Salud financiera de hoja de balance de Shenzhen Urban Transport Planning Center
Salud financiera controles de criterios 5/6
Shenzhen Urban Transport Planning Center tiene un patrimonio de accionistas total de CN¥2.4B y una deuda total de CN¥48.3M, lo que sitúa su ratio deuda-patrimonio en 2%. Sus activos y pasivos totales son CN¥3.2B y CN¥808.3M respectivamente. El BAIT de Shenzhen Urban Transport Planning Center es de CN¥150.4M, por lo que su ratio de cobertura de intereses es de -14.7. Tiene efectivo e inversiones a corto plazo que ascienden a CN¥645.7M.
Información clave
2.0%
Ratio deuda-patrimonio
CN¥48.29m
Deuda
| Ratio de cobertura de intereses | -14.7x |
| Efectivo | CN¥645.66m |
| Patrimonio | CN¥2.39b |
| Total pasivo | CN¥808.30m |
| Activos totales | CN¥3.19b |
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Mar 07Análisis de la situación financiera
Pasivos a corto plazo: Los activos a corto plazo (CN¥2.2B) de 301091 superan a sus pasivos a corto plazo (CN¥706.9M).
Pasivo a largo plazo: Los activos a corto plazo de 301091 (CN¥2.2B) superan a sus pasivos a largo plazo (CN¥101.4M).
Historial y análisis de deuda-patrimonio
Nivel de deuda: 301091 tiene más efectivo que su deuda total.
Reducción de la deuda: El ratio deuda-patrimonio de 301091 ha pasado de 14.1% a 2% en los últimos 5 años.
Cobertura de la deuda: El flujo de caja operativo de 301091 es negativo, por lo que la deuda no está bien cubierta.
Cobertura de intereses: 301091 gana más intereses de los que paga, por lo que la cobertura de pagos de intereses no es preocupante.
Hoja de balance
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Análisis de la empresa y estado de los datos financieros
| Datos | Última actualización (huso horario UTC) |
|---|---|
| Análisis de la empresa | 2025/01/09 11:56 |
| Precio de las acciones al final del día | 2025/01/09 00:00 |
| Beneficios | 2024/09/30 |
| Ingresos anuales | 2023/12/31 |
Fuentes de datos
Los datos utilizados en nuestro análisis de empresas proceden de S&P Global Market Intelligence LLC. Los siguientes datos se utilizan en nuestro modelo de análisis para generar este informe. Los datos están normalizados, lo que puede introducir un retraso desde que la fuente está disponible.
| Paquete | Datos | Marco temporal | Ejemplo Fuente EE.UU. * |
|---|---|---|---|
| Finanzas de la empresa | 10 años |
| |
| Estimaciones del consenso de analistas | +3 años |
|
|
| Precios de mercado | 30 años |
| |
| Propiedad | 10 años |
| |
| Gestión | 10 años |
| |
| Principales avances | 10 años |
|
* ejemplo para los valores estadounidenses, para los no estadounidenses se utilizan formularios y fuentes normativas equivalentes.
A menos que se especifique lo contrario, todos los datos financieros se basan en un periodo anual, pero se actualizan trimestralmente. Esto se conoce como datos de los últimos doce meses (TTM) o de los últimos doce meses (LTM). Obtenga más información aquí.
Modelo de análisis y copo de nieve
Los detalles del modelo de análisis utilizado para generar este informe están disponibles en nuestra página de Github, también tenemos guías sobre cómo utilizar nuestros informes y tutoriales en Youtube.
Conozca al equipo de talla mundial que diseñó y construyó el modelo de análisis Simply Wall St.
Métricas industriales y sectoriales
Simply Wall St calcula cada 6 horas nuestras métricas sectoriales y de sección. Los detalles de nuestro proceso están disponibles en .
Fuentes analistas
Shenzhen Urban Transport Planning Center Co., Ltd. está cubierta por 3 analistas. 2 de esos analistas presentaron las estimaciones de ingresos o ganancias utilizadas como datos para nuestro informe. Las estimaciones de los analistas se actualizan a lo largo del día.
| Analista | Institución |
|---|---|
| Weifeng Sun | Everbright Securities Co. Ltd. |
| Xinjie Zhang | Haitong International Research Limited |
| Yanhe Fang | Huatai Research |