Japan Engine Dividendos y recompras
Dividendo controles de criterios 0/6
Japan Engine es una empresa que paga dividendos con una rentabilidad actual de 0.5%. La fecha del próximo pago es en 2nd December, 2024 con una fecha ex dividendo de 27th September, 2024.
Información clave
0.5%
Rentabilidad por dividendo
n/a
Rendimiento de la recompra
Rendimiento total para el accionista | n/a |
Rendimiento futuro de los dividendos | n/a |
Crecimiento de los dividendos | -21.9% |
Próxima fecha de pago de dividendos | 02 Dec 24 |
Fecha ex dividendo | 27 Sep 24 |
Dividendo por acción | JP¥20.000 |
Ratio de pago | n/a |
Últimas actualizaciones de dividendos y recompras
Recent updates
Estabilidad y crecimiento de los pagos
Obteniendo datos sobre dividendos
Dividendo estable: 6016 no paga un dividendo notable para el mercado JP, por lo que no es necesario comprobar si los pagos son estables.
Dividendo creciente: 6016 no paga un dividendo notable para el mercado JP, por lo que no es necesario comprobar si los pagos aumentan.
Rentabilidad por dividendo vs. Mercado
Rentabilidad por dividendo de Japan Engine vs. Mercado |
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Segmento | Rentabilidad por dividendo |
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Empresa (6016) | 0.5% |
Suelo de mercado 25% (JP) | 1.8% |
Techo de mercado 25% (JP) | 3.8% |
Media de la industria (Machinery) | 2.2% |
Analista de previsiones (6016) (hasta 3 años) | n/a |
Dividendo destacado: El dividendo de 6016(0.5%) no es notable en comparación con el 25% inferior de pagadores de dividendos del mercado JP (1.82%).
Alto dividendo: El (0.5%) del dividendo de 6016 es bajo en comparación con el 25% de los principales pagadores de dividendos del mercado JP (3.78%).
Pago de beneficios a los accionistas
Cobertura de los beneficios: No hay datos suficientes para calcular el ratio de pago de 6016 para determinar si sus pagos de dividendos están cubiertos por los beneficios.
Pago en efectivo a los accionistas
Cobertura de flujo de caja: Datos insuficientes para calcular el ratio de pago en efectivo de 6016 para determinar si sus pagos de dividendos están cubiertos por los flujos de caja.