Kongsberg Automotive Resultados de beneficios anteriores
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Los beneficios de Kongsberg Automotive han disminuido a una tasa media anual de -6%, mientras que en la industria Auto Components los beneficios crecieron en un 31.4% anualmente. Los ingresos han ido disminuyendo a una tasa media de 3.5% al año.
Información clave
-6.0%
Tasa de crecimiento de los beneficios
-15.4%
Tasa de crecimiento del BPA
| Crecimiento de la industria Auto Components | 17.3% |
| Tasa de crecimiento de los ingresos | -3.5% |
| Rentabilidad financiera | -15.1% |
| Margen neto | -3.8% |
| Próxima actualización de resultados | 25 Feb 2025 |
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Desglose de ingresos y gastos
Cómo gana y gasta dinero Kongsberg Automotive. Basado en los últimos beneficios reportados, en base a los últimos doce meses (LTM).
Historial de beneficios e ingresos
| Fecha | Ingresos | Beneficios | Gastos G+A | Gastos de I+D |
|---|---|---|---|---|
| 30 Sep 24 | 816 | -31 | 239 | 0 |
| 30 Jun 24 | 855 | -17 | 239 | 0 |
| 31 Mar 24 | 871 | -43 | 239 | 0 |
| 31 Dec 23 | 886 | -59 | 239 | 0 |
| 30 Sep 23 | 891 | -20 | 238 | 0 |
| 30 Jun 23 | 916 | -17 | 238 | 0 |
| 31 Mar 23 | 916 | 2 | 238 | 0 |
| 31 Dec 22 | 906 | 21 | 238 | 0 |
| 30 Sep 22 | 896 | 7 | 215 | 0 |
| 30 Jun 22 | 843 | 3 | 215 | 0 |
| 31 Mar 22 | 833 | 13 | 215 | 0 |
| 31 Dec 21 | 831 | 28 | 215 | 0 |
| 30 Sep 21 | 642 | 97 | 185 | 0 |
| 30 Jun 21 | 705 | 94 | 185 | 0 |
| 31 Mar 21 | 643 | -30 | 185 | 0 |
| 31 Dec 20 | 687 | -59 | 185 | 0 |
| 30 Sep 20 | 952 | -122 | 292 | 0 |
| 30 Jun 20 | 976 | -119 | 292 | 0 |
| 31 Mar 20 | 1,117 | 3 | 292 | 0 |
| 31 Dec 19 | 1,161 | 29 | 292 | 0 |
| 30 Sep 19 | 1,168 | 31 | 299 | 0 |
| 30 Jun 19 | 1,148 | 29 | 299 | 0 |
| 31 Mar 19 | 1,141 | 28 | 299 | 0 |
| 31 Dec 18 | 1,123 | 24 | 299 | 0 |
| 30 Sep 18 | 1,102 | 5 | 288 | 0 |
| 30 Jun 18 | 1,084 | 3 | 288 | 0 |
| 31 Mar 18 | 1,065 | 2 | 288 | 0 |
| 31 Dec 17 | 1,057 | -8 | 288 | 0 |
| 30 Sep 17 | 1,072 | -5 | 272 | 0 |
| 30 Jun 17 | 1,049 | -13 | 272 | 0 |
| 31 Mar 17 | 1,022 | -11 | 272 | 0 |
| 31 Dec 16 | 986 | 1 | 272 | 0 |
| 30 Sep 16 | 951 | 8 | 268 | 0 |
| 30 Jun 16 | 967 | 13 | 268 | 0 |
| 31 Mar 16 | 990 | -2 | 268 | 0 |
| 31 Dec 15 | 1,016 | -8 | 268 | 0 |
| 30 Sep 15 | 1,008 | -26 | 251 | 0 |
| 30 Jun 15 | 1,003 | -15 | 251 | 0 |
| 31 Mar 15 | 993 | 0 | 251 | 0 |
| 31 Dec 14 | 979 | 5 | 251 | 0 |
| 30 Sep 14 | 981 | 19 | 251 | 0 |
| 30 Jun 14 | 987 | 16 | 251 | 0 |
| 31 Mar 14 | 995 | 15 | 251 | 0 |
| 31 Dec 13 | 991 | 6 | 251 | 0 |
Ingresos de calidad: K3A actualmente no es rentable.
Margen de beneficios creciente: K3A actualmente no es rentable.
Análisis del flujo de caja libre vs. Beneficios
Análisis del crecimiento de los beneficios en el pasado
Tendencia de beneficios: K3A no es rentable, y las pérdidas han aumentado en los últimos 5 años a un ritmo de 6% al año.
Acelerando crecimiento: No se puede comparar el crecimiento de los beneficios de K3A en el último año con su promedio de 5 años, ya que actualmente no es rentable.
Beneficios vs. Industria: K3A no es rentable, por lo que resulta difícil comparar el crecimiento de sus beneficios en el último año con el de la industria Auto Components (-14.6%).
Rentabilidad financiera
Alta ROE: K3A tiene una rentabilidad financiera negativa (-15.14%), ya que actualmente no es rentable.