Of Transportation?
Jun 09We Think Electrameccanica Vehicles (NASDAQ:SOLO) Can Afford To Drive Business Growth
Apr 06ElectraMeccanica CEO Kevin Pavlov - Developing & Selling Electric Vehicles
Jan 18Companies Like Electrameccanica Vehicles (NASDAQ:SOLO) Are In A Position To Invest In Growth
Dec 30Desglose de ingresos y gastos
Cómo gana y gasta dinero Electrameccanica Vehicles. Basado en los últimos beneficios reportados, en base a los últimos doce meses (LTM).
Historial de beneficios e ingresos
| Fecha | Ingresos | Beneficios | Gastos G+A | Gastos de I+D |
|---|---|---|---|---|
| 31 Dec 23 | 1 | -58 | 35 | 9 |
| 30 Sep 23 | 3 | -110 | 42 | 14 |
| 30 Jun 23 | 5 | -111 | 50 | 18 |
| 31 Mar 23 | 6 | -118 | 54 | 20 |
| 31 Dec 22 | 7 | -124 | 54 | 22 |
| 30 Sep 22 | 6 | -72 | 47 | 22 |
| 30 Jun 22 | 4 | -65 | 45 | 20 |
| 31 Mar 22 | 3 | -57 | 44 | 19 |
| 31 Dec 21 | 2 | -39 | 39 | 17 |
| 30 Sep 21 | 1 | -66 | 36 | 17 |
| 30 Jun 21 | 1 | -64 | 29 | 13 |
| 31 Mar 21 | 1 | -62 | 21 | 10 |
| 31 Dec 20 | 1 | -63 | 18 | 9 |
| 30 Sep 20 | 1 | -28 | 15 | 6 |
| 30 Jun 20 | 0 | -21 | 14 | 7 |
| 31 Mar 20 | 1 | -10 | 13 | 7 |
| 31 Dec 19 | 1 | -23 | 13 | 7 |
| 30 Sep 19 | 0 | -19 | 11 | 6 |
| 30 Jun 19 | 0 | -17 | 10 | 4 |
| 31 Mar 19 | 1 | -21 | 10 | 4 |
| 31 Dec 18 | 1 | -8 | 9 | 4 |
| 30 Sep 18 | 1 | -10 | 8 | 5 |
| 30 Jun 18 | 0 | -10 | 6 | 4 |
| 31 Mar 18 | 0 | -9 | 5 | 4 |
| 31 Dec 17 | 0 | -9 | 4 | 4 |
| 30 Sep 17 | 0 | -10 | 6 | 3 |
| 30 Jun 17 | 0 | -8 | 5 | 3 |
| 31 Mar 17 | 0 | -8 | 5 | 3 |
| 31 Dec 16 | 0 | -7 | 5 | 2 |
| 30 Sep 16 | 0 | -3 | 1 | 2 |
| 30 Jun 16 | 0 | -2 | 1 | 1 |
Ingresos de calidad: SOLO actualmente no es rentable.
Margen de beneficios creciente: SOLO actualmente no es rentable.
Análisis del flujo de caja libre vs. Beneficios
Análisis del crecimiento de los beneficios en el pasado
Tendencia de beneficios: SOLO no es rentable, y las pérdidas han aumentado en los últimos 5 años a un ritmo de 36.6% al año.
Acelerando crecimiento: No se puede comparar el crecimiento de los beneficios de SOLO en el último año con su promedio de 5 años, ya que actualmente no es rentable.
Beneficios vs. Industria: SOLO no es rentable, por lo que resulta difícil comparar el crecimiento de sus beneficios en el último año con el de la industria Auto (15.8%).
Rentabilidad financiera
Alta ROE: SOLO tiene una rentabilidad financiera negativa (-78.81%), ya que actualmente no es rentable.