Lockheed Martin Dividendos y recompras
Dividendo controles de criterios 4/6
Lockheed Martin es una empresa que paga dividendos con una rentabilidad actual de 2.51% que está bien cubierta por los beneficios. La próxima fecha de pago es en 9th January, 2025 con una fecha ex dividendo de 29th November, 2024.
Información clave
2.5%
Rentabilidad por dividendo
4.6%
Rendimiento de la recompra
| Rendimiento total para el accionista | 7.1% |
| Rendimiento futuro de los dividendos | 2.7% |
| Crecimiento de los dividendos | -1.6% |
| Próxima fecha de pago de dividendos | 09 Jan 25 |
| Fecha ex dividendo | 29 Nov 24 |
| Dividendo por acción | R$72.311 |
| Ratio de pago | 45% |
Últimas actualizaciones de dividendos y recompras
Recent updates
Estabilidad y crecimiento de los pagos
Obteniendo datos sobre dividendos
Dividendo estable: Los dividendos por acción de LMTB34 se han mantenido estables en los últimos 10 años.
Dividendo creciente: El pago de dividendos de LMTB34 ha aumentado en los últimos 10 años.
Rentabilidad por dividendo vs. Mercado
| Rentabilidad por dividendo de Lockheed Martin vs. Mercado |
|---|
| Segmento | Rentabilidad por dividendo |
|---|---|
| Empresa (LMTB34) | 2.5% |
| Suelo de mercado 25% (BR) | 3.2% |
| Techo de mercado 25% (BR) | 9.9% |
| Media de la industria (Aerospace & Defense) | 1.3% |
| Analista de previsiones (LMTB34) (hasta 3 años) | 2.7% |
Dividendo destacado: El dividendo de LMTB34(2.51%) no es notable en comparación con el 25% inferior de pagadores de dividendos del mercado BR (3.18%).
Alto dividendo: El (2.51%) del dividendo de LMTB34 es bajo en comparación con el 25% de los principales pagadores de dividendos del mercado BR (9.93%).
Pago de beneficios a los accionistas
Cobertura de los beneficios: Con su razonablemente bajo ratio de pago (45.4%), los pagos de dividendos de LMTB34 están bien cubiertos por los beneficios.
Pago en efectivo a los accionistas
Cobertura de flujo de caja: Con su razonablemente bajo ratio de pago en efectivo (48.1%), los pagos de dividendos de LMTB34 están bien cubiertos por los flujos de caja.