KELR.F Aktienübersicht
Die Keisei Electric Railway Co., Ltd. erbringt öffentliche Eisenbahnverkehrsdienste für lokale Gemeinden in Japan. Mehr Details
| Schneeflocken-Punktzahl | |
|---|---|
| Bewertung | 2/6 |
| Künftiges Wachstum | 0/6 |
| Vergangene Leistung | 5/6 |
| Finanzielle Gesundheit | 1/6 |
| Dividenden | 3/6 |
Belohnungen
Risikoanalyse
Meine Notizen
Erfassen Sie Ihre Gedanken, Links und Unternehmenseinschätzung
Keisei Electric Railway Co., Ltd. Wettbewerber
Preisentwicklung & Leistung
| Historische Aktienkurse | |
|---|---|
| Aktueller Aktienkurs | JP¥8.10 |
| 52-Wochen-Hoch | JP¥15.65 |
| 52-Wochen-Tief | JP¥7.93 |
| Beta | 0.45 |
| 1 Monat Veränderung | 0% |
| 3 Monate Veränderung | -9.51% |
| 1 Jahr Veränderung | -48.11% |
| 3 Jahre Veränderung | n/a |
| 5 Jahre Veränderung | n/a |
| Veränderung seit IPO | 390.91% |
Aktuelle Nachrichten und Updates
Recent updates
Aktionärsrenditen
| KELR.F | US Transportation | US Markt | |
|---|---|---|---|
| 7D | 0% | 2.2% | -0.3% |
| 1Y | -48.1% | 0.4% | 20.4% |
Rendite im Vergleich zur Industrie: KELR.F unter dem Niveau der Branche US Transportation , die im vergangenen Jahr eine Rendite von 0.4% erzielte.
Rendite vs. Markt: KELR.F hinter dem Markt US zurück, der im vergangenen Jahr eine Rendite von 20.4 erzielte.
Preisvolatilität
| KELR.F volatility | |
|---|---|
| KELR.F Average Weekly Movement | n/a |
| Transportation Industry Average Movement | 5.1% |
| Market Average Movement | 6.0% |
| 10% most volatile stocks in US Market | 18.5% |
| 10% least volatile stocks in US Market | 3.0% |
Stabiler Aktienkurs: Der Aktienkurs von KELR.F war in den letzten 3 Monaten im Vergleich zum US -Markt volatil.
Volatilität im Zeitverlauf: Unzureichende Daten, um die Volatilitätsveränderung von KELR.F im vergangenen Jahr zu bestimmen.
Über das Unternehmen
| Gegründet | Mitarbeiter | CEO | Website |
|---|---|---|---|
| 1909 | 12,283 | Toshiya Kobayashi | www.keisei.co.jp |
Keisei Electric Railway Co., Ltd. erbringt öffentliche Eisenbahnverkehrsdienste für lokale Gemeinden in Japan. Das Unternehmen bietet Eisenbahntransportdienste zwischen dem Flughafen Narita und dem Stadtzentrum von Tokio sowie zum Flughafen Haneda an. Es betreibt auch Busse und bietet Taxidienste an.
Keisei Electric Railway Co., Ltd.'s Grundlagenzusammenfassung
| KELR.F grundlegende Statistiken | |
|---|---|
| Marktanteil | US$4.65b |
| Gewinn(TTM) | US$738.39m |
| Umsatz(TTM) | US$2.05b |
6.3x
Kurs-Gewinn-Verhältnis2.3x
Kurs-Umsatz-VerhältnisIst KELR.F zu teuer?
Siehe Fair Value und BewertungsanalyseErträge & Einnahmen
| KELR.F Gewinn- und Verlustrechnung (TTM) | |
|---|---|
| Einnahmen | JP¥312.08b |
| Kosten der Einnahmen | JP¥225.95b |
| Bruttogewinn | JP¥86.14b |
| Sonstige Ausgaben | -JP¥26.21b |
| Umsatz | JP¥112.35b |
Zuletzt gemeldete Gewinne
Dec 31, 2024
Datum des nächsten Gewinnberichts
k.A.
| Gewinn per Aktie (EPS) | 229.78 |
| Bruttomarge | 27.60% |
| Nettogewinnspanne | 36.00% |
| Schulden/Eigenkapital-Verhältnis | 58.9% |
Wie hat sich KELR.F auf lange Sicht entwickelt?
Historische Performance und VergleicheDividenden
0.8%
Aktuelle Dividendenrendite5%
AusschüttungsquoteUnternehmensanalyse und Finanzdaten Status
| Daten | Zuletzt aktualisiert (UTC-Zeit) |
|---|---|
| Unternehmensanalyse | 2025/02/07 08:15 |
| Aktienkurs zum Tagesende | 2024/12/30 00:00 |
| Gewinne | 2024/12/31 |
| Jährliche Einnahmen | 2024/03/31 |
Datenquellen
Die in unserer Unternehmensanalyse verwendeten Daten stammen von S&P Global Market Intelligence LLC. Die folgenden Daten werden in unserem Analysemodell verwendet, um diesen Bericht zu erstellen. Die Daten sind normalisiert, was zu einer Verzögerung bei der Verfügbarkeit der Quelle führen kann.
| Paket | Daten | Zeitrahmen | Beispiel US-Quelle * |
|---|---|---|---|
| Finanzdaten des Unternehmens | 10 Jahre |
| |
| Konsensschätzungen der Analysten | +3 Jahre |
|
|
| Marktpreise | 30 Jahre |
| |
| Eigentümerschaft | 10 Jahre |
| |
| Verwaltung | 10 Jahre |
| |
| Wichtige Entwicklungen | 10 Jahre |
|
* Beispiel für US-Wertpapiere, für nicht-US-amerikanische Wertpapiere werden gleichwertige regulatorische Formulare und Quellen verwendet.
Sofern nicht anders angegeben, beziehen sich alle Finanzdaten auf einen Jahreszeitraum, werden aber vierteljährlich aktualisiert. Dies wird als Trailing Twelve Month (TTM) oder Last Twelve Month (LTM) Daten bezeichnet. Erfahren Sie mehr.
Analysemodell und Schneeflocke
Einzelheiten zum Analysemodell, das zur Erstellung dieses Berichts verwendet wurde, finden Sie auf unserer Github-Seite. Wir haben auch Anleitungen zur Verwendung unserer Berichte und Tutorials auf Youtube.
Erfahren Sie mehr über das Weltklasse-Team, das das Simply Wall St-Analysemodell entworfen und entwickelt hat.
Metriken für Industrie und Sektor
Unsere Branchen- und Sektionskennzahlen werden alle 6 Stunden von Simply Wall St berechnet. Details zu unserem Verfahren finden Sie auf Github.
Analysten-Quellen
Keisei Electric Railway Co., Ltd. wird von 12 Analysten beobachtet. 5 dieser Analysten hat die Umsatz- oder Gewinnschätzungen übermittelt, die als Grundlage für unseren Bericht dienen. Die von den Analysten übermittelten Daten werden im Laufe des Tages aktualisiert.
| Analyst | Einrichtung |
|---|---|
| Yasuhito Tsuchiya | BofA Global Research |
| Akira Funae | Citigroup Inc |
| null null | Company Forecast |