LATAM Airlines Group (LTM) Resumen de Acciones
LATAM Airlines Group S.A., junto con sus filiales, presta servicios de transporte aéreo de pasajeros y carga en Chile, Argentina, Perú, Colombia, Ecuador, Brasil, Estados Unidos, otros países latinoamericanos, el Caribe, Europa y Oceanía. Saber más
| Puntuación del snowflake | |
|---|---|
| Valoración | 5/6 |
| Crecimiento futuro | 3/6 |
| Rendimiento pasado | 4/6 |
| Salud financiera | 3/6 |
| Dividendos | 3/6 |
Recompensas
Análisis de riesgos
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Analyst Price Targets
Competidores de LATAM Airlines Group S.A.
Historial de precios y rendimiento
| Precios históricos de las acciones | |
|---|---|
| Precio actual de la acción | CL$25.90 |
| Máximo en las últimas 52 semanas | CL$30.00 |
| Mínimo de 52 semanas | CL$20.01 |
| Beta | 0.89 |
| Cambio en 1 mes | -1.89% |
| Variación en 3 meses | 13.85% |
| Cambio de 1 año | 22.75% |
| Variación en 3 años | 206.87% |
| Variación en 5 años | -98.64% |
| Variación desde la OPV | -67.63% |
Noticias y actualizaciones recientes
Analysts Are Updating Their LATAM Airlines Group S.A. (SNSE:LTM) Estimates After Its Second-Quarter Results
Investors in LATAM Airlines Group S.A. ( SNSE:LTM ) had a good week, as its shares rose 6.5% to close at CL$26.35...LTM: Higher Passenger Load Factors Will Support Future Earnings Power
Analysts have updated the price target for LATAM Airlines Group to CLP34.092 from CLP32.625, citing refreshed assumptions on revenue growth, profit margins and forward P/E, which are reflected in a slightly lower discount rate. Analyst Commentary Bullish analysts on LATAM Airlines Group are framing the revised CLP34.092 price target as a reflection of updated assumptions on revenue, margins and P/E, rather than a shift in overall stance on the stock.LTM: Future Returns Will Depend On Margins And Capacity Versus Lower P E Multiple
The analyst price target for LATAM Airlines Group has been raised to CLP28.01 from CLP26.90. Analysts attribute the change to slightly adjusted assumptions on the discount rate, revenue growth, profit margin and a lower future P/E multiple.LTM: Higher Passenger Load Factors Will Support Improved Earnings Outlook
Analysts have revised their CLP price target for LATAM Airlines Group to CLP32.625, down from CLP36.684, reflecting updated assumptions for higher revenue growth, slightly leaner profit margins, a modestly higher discount rate, and a lower future P/E multiple. Analyst Commentary Bullish analysts covering LATAM Airlines Group tend to highlight valuation upside when they see a clear link between the company’s execution and its long term earnings power.Recent updates
Rentabilidad de los accionistas
| LTM | CL Airlines | Mercado CL | |
|---|---|---|---|
| 7D | 4.7% | 2.9% | 1.6% |
| 1Y | 22.7% | 10.2% | 22.9% |
Rentabilidad vs. Industria: LTM superó a la industria CL Airlines, que obtuvo un rendimiento del 10.2% el año pasado.
Rentabilidad vs. Mercado: LTM igualó el mercado CL, que obtuvo un rendimiento del 22.9% el año pasado.
Volatilidad de los precios
| LTM volatility | |
|---|---|
| LTM Average Weekly Movement | 5.7% |
| Airlines Industry Average Movement | 5.4% |
| Market Average Movement | 3.0% |
| 10% most volatile stocks in CL Market | 4.7% |
| 10% least volatile stocks in CL Market | 1.3% |
Precio estable de las acciones: El precio de las acciones de LTM ha sido volátil durante los últimos 3 meses en comparación con el mercado CL.
Volatilidad a lo largo del tiempo: La volatilidad semanal de LTM(6%) se ha mantenido estable durante el último año, pero sigue siendo superior al 75% de las acciones de CL.
