Resumen de acción 737
Shenzhen Investment Holdings Bay Area Development Company Limited, un holding de inversiones, inicia, promueve, desarrolla y explota autopistas y puentes de peaje en la República Popular China. Saber más
| Puntuación del snowflake | |
|---|---|
| Valoración | 0/6 |
| Crecimiento futuro | 0/6 |
| Rendimiento pasado | 4/6 |
| Salud financiera | 0/6 |
| Dividendos | 2/6 |
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Competidores de Shenzhen Investment Holdings Bay Area Development Company Limited
Historial de precios y rendimiento
| Precios históricos de las acciones | |
|---|---|
| Precio actual de la acción | HK$1.84 |
| Máximo en las últimas 52 semanas | HK$2.00 |
| Mínimo de 52 semanas | HK$1.37 |
| Beta | 0.88 |
| Cambio en 1 mes | 1.66% |
| Variación en 3 meses | -5.15% |
| Cambio de 1 año | 31.43% |
| Variación en 3 años | -34.05% |
| Variación en 5 años | -50.00% |
| Variación desde la OPV | -53.12% |
Noticias y actualizaciones recientes
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Mar 21Rentabilidad de los accionistas
| 737 | HK Infrastructure | Mercado HK | |
|---|---|---|---|
| 7D | 0.5% | 1.7% | 3.4% |
| 1Y | 31.4% | 22.0% | 28.0% |
Rentabilidad vs. Industria: 737 superó a la industria Hong Kong Infrastructure, que obtuvo un rendimiento del 22% el año pasado.
Rentabilidad vs. Mercado: 737 superó al mercado Hong Kong, que obtuvo un rendimiento del 28% el año pasado.
Volatilidad de los precios
| 737 volatility | |
|---|---|
| 737 Average Weekly Movement | 2.1% |
| Infrastructure Industry Average Movement | 3.8% |
| Market Average Movement | 6.5% |
| 10% most volatile stocks in HK Market | 13.9% |
| 10% least volatile stocks in HK Market | 3.0% |
Precio estable de las acciones: 737 no ha tenido una volatilidad de precios significativa en los últimos 3 meses en comparación con el mercado Hong Kong.
Volatilidad a lo largo del tiempo: La volatilidad semanal de 737 (2%) se ha mantenido estable durante el año pasado.
Acerca de la empresa
| Fundada | Empleados | CEO | Página web |
|---|---|---|---|
| 2003 | 556 | n/a | www.sihbay.com |
Shenzhen Investment Holdings Bay Area Development Company Limited, un holding de inversiones, inicia, promueve, desarrolla y explota autopistas y puentes de peaje en la República Popular China. La empresa opera a través de los segmentos Coastal Expressway (tramo de Shenzhen), GS Superhighway, GZ West Superhighway y Xintang Interchange. También explota proyectos de autopistas de peaje que comprenden la superautopista Guangzhou-Shenzhen y la superautopista Guangzhou-Zhuhai West.
Resumen de fundamentos de Shenzhen Investment Holdings Bay Area Development Company Limited
| Estadísticas fundamentales de 737 | |
|---|---|
| Capitalización bursátil | HK$5.73b |
| Beneficios(TTM) | HK$603.29m |
| Ingresos (TTM) | HK$1.07b |
9.4x
Ratio precio-beneficio (PE)5.3x
Ratio precio-ventas (PS)¿Está 737 sobrevalorada?
Ver valor justo y análisis de valoraciónBeneficios e Ingresos
| Cuenta de resultados (TTM) de 737 | |
|---|---|
| Ingresos | CN¥995.37m |
| Coste de los ingresos | CN¥664.31m |
| Beneficio bruto | CN¥331.06m |
| Otros gastos | -CN¥232.58m |
| Beneficios | CN¥563.63m |
Últimos beneficios comunicados
Sep 30, 2024
Próxima fecha de beneficios
n/a
| Beneficios por acción (BPA) | 0.18 |
| Margen bruto | 33.26% |
| Margen de beneficio neto | 56.63% |
| Ratio deuda/patrimonio | 56.9% |
¿Cómo se ha desempeñado 737 a largo plazo?
Ver rendimiento histórico y comparativaDividendos
9.9%
Rentabilidad actual por dividendo106%
Ratio de pagosAnálisis de la empresa y estado de los datos financieros
| Datos | Última actualización (huso horario UTC) |
|---|---|
| Análisis de la empresa | 2025/01/21 14:12 |
| Precio de las acciones al final del día | 2025/01/21 00:00 |
| Beneficios | 2024/09/30 |
| Ingresos anuales | 2023/12/31 |
Fuentes de datos
Los datos utilizados en nuestro análisis de empresas proceden de S&P Global Market Intelligence LLC. Los siguientes datos se utilizan en nuestro modelo de análisis para generar este informe. Los datos están normalizados, lo que puede introducir un retraso desde que la fuente está disponible.
| Paquete | Datos | Marco temporal | Ejemplo Fuente EE.UU. * |
|---|---|---|---|
| Finanzas de la empresa | 10 años |
| |
| Estimaciones del consenso de analistas | +3 años |
|
|
| Precios de mercado | 30 años |
| |
| Propiedad | 10 años |
| |
| Gestión | 10 años |
| |
| Principales avances | 10 años |
|
* ejemplo para los valores estadounidenses, para los no estadounidenses se utilizan formularios y fuentes normativas equivalentes.
A menos que se especifique lo contrario, todos los datos financieros se basan en un periodo anual, pero se actualizan trimestralmente. Esto se conoce como datos de los últimos doce meses (TTM) o de los últimos doce meses (LTM). Obtenga más información aquí.
Modelo de análisis y copo de nieve
Los detalles del modelo de análisis utilizado para generar este informe están disponibles en nuestra página de Github, también tenemos guías sobre cómo utilizar nuestros informes y tutoriales en Youtube.
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Métricas industriales y sectoriales
Simply Wall St calcula cada 6 horas nuestras métricas sectoriales y de sección. Los detalles de nuestro proceso están disponibles en .
Fuentes analistas
Shenzhen Investment Holdings Bay Area Development Company Limited está cubierta por 17 analistas. 0 de esos analistas presentaron las estimaciones de ingresos o ganancias utilizadas como datos para nuestro informe. Las estimaciones de los analistas se actualizan a lo largo del día.
| Analista | Institución |
|---|---|
| Patrick Xu | Barclays |
| Jonathan Windham | Barclays |
| Karl Choi | BofA Global Research |