HDC Hyundai Engineering Plastics Resultados de beneficios anteriores
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HDC Hyundai Engineering Plastics ha aumentado sus beneficios a una tasa media anual de 10.1%, mientras que los beneficios de la industria de Auto Components han experimentado un crecimiento de 20% anual. Los ingresos han ido creciendo a una tasa media de 5.3% al año. La rentabilidad financiera de HDC Hyundai Engineering Plastics es de 2.4%, y sus márgenes netos son de 1.2%.
Información clave
10.1%
Tasa de crecimiento de los beneficios
11.3%
Tasa de crecimiento del BPA
| Crecimiento de la industria Auto Components | 24.3% |
| Tasa de crecimiento de los ingresos | 5.3% |
| Rentabilidad financiera | 2.4% |
| Margen neto | 1.2% |
| Última actualización de beneficios | 31 Dec 2023 |
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Cómo gana y gasta dinero HDC Hyundai Engineering Plastics. Basado en los últimos beneficios reportados, en base a los últimos doce meses (LTM).
Historial de beneficios e ingresos
| Fecha | Ingresos | Beneficios | Gastos G+A | Gastos de I+D |
|---|---|---|---|---|
| 31 Dec 23 | 1,008,120 | 11,641 | 53,809 | 11,487 |
| 30 Sep 23 | 1,030,981 | 25,147 | 53,422 | 11,363 |
| 30 Jun 23 | 1,046,961 | 24,585 | 51,496 | 10,911 |
| 31 Mar 23 | 1,059,759 | 15,438 | 51,363 | 10,555 |
| 31 Dec 22 | 1,038,391 | 13,557 | 48,152 | 9,943 |
| 30 Sep 22 | 1,011,885 | -932 | 48,062 | 9,617 |
| 30 Jun 22 | 959,969 | 4,402 | 45,762 | 9,113 |
| 31 Mar 22 | 906,963 | 8,586 | 44,594 | 8,972 |
| 31 Dec 21 | 859,757 | 10,285 | 43,855 | 8,826 |
| 30 Sep 21 | 819,002 | 17,021 | 42,306 | 6,979 |
| 30 Jun 21 | 778,307 | 14,654 | 44,830 | 5,687 |
| 31 Mar 21 | 717,803 | 14,635 | 42,908 | 4,299 |
| 31 Dec 20 | 689,421 | 13,794 | 43,951 | 2,797 |
| 30 Sep 20 | 699,445 | 14,130 | 47,106 | 3,332 |
| 30 Jun 20 | 724,516 | 13,452 | 45,054 | 3,443 |
| 31 Mar 20 | 786,364 | 9,175 | 46,478 | 3,588 |
| 31 Dec 19 | 835,108 | 13,171 | 44,823 | 3,767 |
| 30 Sep 19 | 867,437 | 12,413 | 44,789 | 3,485 |
| 30 Jun 19 | 889,228 | 6,427 | 44,201 | 3,648 |
| 31 Mar 19 | 911,831 | 8,632 | 44,006 | 4,030 |
| 31 Dec 18 | 910,810 | 8,496 | 44,131 | 4,001 |
| 30 Sep 18 | 905,117 | 18,737 | 41,237 | 4,540 |
| 30 Jun 18 | 923,611 | 28,709 | 41,776 | 4,400 |
| 31 Mar 18 | 910,520 | 31,472 | 41,204 | 4,495 |
| 31 Dec 17 | 914,354 | 31,042 | 42,000 | 3,958 |
| 30 Sep 17 | 916,555 | 40,621 | 41,199 | 4,028 |
| 30 Jun 17 | 885,650 | 38,304 | 39,933 | 3,883 |
| 31 Mar 17 | 874,366 | 45,293 | 40,092 | 3,423 |
| 31 Dec 16 | 861,159 | 51,138 | 42,477 | 3,842 |
| 30 Sep 16 | 853,867 | 43,435 | 42,630 | 3,789 |
| 30 Jun 16 | 864,635 | 50,519 | 43,690 | 3,740 |
| 31 Mar 16 | 866,900 | 48,737 | 46,028 | 3,432 |
| 31 Dec 15 | 867,748 | 44,857 | 44,115 | 3,803 |
| 30 Sep 15 | 881,384 | 42,073 | 43,453 | 3,090 |
| 30 Jun 15 | 892,949 | 33,555 | 43,829 | 3,042 |
| 31 Mar 15 | 925,724 | 30,609 | 42,500 | 3,217 |
| 31 Dec 14 | 945,021 | 27,928 | 40,573 | 3,070 |
| 30 Sep 14 | 949,438 | 29,203 | 39,962 | 3,241 |
| 30 Jun 14 | 938,460 | 24,548 | 38,852 | 3,291 |
| 31 Mar 14 | 931,893 | 22,069 | 37,475 | 3,346 |
| 31 Dec 13 | 918,200 | 22,131 | 37,371 | 3,372 |
| 30 Sep 13 | 876,185 | 21,091 | 37,558 | 3,142 |
| 30 Jun 13 | 869,081 | 24,300 | 37,263 | 3,044 |
Ingresos de calidad: A089470 tiene un gran one-off loss de ₩5.6B impacto en sus últimos 12 meses de resultados financieros a 31st December, 2023.
Margen de beneficios creciente: Los actuales márgenes de beneficio(1.2%) de A089470 son inferiores a los del año pasado (1.3%).
Análisis del flujo de caja libre vs. Beneficios
Análisis del crecimiento de los beneficios en el pasado
Tendencia de beneficios: Los beneficios de A089470 han crecido un 10.1% al año en los últimos 5 años.
Acelerando crecimiento: A089470 ha tenido un crecimiento negativo de los beneficios en el último año, por lo que no puede compararse con su media de 5 años.
Beneficios vs. Industria: A089470 tuvo un crecimiento negativo de los beneficios (-14.1%) durante el año pasado, lo que dificulta la comparación con la media de la industria Auto Components (27.8%).
Rentabilidad financiera
Alta ROE: La rentabilidad financiera de A089470 (2.4%) se considera baja.