Resumen de acción 892
Full Truck Alliance Co. Ltd., junto con sus filiales, gestiona una plataforma digital de transporte de mercancías que conecta a cargadores con camioneros para facilitar los envíos a través de rangos de distancia, pesos de carga y tipos en la República Popular China. Saber más
| Puntuación del snowflake | |
|---|---|
| Valoración | 2/6 |
| Crecimiento futuro | 4/6 |
| Rendimiento pasado | 5/6 |
| Salud financiera | 6/6 |
| Dividendos | 1/6 |
Mis notas
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Competidores de Full Truck Alliance Co. Ltd.
Historial de precios y rendimiento
| Precios históricos de las acciones | |
|---|---|
| Precio actual de la acción | US$10.50 |
| Máximo en las últimas 52 semanas | US$11.20 |
| Mínimo de 52 semanas | US$5.40 |
| Beta | 0.25 |
| Cambio en 1 mes | 5.53% |
| Variación en 3 meses | 13.51% |
| Cambio de 1 año | 73.55% |
| Variación en 3 años | n/a |
| Variación en 5 años | n/a |
| Variación desde la OPV | 61.54% |
Noticias y actualizaciones recientes
Recent updates
Rentabilidad de los accionistas
| 892 | DE Transportation | Mercado DE | |
|---|---|---|---|
| 7D | 0% | 0.9% | -0.4% |
| 1Y | 73.6% | 11.0% | 7.9% |
Rentabilidad vs. Industria: 892 superó a la industria German Transportation, que obtuvo un rendimiento del 11% el año pasado.
Rentabilidad vs. Mercado: 892 superó al mercado German, que obtuvo un rendimiento del 7.9% el año pasado.
Volatilidad de los precios
| 892 volatility | |
|---|---|
| 892 Average Weekly Movement | 7.2% |
| Transportation Industry Average Movement | 4.8% |
| Market Average Movement | 4.9% |
| 10% most volatile stocks in DE Market | 12.1% |
| 10% least volatile stocks in DE Market | 2.4% |
Precio estable de las acciones: El precio de las acciones de 892 ha sido volátil en los últimos 3 meses.
Volatilidad a lo largo del tiempo: La volatilidad semanal de 892(7%) se ha mantenido estable durante el último año, pero sigue siendo superior al 75% de las acciones de German.
Acerca de la empresa
| Fundada | Empleados | CEO | Página web |
|---|---|---|---|
| 2011 | 7,585 | Peter Zhang | www.fulltruckalliance.com |
Full Truck Alliance Co. Ltd., junto con sus filiales, gestiona una plataforma digital de transporte de mercancías que conecta a cargadores con camioneros para facilitar los envíos a través de rangos de distancia, pesos de carga y tipos en la República Popular China. La empresa ofrece servicios de correspondencia de cargas, como listas de cargas y servicios de corretaje, y servicios de transacciones en línea, así como diversos servicios de valor añadido, como soluciones de crédito, corretaje de seguros, soluciones de software, cobro electrónico de peajes y servicios energéticos. También ofrece desarrollo tecnológico y otros servicios.
Resumen de fundamentos de Full Truck Alliance Co. Ltd.
| Estadísticas fundamentales de 892 | |
|---|---|
| Capitalización bursátil | €10.94b |
| Beneficios(TTM) | €410.39m |
| Ingresos (TTM) | €1.39b |
26.7x
Ratio precio-beneficio (PE)7.9x
Ratio precio-ventas (PS)¿Está 892 sobrevalorada?
Ver valor justo y análisis de valoraciónBeneficios e Ingresos
| Cuenta de resultados (TTM) de 892 | |
|---|---|
| Ingresos | CN¥10.47b |
| Coste de los ingresos | CN¥2.03b |
| Beneficio bruto | CN¥8.44b |
| Otros gastos | CN¥5.35b |
| Beneficios | CN¥3.10b |
Últimos beneficios comunicados
Sep 30, 2024
Próxima fecha de beneficios
n/a
| Beneficios por acción (BPA) | 2.96 |
| Margen bruto | 80.61% |
| Margen de beneficio neto | 29.56% |
| Ratio deuda/patrimonio | 0% |
¿Cómo se ha desempeñado 892 a largo plazo?
Ver rendimiento histórico y comparativaDividendos
1.3%
Rentabilidad actual por dividendo34%
Ratio de pagosAnálisis de la empresa y estado de los datos financieros
| Datos | Última actualización (huso horario UTC) |
|---|---|
| Análisis de la empresa | 2025/01/05 02:07 |
| Precio de las acciones al final del día | 2025/01/03 00:00 |
| Beneficios | 2024/09/30 |
| Ingresos anuales | 2023/12/31 |
Fuentes de datos
Los datos utilizados en nuestro análisis de empresas proceden de S&P Global Market Intelligence LLC. Los siguientes datos se utilizan en nuestro modelo de análisis para generar este informe. Los datos están normalizados, lo que puede introducir un retraso desde que la fuente está disponible.
| Paquete | Datos | Marco temporal | Ejemplo Fuente EE.UU. * |
|---|---|---|---|
| Finanzas de la empresa | 10 años |
| |
| Estimaciones del consenso de analistas | +3 años |
|
|
| Precios de mercado | 30 años |
| |
| Propiedad | 10 años |
| |
| Gestión | 10 años |
| |
| Principales avances | 10 años |
|
* ejemplo para los valores estadounidenses, para los no estadounidenses se utilizan formularios y fuentes normativas equivalentes.
A menos que se especifique lo contrario, todos los datos financieros se basan en un periodo anual, pero se actualizan trimestralmente. Esto se conoce como datos de los últimos doce meses (TTM) o de los últimos doce meses (LTM). Obtenga más información aquí.
Modelo de análisis y copo de nieve
Los detalles del modelo de análisis utilizado para generar este informe están disponibles en nuestra página de Github, también tenemos guías sobre cómo utilizar nuestros informes y tutoriales en Youtube.
Conozca al equipo de talla mundial que diseñó y construyó el modelo de análisis Simply Wall St.
Métricas industriales y sectoriales
Simply Wall St calcula cada 6 horas nuestras métricas sectoriales y de sección. Los detalles de nuestro proceso están disponibles en .
Fuentes analistas
Full Truck Alliance Co. Ltd. está cubierta por 19 analistas. 11 de esos analistas presentaron las estimaciones de ingresos o ganancias utilizadas como datos para nuestro informe. Las estimaciones de los analistas se actualizan a lo largo del día.
| Analista | Institución |
|---|---|
| Jiong Shao | Barclays |
| Jiulu Li | China International Capital Corporation Limited |
| Xin Yang | China International Capital Corporation Limited |