InterGlobe Aviation Resultados de beneficios anteriores
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InterGlobe Aviation ha aumentado sus beneficios a una tasa media anual de 61.9%, mientras que los beneficios de la industria de Airlines han experimentado un crecimiento de 52.9% anual. Los ingresos han ido creciendo a una tasa media de 31.6% al año. La rentabilidad financiera de InterGlobe Aviation es de 59.2%, y sus márgenes netos son de 6.1%.
Información clave
61.92%
Tasa de crecimiento de los beneficios
61.92%
Tasa de crecimiento del BPA
| Crecimiento de la industria Airlines | 0.48% |
| Tasa de crecimiento de los ingresos | 31.58% |
| Rentabilidad financiera | 59.19% |
| Margen neto | 6.13% |
| Última actualización de beneficios | 30 Sep 2025 |
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Cómo gana y gasta dinero InterGlobe Aviation. Basado en los últimos beneficios reportados, en base a los últimos doce meses (LTM).
Historial de beneficios e ingresos
| Fecha | Ingresos | Beneficios | Gastos G+A | Gastos de I+D |
|---|---|---|---|---|
| 30 Sep 25 | 833,142 | 51,109 | 2,989 | 0 |
| 30 Jun 25 | 817,285 | 67,059 | 2,989 | 0 |
| 31 Mar 25 | 808,029 | 72,584 | 2,989 | 0 |
| 31 Dec 24 | 764,762 | 60,857 | 2,625 | 0 |
| 30 Sep 24 | 738,177 | 66,351 | 2,625 | 0 |
| 30 Jun 24 | 717,919 | 78,107 | 0 | 0 |
| 31 Mar 24 | 689,043 | 81,725 | 2,624 | 0 |
| 31 Dec 23 | 652,397 | 71,969 | 2,058 | 0 |
| 30 Sep 23 | 607,205 | 56,213 | 2,058 | 0 |
| 30 Jun 23 | 582,742 | 38,491 | 2,058 | 0 |
| 31 Mar 23 | 544,465 | -3,058 | 2,058 | 0 |
| 31 Dec 22 | 483,066 | -29,068 | 1,541 | 0 |
| 30 Sep 22 | 426,684 | -41,996 | 1,541 | 0 |
| 30 Jun 22 | 357,793 | -40,519 | 1,541 | 0 |
| 31 Mar 22 | 259,309 | -61,618 | 1,541 | 0 |
| 31 Dec 21 | 241,331 | -56,272 | 1,522 | 0 |
| 30 Sep 21 | 197,483 | -63,771 | 1,522 | 0 |
| 30 Jun 21 | 168,808 | -61,363 | 0 | 0 |
| 31 Mar 21 | 146,406 | -58,064 | 1,522 | 0 |
| 31 Dec 20 | 167,167 | -55,301 | 1,912 | 0 |
| 30 Sep 20 | 217,384 | -44,140 | 1,912 | 0 |
| 30 Jun 20 | 271,027 | -42,811 | 0 | 0 |
| 31 Mar 20 | 357,560 | -2,337 | 1,912 | 0 |
| 31 Dec 19 | 353,402 | 12,330 | 1,761 | 0 |
| 30 Sep 19 | 333,247 | 9,222 | 1,761 | 0 |
| 30 Jun 19 | 314,049 | 13,326 | 0 | 0 |
| 31 Mar 19 | 284,968 | 1,572 | 1,761 | 0 |
| 30 Jun 18 | 237,799 | 14,590 | 2,040 | 0 |
| 31 Mar 18 | 230,209 | 22,423 | 2,040 | 0 |
| 30 Jun 17 | 197,546 | 18,785 | 1,841 | 0 |
| 31 Mar 17 | 185,805 | 16,591 | 1,841 | 0 |
| 31 Dec 16 | 178,230 | 18,062 | 1,661 | 0 |
| 30 Sep 16 | 170,829 | 19,693 | 1,661 | 0 |
| 30 Jun 16 | 165,072 | 19,426 | 1,661 | 0 |
| 31 Mar 16 | 161,399 | 19,897 | 1,661 | 0 |
| 31 Dec 15 | 158,558 | 19,792 | 8,730 | 0 |
| 31 Mar 15 | 139,253 | 13,042 | 1,405 | 0 |
Ingresos de calidad: INDIGO tiene una única gran ganancia de ₹14.5B que afecta a sus resultados financieros de los últimos 12 meses de 30th September, 2025.
