Lead Resultados de beneficios anteriores
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Los beneficios de Lead han disminuido a una tasa media anual de -1.6%, mientras que en la industria Auto Components los beneficios crecieron en un 20.4% anualmente. Los ingresos han ido disminuyendo a una tasa media de 4.6% al año.
Información clave
-1.6%
Tasa de crecimiento de los beneficios
-1.6%
Tasa de crecimiento del BPA
| Crecimiento de la industria Auto Components | 6.2% |
| Tasa de crecimiento de los ingresos | -4.6% |
| Rentabilidad financiera | -3.5% |
| Margen neto | -2.0% |
| Última actualización de beneficios | 30 Sep 2024 |
Actualizaciones de resultados anteriores recientes
Desglose de ingresos y gastos
Cómo gana y gasta dinero Lead. Basado en los últimos beneficios reportados, en base a los últimos doce meses (LTM).
Historial de beneficios e ingresos
| Fecha | Ingresos | Beneficios | Gastos G+A | Gastos de I+D |
|---|---|---|---|---|
| 30 Sep 24 | 4,615 | -92 | 595 | 0 |
| 30 Jun 24 | 4,827 | 15 | 610 | 0 |
| 31 Mar 24 | 5,058 | 48 | 619 | 0 |
| 31 Dec 23 | 5,085 | 123 | 595 | 0 |
| 30 Sep 23 | 5,119 | 164 | 588 | 0 |
| 30 Jun 23 | 5,110 | 176 | 576 | 0 |
| 31 Mar 23 | 5,021 | 184 | 555 | 0 |
| 31 Dec 22 | 4,795 | 91 | 556 | 0 |
| 30 Sep 22 | 4,564 | 45 | 541 | 0 |
| 30 Jun 22 | 4,117 | -125 | 518 | 0 |
| 31 Mar 22 | 3,964 | -188 | 513 | 0 |
| 31 Dec 21 | 4,189 | -150 | 511 | 0 |
| 30 Sep 21 | 4,567 | -95 | 498 | 0 |
| 30 Jun 21 | 5,030 | -22 | 491 | 0 |
| 31 Mar 21 | 4,748 | -123 | 458 | 0 |
| 31 Dec 20 | 5,242 | -99 | 480 | 0 |
| 30 Sep 20 | 5,346 | -95 | 492 | 0 |
| 30 Jun 20 | 5,630 | -27 | 509 | 0 |
| 31 Mar 20 | 6,444 | 112 | 547 | 0 |
| 31 Dec 19 | 6,128 | 268 | 534 | 0 |
| 30 Sep 19 | 6,202 | 250 | 536 | 0 |
| 30 Jun 19 | 6,116 | 153 | 532 | 0 |
| 31 Mar 19 | 5,841 | 100 | 521 | 0 |
| 31 Dec 18 | 5,850 | -90 | 510 | 0 |
| 30 Sep 18 | 5,446 | -175 | 496 | 0 |
| 30 Jun 18 | 5,194 | -205 | 482 | 0 |
| 31 Mar 18 | 5,178 | -175 | 485 | 0 |
| 31 Dec 17 | 5,076 | -100 | 487 | 0 |
| 30 Sep 17 | 5,109 | -21 | 498 | 0 |
| 30 Jun 17 | 5,036 | 203 | 513 | 0 |
| 31 Mar 17 | 5,018 | 240 | 512 | 0 |
| 31 Dec 16 | 4,975 | 207 | 504 | 0 |
| 30 Sep 16 | 4,927 | 208 | 481 | 0 |
| 30 Jun 16 | 5,000 | 113 | 462 | 0 |
| 31 Mar 16 | 5,024 | 225 | 443 | 0 |
| 31 Dec 15 | 5,195 | 246 | 449 | 0 |
| 30 Sep 15 | 5,205 | 184 | 451 | 0 |
| 30 Jun 15 | 5,142 | 413 | 441 | 0 |
| 31 Mar 15 | 5,244 | 268 | 445 | 0 |
| 31 Dec 14 | 5,496 | 397 | 460 | 0 |
| 30 Sep 14 | 5,856 | 375 | 466 | 0 |
| 30 Jun 14 | 5,988 | -8 | 476 | 0 |
| 31 Mar 14 | 5,784 | -111 | 473 | 0 |
| 31 Dec 13 | 5,304 | -94 | 458 | 0 |
Ingresos de calidad: 6982 actualmente no es rentable.
Margen de beneficios creciente: 6982 actualmente no es rentable.
Análisis del flujo de caja libre vs. Beneficios
Análisis del crecimiento de los beneficios en el pasado
Tendencia de beneficios: 6982 no es rentable, y las pérdidas han aumentado en los últimos 5 años a un ritmo de 1.6% al año.
Acelerando crecimiento: No se puede comparar el crecimiento de los beneficios de 6982 en el último año con su promedio de 5 años, ya que actualmente no es rentable.
Beneficios vs. Industria: 6982 no es rentable, por lo que resulta difícil comparar el crecimiento de sus beneficios en el último año con el de la industria Auto Components (4.4%).
Rentabilidad financiera
Alta ROE: 6982 tiene una rentabilidad financiera negativa (-3.52%), ya que actualmente no es rentable.