Transport International Holdings Valoración

Q: ¿Cuál es el precio justo de 62 si consideramos sus flujos de caja futuros? Para esta estimación utilizamos un modelo de flujo de caja descontado.

62 (HK$8.2) cotiza por encima de nuestra estimación de [[valor justo]] (HK$3.14)

¿Está 62 infravalorada en comparación con su valor justo, las previsiones de los analistas y su precio en relación con el mercado?

Puntuación valoración

2/6

Puntuación valoración 2/6

Por debajo del valor justo
Muy por debajo del valor justo
Price-To-Earnings vs. Similares
Price-To-Earnings vs. Industria
Price-To-Earnings vs. Ratio justo
Pronóstico de los analistas

Precio de la acción vs. Valor justo

¿Cuál es el precio justo de 62 si consideramos sus flujos de caja futuros? Para esta estimación utilizamos un modelo de flujo de caja descontado.

Por debajo del valor justo: 62 (HK$8.2) cotiza por encima de nuestra estimación de valor justo (HK$3.14)

Muy por debajo del valor justo: 62 cotiza por encima de nuestra estimación de valor justo.

Métrica de valoración clave

¿Cuál es la mejor métrica para la valoración relativa de 62?

Métrica clave: Como 62 es rentable, utilizamos su ratio precio-beneficios para el análisis de valoración relativa.

La tabla anterior muestra el ratio Precio-beneficio de 62. Se calcula dividiendo la capitalización de mercado de 62 por su ganancias actual.
¿Cual es el ratio PE de 62?
Ratio PE	10.7x
Ganancias	HK$388.26m
Capitalización bursátil	HK$4.17b

Métricas y ratios de valoración clave de 62. Desde el precio-beneficio, precio-ventas y precio-valor contable al ratio de crecimiento de precio-beneficio, valor de empresa y EBITDA.
Estadísticas clave
Valor empresa-ingresos	0.9x
Valor empresarial/EBITDA	5x
Ratio precio-expectativas de beneficios	n/a

Ratio Precio-beneficio vs. Similares

¿Cómo se compara ratio PE de 62 con sus similares?

La tabla anterior muestra el ratio PE de 62 frente a empresas similares. Aquí también mostramos la capitalización de mercado y el crecimiento previsto como consideración adicional.
Empresa	Precio-beneficio futuro	Crecimiento estimado	Capitalización de mercado
Promedio de empresas similares	25.7x
2559 Dida	1.3x	n/a	HK$2.1b
306 Kwoon Chung Bus Holdings	20.8x	n/a	HK$667.5m
2169 Canggang Railway	63.6x	n/a	HK$3.7b
2418 Deewin Tianxia	17.1x	n/a	HK$2.8b
62 Transport International Holdings	10.7x	n/a	HK$4.2b

Price-To-Earnings vs. Similares: 62 es un buen valor basado en su ratio Price-To-Earnings (10.7x) comparado con la media de empresas similares (25.7x).

Ratio Precio-beneficio vs. Industria

¿Cómo se compara el ratio PE de 62 con el de otras empresas de la industria Asian Transportation ?

5 empresas	Precio / Beneficios	Crecimiento estimado	Capitalización bursátil

5 empresas		Crecimiento estimado	Capitalización bursátil

No more companies

Price-To-Earnings vs. Industria: 62 es un buen valor basado en su ratio Price-To-Earnings (10.7x) comparado con la media de la industria Hong Kong Transportation (13.1x).

Ratio Precio-beneficio vs. Ratio justo

¿Cuál es el ratio PE de 62 comparado con su ratio PE justo? Es el ratio PE esperado teniendo en cuenta las estimaciones de crecimiento de los ingresos de la empresa, los márgenes de ganancias y otros factores de riesgo.

Ratio PE 62 vs. Ratio justo
Ratio justo
Ratio PE actual	10.7x
Ratio PE justo	n/a

Price-To-Earnings vs. Ratio justo: Datos insuficientes para calcular el ratio justo Price-To-Earnings de 62 para análisis de valoración.

Precio objetivo de los analistas

¿Cuál es la estimación de los analistas a 12 meses, y existe una confianza estadística en el precio objetivo de consenso?

Pronóstico de los analistas: Datos insuficientes para mostrar el pronóstico de precios.