Margen de beneficios creciente: Los actuales márgenes de beneficio(6.1%) de INDIGO son inferiores a los del año pasado (9%).
Análisis del flujo de caja libre vs. Beneficios
Análisis del crecimiento de los beneficios en el pasado
Tendencia de beneficios: INDIGO ha pasado a ser rentable en los últimos 5 años, con un crecimiento de los beneficios de 61.9% al año.
Acelerando crecimiento: INDIGO ha tenido un crecimiento negativo de los beneficios en el último año, por lo que no puede compararse con su media de 5 años.
Beneficios vs. Industria: INDIGO tuvo un crecimiento negativo de los beneficios (-23%) durante el año pasado, lo que dificulta la comparación con la media de la industria Airlines (12.1%).
Rentabilidad financiera
Alta ROE: La rentabilidad financiera (59.2%) de INDIGO se considera excepcional.
Rentabilidad económica
Rendimiento del capital invertido
Descubre empresas con buenos resultados en el pasado
Análisis de la empresa y estado de los datos financieros
| Datos | Última actualización (huso horario UTC) |
|---|---|
| Análisis de la empresa | 2025/11/24 03:36 |
| Precio de las acciones al final del día | 2025/11/24 00:00 |
| Beneficios | 2025/09/30 |
| Ingresos anuales | 2025/03/31 |
Fuentes de datos
Los datos utilizados en nuestro análisis de empresas proceden de S&P Global Market Intelligence LLC. Los siguientes datos se utilizan en nuestro modelo de análisis para generar este informe. Los datos están normalizados, lo que puede introducir un retraso desde que la fuente está disponible.
| Paquete | Datos | Marco temporal | Ejemplo Fuente EE.UU. * |
|---|---|---|---|
| Finanzas de la empresa | 10 años |
| |
| Estimaciones del consenso de analistas | +3 años |
|
|
| Precios de mercado | 30 años |
| |
| Propiedad | 10 años |
| |
| Gestión | 10 años |
| |
| Principales avances | 10 años |
|
* Ejemplo para valores de EE.UU., para no EE.UU. se utilizan formularios y fuentes normativas equivalentes.
A menos que se especifique lo contrario, todos los datos financieros se basan en un periodo anual, pero se actualizan trimestralmente. Esto se conoce como datos de los últimos doce meses (TTM) o de los últimos doce meses (LTM). Más información.
Modelo de análisis y copo de nieve
Los detalles del modelo de análisis utilizado para generar este informe están disponibles en nuestra página de Github, también tenemos guías sobre cómo utilizar nuestros informes y tutoriales en Youtube.
Conozca al equipo de talla mundial que diseñó y construyó el modelo de análisis Simply Wall St.
Métricas industriales y sectoriales
Simply Wall St calcula cada 6 horas nuestras métricas sectoriales y de sección. Los detalles de nuestro proceso están disponibles en Github.
Fuentes analistas
InterGlobe Aviation Limited está cubierta por 40 analistas. 15 de esos analistas presentaron las estimaciones de ingresos o ganancias utilizadas como datos para nuestro informe. Las estimaciones de los analistas se actualizan a lo largo del día.
| Analista | Institución |
|---|---|
| Karan Khanna | Ambit Capital |
| Shobit Singhal | Anand Rathi Shares and Stock Brokers Limited |
| null null | Asian Markets Securities Private Limited |