Salud financiera de hoja de balance de GeneOne Life Science
Salud financiera controles de criterios 3/6
GeneOne Life Science tiene un patrimonio de los accionistas total de ₩88.3B y una deuda total de ₩16.2B, lo que sitúa su ratio deuda-patrimonio en 18.4%. Sus activos y pasivos totales son ₩138.2B y ₩50.0B respectivamente.
Información clave
18.4%
Ratio deuda-patrimonio
₩16.24b
Deuda
Ratio de cobertura de intereses | n/a |
Efectivo | ₩3.63b |
Patrimonio | ₩88.28b |
Total pasivo | ₩49.95b |
Activos totales | ₩138.23b |
Actualizaciones recientes sobre salud financiera
Is GeneOne Life Science (KRX:011000) Using Too Much Debt?
Aug 31Is GeneOne Life Science (KRX:011000) Using Debt In A Risky Way?
Mar 20Recent updates
The Market Doesn't Like What It Sees From GeneOne Life Science, Inc.'s (KRX:011000) Revenues Yet As Shares Tumble 39%
Sep 09Is GeneOne Life Science (KRX:011000) Using Too Much Debt?
Aug 31Why Investors Shouldn't Be Surprised By GeneOne Life Science, Inc.'s (KRX:011000) Low P/S
Jul 26Is GeneOne Life Science (KRX:011000) Using Debt In A Risky Way?
Mar 20GeneOne Life Science (KRX:011000) Has Rewarded Shareholders With An Exceptional 855% Total Return On Their Investment
Jan 10Análisis de la situación financiera
Pasivos a corto plazo: Los activos a corto plazo (₩28.0B) de A011000 no cubren sus pasivos a corto plazo (₩28.7B).
Pasivo a largo plazo: Los activos a corto plazo de A011000 (₩28.0B) superan a sus pasivos a largo plazo (₩21.3B).
Historial y análisis de deuda-patrimonio
Nivel de deuda: El ratio deuda neta-patrimonio (14.3%) de A011000 se considera satisfactorio.
Reducción de la deuda: El ratio deuda-patrimonio de A011000 ha pasado de 47.9% a 18.4% en los últimos 5 años.
Hoja de balance
Análisis de cash runway
En el caso de las empresas que de media han sido deficitarias en el pasado, evaluamos si tienen al menos 1 año de cash runway.
Cash runway estable: A011000 tiene menos de un año de cash runway basado en su flujo de caja libre actual.
Pronóstico de cash runway: A011000 tiene menos de un año de cash runway si el flujo de caja libre sigue reduciéndose a tasas históricas de 20% cada año