Acerca de la empresa
| Fundada | Empleados | CEO | Página web |
|---|---|---|---|
| 1929 | 43,341 | Roberto Alvo Milosawlewitsch | www.ir.latam.com |
LATAM Airlines Group S.A., junto con sus filiales, presta servicios de transporte aéreo de pasajeros y carga en Chile, Argentina, Perú, Colombia, Ecuador, Brasil, Estados Unidos, otros países de América Latina, el Caribe, Europa y Oceanía. A 31 de diciembre de 2024, la compañía prestaba servicios de transporte de pasajeros a 151 destinos en 27 países; y operaba 347 flotas de aeronaves. La compañía era conocida anteriormente como LAN Airlines S.A. y cambió su nombre a LATAM Airlines Group S.A. en junio de 2012.
Resumen de fundamentos de LATAM Airlines Group S.A.
| Estadísticas fundamentales de LTM | |
|---|---|
| Capitalización bursátil | CL$14.87t |
| Beneficios(TTM) | CL$1.43t |
| Ingresos (TTM) | CL$14.50t |
¿Está LTM sobrevalorada?
Ver valor justo y análisis de valoraciónBeneficios e Ingresos
| Cuenta de resultados (TTM) de LTM | |
|---|---|
| Ingresos | US$15.88b |
| Coste de los ingresos | US$11.59b |
| Beneficio bruto | US$4.28b |
| Otros gastos | US$2.72b |
| Beneficios | US$1.56b |
Últimos beneficios comunicados
Jun 30, 2026
Próxima fecha de beneficios
n/a
| Beneficios por acción (BPA) | 0.0027 |
| Margen bruto | 26.98% |
| Margen de beneficio neto | 9.85% |
| Ratio deuda/patrimonio | 197.5% |
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Análisis de la empresa y estado de los datos financieros
| Datos | Última actualización (huso horario UTC) |
|---|---|
| Análisis de la empresa | 2026/08/08 06:29 |
| Precio de las acciones al final del día | 2026/08/07 00:00 |
| Beneficios | 2026/06/30 |
| Ingresos anuales | 2025/12/31 |
Fuentes de datos
Los datos utilizados en nuestro análisis de empresas proceden de S&P Global Market Intelligence LLC. Los siguientes datos se utilizan en nuestro modelo de análisis para generar este informe. Los datos están normalizados, lo que puede introducir un retraso desde que la fuente está disponible.
| Paquete | Datos | Marco temporal | Ejemplo Fuente EE.UU. * |
|---|---|---|---|
| Finanzas de la empresa | 10 años |
| |
| Estimaciones del consenso de analistas | +3 años |
|
|
| Precios de mercado | 30 años |
| |
| Propiedad | 10 años |
| |
| Gestión | 10 años |
| |
| Principales avances | 10 años |
|
* Ejemplo para valores de EE.UU., para no EE.UU. se utilizan formularios y fuentes normativas equivalentes.
A menos que se especifique lo contrario, todos los datos financieros se basan en un periodo anual, pero se actualizan trimestralmente. Esto se conoce como datos de los últimos doce meses (TTM) o de los últimos doce meses (LTM). Más información.
Modelo de análisis y copo de nieve
Los detalles del modelo de análisis utilizado para generar este informe están disponibles en nuestra página de Github, también tenemos guías sobre cómo utilizar nuestros informes y tutoriales en Youtube.
Conozca al equipo de talla mundial que diseñó y construyó el modelo de análisis Simply Wall St.
Métricas industriales y sectoriales
Simply Wall St calcula cada 6 horas nuestras métricas sectoriales y de sección. Los detalles de nuestro proceso están disponibles en Github.
Fuentes analistas
LATAM Airlines Group S.A. está cubierta por 25 analistas. 11 de esos analistas presentaron las estimaciones de ingresos o ganancias utilizadas como datos para nuestro informe. Las estimaciones de los analistas se actualizan a lo largo del día.
| Analista | Institución |
|---|---|
| Murilo Freiberger | BofA Global Research |
| Andre Ferreira | Bradesco S.A. Corretora de Títulos e Valores Mobiliários |
| Murilo Riccini | Bradesco S.A. Corretora de Títulos e Valores Mobiliários |