Shenzhen Investment Holdings Bay Area Development (737) Resumen de Acciones
Shenzhen Investment Holdings Bay Area Development Company Limited, un holding de inversiones, inicia, promueve, desarrolla y explota autopistas y puentes de peaje en la República Popular China. Saber más
| Puntuación del snowflake | |
|---|---|
| Valoración | 2/6 |
| Crecimiento futuro | 0/6 |
| Rendimiento pasado | 2/6 |
| Salud financiera | 1/6 |
| Dividendos | 3/6 |
737 Community Fair Values
See what others think this stock is worth. Follow their fair value or set your own to get alerts.
Competidores de Shenzhen Investment Holdings Bay Area Development Company Limited
Historial de precios y rendimiento
| Precios históricos de las acciones | |
|---|---|
| Precio actual de la acción | HK$1.88 |
| Máximo en las últimas 52 semanas | HK$1.98 |
| Mínimo de 52 semanas | HK$1.69 |
| Beta | 0.88 |
| Cambio en 1 mes | 3.30% |
| Variación en 3 meses | 0.53% |
| Cambio de 1 año | 2.17% |
| Variación en 3 años | 10.59% |
| Variación en 5 años | -24.19% |
| Variación desde la OPV | -52.10% |
Noticias y actualizaciones recientes
Recent updates
Rentabilidad de los accionistas
| 737 | HK Infrastructure | Mercado HK | |
|---|---|---|---|
| 7D | 1.1% | -1.9% | -2.5% |
| 1Y | 2.2% | 25.5% | 34.2% |
Rentabilidad vs. Industria: Los resultados de 737 fueron inferiores a los de la industria Hong Kong Infrastructure, que obtuvo un rendimiento del 25.5% el año pasado.
Rentabilidad vs. Mercado: 737 obtuvo unos resultados inferiores a los del mercado Hong Kong, que fueron del 34.2% el año pasado.
Volatilidad de los precios
| 737 volatility | |
|---|---|
| 737 Average Weekly Movement | 2.1% |
| Infrastructure Industry Average Movement | 2.9% |
| Market Average Movement | 6.9% |
| 10% most volatile stocks in HK Market | 14.7% |
| 10% least volatile stocks in HK Market | 3.2% |
Precio estable de las acciones: 737 no ha tenido una volatilidad de precios significativa en los últimos 3 meses en comparación con el mercado Hong Kong.
Volatilidad a lo largo del tiempo: La volatilidad semanal de 737 (2%) se ha mantenido estable durante el año pasado.
Acerca de la empresa
| Fundada | Empleados | CEO | Página web |
|---|---|---|---|
| 2003 | 582 | Jianming Wu | www.sihbay.com |
Shenzhen Investment Holdings Bay Area Development Company Limited, un holding de inversiones, inicia, promueve, desarrolla y explota autopistas y puentes de peaje en la República Popular China. Opera a través de los segmentos Coastal Expressway (Shenzhen Section), GS Superhighway, GZ West Superhighway y Xintang Interchange. La empresa también explota proyectos de autopistas de peaje que comprenden la superautopista Guangzhou-Shenzhen y la superautopista Guangzhou-Zhuhai West.
Resumen de fundamentos de Shenzhen Investment Holdings Bay Area Development Company Limited
| Estadísticas fundamentales de 737 | |
|---|---|
| Capitalización bursátil | HK$5.79b |
| Beneficios(TTM) | HK$514.65m |
| Ingresos (TTM) | HK$867.96m |
¿Está 737 sobrevalorada?
Ver valor justo y análisis de valoraciónBeneficios e Ingresos
| Cuenta de resultados (TTM) de 737 | |
|---|---|
| Ingresos | CN¥792.72m |
| Coste de los ingresos | CN¥461.20m |
| Beneficio bruto | CN¥331.52m |
| Otros gastos | -CN¥138.52m |
| Beneficios | CN¥470.04m |
Últimos beneficios comunicados
Sep 30, 2025
Próxima fecha de beneficios
n/a
| Beneficios por acción (BPA) | 0.15 |
| Margen bruto | 41.82% |
| Margen de beneficio neto | 59.29% |
| Ratio deuda/patrimonio | 59.1% |
¿Cómo se ha desempeñado 737 a largo plazo?
Ver rendimiento histórico y comparativaDividendos
Análisis de la empresa y estado de los datos financieros
| Datos | Última actualización (huso horario UTC) |
|---|---|
| Análisis de la empresa | 2025/11/18 06:42 |
| Precio de las acciones al final del día | 2025/11/18 00:00 |
| Beneficios | 2025/09/30 |
| Ingresos anuales | 2024/12/31 |
Fuentes de datos
Los datos utilizados en nuestro análisis de empresas proceden de S&P Global Market Intelligence LLC. Los siguientes datos se utilizan en nuestro modelo de análisis para generar este informe. Los datos están normalizados, lo que puede introducir un retraso desde que la fuente está disponible.
| Paquete | Datos | Marco temporal | Ejemplo Fuente EE.UU. * |
|---|---|---|---|
| Finanzas de la empresa | 10 años |
| |
| Estimaciones del consenso de analistas | +3 años |
|
|
| Precios de mercado | 30 años |
| |
| Propiedad | 10 años |
| |
| Gestión | 10 años |
| |
| Principales avances | 10 años |
|
* Ejemplo para valores de EE.UU., para no EE.UU. se utilizan formularios y fuentes normativas equivalentes.
A menos que se especifique lo contrario, todos los datos financieros se basan en un periodo anual, pero se actualizan trimestralmente. Esto se conoce como datos de los últimos doce meses (TTM) o de los últimos doce meses (LTM). Más información.
Modelo de análisis y copo de nieve
Los detalles del modelo de análisis utilizado para generar este informe están disponibles en nuestra página de Github, también tenemos guías sobre cómo utilizar nuestros informes y tutoriales en Youtube.
Conozca al equipo de talla mundial que diseñó y construyó el modelo de análisis Simply Wall St.
Métricas industriales y sectoriales
Simply Wall St calcula cada 6 horas nuestras métricas sectoriales y de sección. Los detalles de nuestro proceso están disponibles en Github.
Fuentes analistas
Shenzhen Investment Holdings Bay Area Development Company Limited está cubierta por 14 analistas. 0 de esos analistas presentaron las estimaciones de ingresos o ganancias utilizadas como datos para nuestro informe. Las estimaciones de los analistas se actualizan a lo largo del día.
| Analista | Institución |
|---|---|
| Patrick Xu | Barclays |
| Jonathan Windham | Barclays |
| Karl Choi | BofA Global Research |
