JMT Auto Resultados de beneficios anteriores
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No hay datos suficientes sobre los resultados de JMT Auto en los últimos años.
Información clave
n/a
Tasa de crecimiento de los beneficios
n/a
Tasa de crecimiento del BPA
Crecimiento de la industria Auto Components | 16.7% |
Tasa de crecimiento de los ingresos | n/a |
Rentabilidad financiera | n/a |
Margen neto | n/a |
Última actualización de beneficios | 31 Dec 2020 |
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Recent updates
Desglose de ingresos y gastosBeta
Cómo gana y gasta dinero JMT Auto. Basado en los últimos beneficios reportados, en base a los últimos doce meses (LTM).
Historial de beneficios e ingresos
Fecha | Ingresos | Beneficios | Gastos G+A | Gastos de I+D |
---|---|---|---|---|
31 Dec 20 | 2,505 | -626 | 828 | 0 |
30 Sep 20 | 2,553 | -668 | 782 | 0 |
30 Jun 20 | 2,811 | -691 | 821 | 0 |
31 Mar 20 | 3,756 | -583 | 919 | 0 |
31 Dec 19 | 3,982 | -573 | 1,022 | 0 |
30 Sep 19 | 4,749 | -386 | 1,070 | 0 |
30 Jun 19 | 5,584 | -91 | 1,059 | 0 |
31 Mar 19 | 5,782 | -175 | 1,067 | 0 |
31 Mar 18 | 3,478 | 8 | 216 | 0 |
31 Mar 17 | 3,154 | 43 | 230 | 0 |
31 Mar 16 | 3,359 | 51 | 199 | 0 |
31 Dec 15 | 3,322 | 38 | 259 | 0 |
30 Sep 15 | 3,593 | 76 | 256 | 0 |
Ingresos de calidad: Datos insuficientes para determinar si 513691 tiene ganancias de alta calidad.
Margen de beneficios creciente: No hay datos suficientes para determinar si los márgenes de beneficio de 513691 han mejorado en el último año.
Análisis del flujo de caja libre vs. Beneficios
Análisis del crecimiento de los beneficios en el pasado
Tendencia de beneficios: Insufficient data to determine if 513691's year-on-year earnings growth rate was positive over the past 5 years.
Acelerando crecimiento: No hay datos suficientes para comparar el crecimiento de los beneficios del último año de 513691 con su media de 5 años.
Beneficios vs. Industria: Datos insuficientes para determinar si el crecimiento de los beneficios de 513691 en el último año superó la media del sector Auto Components.
Rentabilidad financiera
Alta ROE: 513691 has a negative Return on Equity (0%), as it is currently unprofitable.