Cathay Pacific Airways Resultados de beneficios anteriores
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Cathay Pacific Airways ha aumentado sus beneficios a una tasa media anual de 4.7%, mientras que los beneficios de la industria de Airlines han experimentado un crecimiento de 6.3% anual. Los ingresos han ido disminuyendo a una tasa media de 12.6% al año. La rentabilidad financiera de Cathay Pacific Airways es de 16.3%, y sus márgenes netos son de 9.6%.
Información clave
4.7%
Tasa de crecimiento de los beneficios
2.8%
Tasa de crecimiento del BPA
Crecimiento de la industria Airlines | 0.5% |
Tasa de crecimiento de los ingresos | -12.6% |
Rentabilidad financiera | 16.3% |
Margen neto | 9.6% |
Próxima actualización de resultados | 07 Aug 2024 |
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Desglose de ingresos y gastosBeta
Cómo gana y gasta dinero Cathay Pacific Airways. Basado en los últimos beneficios reportados, en base a los últimos doce meses (LTM).
Historial de beneficios e ingresos
Fecha | Ingresos | Beneficios | Gastos G+A | Gastos de I+D |
---|---|---|---|---|
31 Dec 23 | 94,485 | 9,067 | 0 | 0 |
30 Sep 23 | 85,282 | 5,544 | 0 | 0 |
30 Jun 23 | 76,078 | 2,096 | 0 | 0 |
31 Mar 23 | 63,557 | -2,533 | 0 | 0 |
31 Dec 22 | 51,036 | -7,237 | 0 | 0 |
30 Sep 22 | 49,660 | -5,400 | 0 | 0 |
30 Jun 22 | 48,284 | -3,564 | 0 | 0 |
31 Mar 22 | 46,936 | -4,843 | 0 | 0 |
31 Dec 21 | 45,587 | -6,123 | 0 | 0 |
30 Sep 21 | 40,353 | -12,996 | -62 | 0 |
30 Jun 21 | 35,119 | -19,869 | -125 | 0 |
31 Mar 21 | 41,027 | -20,872 | -62 | 0 |
31 Dec 20 | 46,934 | -21,876 | 0 | 0 |
30 Sep 20 | 64,015 | -15,698 | 218 | 0 |
30 Jun 20 | 81,095 | -9,521 | 436 | 0 |
31 Mar 20 | 94,034 | -3,915 | 682 | 0 |
31 Dec 19 | 106,973 | 1,691 | 927 | 0 |
30 Sep 19 | 109,251 | 2,823 | 1,298 | 0 |
30 Jun 19 | 111,529 | 3,955 | 1,669 | 0 |
31 Mar 19 | 111,295 | 3,150 | 1,872 | 0 |
31 Dec 18 | 111,060 | 2,345 | 2,075 | 0 |
30 Sep 18 | 107,782 | 1,437 | 2,028 | 0 |
30 Jun 18 | 104,504 | 529 | 1,981 | 0 |
31 Mar 18 | 100,894 | -365 | 1,911 | 0 |
31 Dec 17 | 97,284 | -1,259 | 1,841 | 0 |
30 Sep 17 | 95,105 | -2,119 | 1,791 | 0 |
30 Jun 17 | 92,926 | -2,979 | 1,740 | 0 |
31 Mar 17 | 92,839 | -1,777 | 1,763 | 0 |
31 Dec 16 | 92,751 | -575 | 1,786 | 0 |
30 Sep 16 | 95,194 | 1,903 | 1,813 | 0 |
30 Jun 16 | 97,637 | 4,381 | 1,840 | 0 |
31 Mar 16 | 99,990 | 5,191 | 1,827 | 0 |
31 Dec 15 | 102,342 | 6,000 | 1,814 | 0 |
30 Sep 15 | 103,941 | 5,388 | 1,811 | 0 |
30 Jun 15 | 105,539 | 4,775 | 1,807 | 0 |
31 Mar 15 | 105,765 | 3,963 | 1,814 | 0 |
31 Dec 14 | 105,991 | 3,150 | 1,820 | 0 |
30 Sep 14 | 104,366 | 3,047 | 1,827 | 0 |
30 Jun 14 | 102,740 | 2,943 | 1,834 | 0 |
31 Mar 14 | 101,612 | 2,782 | 1,791 | 0 |
31 Dec 13 | 100,484 | 2,620 | 1,747 | 0 |
30 Sep 13 | 99,792 | 2,218 | 1,703 | 0 |
30 Jun 13 | 99,099 | 1,815 | 1,658 | 0 |
Ingresos de calidad: CTYA tiene un gran one-off gain de HK$2.7B impacto en sus últimos 12 meses de resultados financieros a 31st December, 2023.
Margen de beneficios creciente: CTYA pasó a ser rentable.
Análisis del flujo de caja libre vs. Beneficios
Análisis del crecimiento de los beneficios en el pasado
Tendencia de beneficios: CTYA ha pasado a ser rentable en los últimos 5 años, con un crecimiento de los beneficios de 4.7% al año.
Acelerando crecimiento: CTYA ha pasado a ser rentable en el último año, lo que dificulta la comparación de la tasa de crecimiento de los beneficios con su promedio de 5 años.
Beneficios vs. Industria: CTYA ha pasado a ser rentable en el último año, lo que es difícil comparar el crecimiento de sus beneficios en el último año con el de la industria Airlines (83.9%).
Rentabilidad financiera
Alta ROE: La rentabilidad financiera de CTYA (16.3%) se considera baja.