Resumen de acción TRAIN B
Train Alliance AB (publ) se dedica al desarrollo de instalaciones de producción para operaciones relacionadas con el ferrocarril en infraestructuras y logística en Suecia. Saber más
Puntuación del snowflake | |
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Valoración | 2/6 |
Crecimiento futuro | 0/6 |
Rendimiento pasado | 3/6 |
Salud financiera | 6/6 |
Dividendos | 2/6 |
Recompensas
Análisis de riesgos
No se han detectado riesgos en TRAIN B a partir de nuestros controles de riesgos.
Competidores de Train Alliance AB (publ)
Historial de precios y rendimiento
Precios históricos de las acciones | |
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Precio actual de la acción | SEK 19.35 |
Máximo en las últimas 52 semanas | SEK 25.90 |
Mínimo de 52 semanas | SEK 17.25 |
Beta | 0.54 |
1Cambio en 1 mes | -4.21% |
Variación en 3 meses | 3.48% |
Cambio de 1 año | -9.58% |
3Variación en 3 años | -23.62% |
Variación en 5 años | n/a |
Variación desde la OPV | 0.94% |
Noticias y actualizaciones recientes
Recent updates
Estimating The Fair Value Of Train Alliance Sweden AB (publ) (STO:TRAIN B)
Dec 02Is Train Alliance Sweden (STO:TRAIN B) Using Too Much Debt?
Oct 24Train Alliance Sweden (STO:TRAIN B) Is Looking To Continue Growing Its Returns On Capital
Jul 04Is Train Alliance Sweden (STO:TRAIN B) A Risky Investment?
May 12Is Train Alliance Sweden (STO:TRAIN B) A Risky Investment?
Oct 12Some Investors May Be Worried About Train Alliance Sweden's (STO:TRAIN B) Returns On Capital
May 28Is Train Alliance Sweden (STO:TRAIN B) Using Too Much Debt?
Mar 04Does Train Alliance Sweden (STO:TRAIN B) Deserve A Spot On Your Watchlist?
Feb 19We're Not So Sure You Should Rely on Train Alliance Sweden's (STO:TRAIN B) Statutory Earnings
Feb 03Train Alliance Sweden AB (publ) (STO:TRAIN B) Stock's Been Sliding But Fundamentals Look Decent: Will The Market Correct The Share Price In The Future?
Jan 04Train Alliance Sweden (STO:TRAIN B) Takes On Some Risk With Its Use Of Debt
Dec 01Rentabilidad de los accionistas
TRAIN B | SE Construction | Mercado SE | |
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7D | -1.3% | 0.3% | 0.1% |
1Y | -9.6% | 28.3% | 11.8% |
Rentabilidad vs. Industria: Los resultados de TRAIN B fueron inferiores a los de la industria Swedish Construction, que obtuvo un rendimiento del 28.3% el año pasado.
Rentabilidad vs. Mercado: TRAIN B obtuvo unos resultados inferiores a los del mercado Swedish, que fueron del 11.8% el año pasado.
Volatilidad de los precios
TRAIN B volatility | |
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TRAIN B Average Weekly Movement | 2.8% |
Construction Industry Average Movement | 3.8% |
Market Average Movement | 5.5% |
10% most volatile stocks in SE Market | 11.2% |
10% least volatile stocks in SE Market | 3.3% |
Precio estable de las acciones: TRAIN B no ha tenido una volatilidad de precios significativa en los últimos 3 meses.
Volatilidad a lo largo del tiempo: La volatilidad semanal de TRAIN B (3%) se ha mantenido estable durante el año pasado.
Acerca de la empresa
Fundada | Empleados | CEO | Página web |
---|---|---|---|
2009 | 10 | Joakim Weijmer | www.trainalliance.se |
Train Alliance AB (publ) se dedica al desarrollo de instalaciones de producción para operaciones relacionadas con el ferrocarril en infraestructuras y logística en Suecia. La empresa adquiere terrenos estratégicamente situados y los desarrolla para que estén preparados para el ferrocarril, además de diseñar y construir instalaciones para el mantenimiento de trenes e infraestructuras ferroviarias y logística. También se dedica al arrendamiento de instalaciones ya construidas.
Resumen de fundamentos de Train Alliance AB (publ)
Estadísticas fundamentales de TRAIN B | |
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Capitalización bursátil | SEK 1.53b |
Beneficios(TTM) | SEK 40.20m |
Ingresos (TTM) | SEK 178.30m |
38.1x
Ratio precio-beneficio (PE)8.6x
Ratio precio-ventas (PS)¿Está TRAIN B sobrevalorada?
Ver valor justo y análisis de valoraciónBeneficios e Ingresos
Cuenta de resultados (TTM) de TRAIN B | |
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Ingresos | SEK 178.30m |
Coste de los ingresos | SEK 201.51m |
Beneficio bruto | -SEK 23.21m |
Otros gastos | -SEK 63.41m |
Beneficios | SEK 40.20m |
Últimos beneficios comunicados
Sep 30, 2024
Próxima fecha de beneficios
n/a
Beneficios por acción (BPA) | 0.51 |
Margen bruto | -13.02% |
Margen de beneficio neto | 22.55% |
Ratio deuda/patrimonio | 25.7% |
¿Cómo se ha desempeñado TRAIN B a largo plazo?
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