Dayton & Michigan Railroad Ausschüttungen und Rückkäufe
Zukünftiges Wachstum Kriterienprüfungen 2/6
Dayton & Michigan Railroad ist ein dividendenzahlendes Unternehmen mit einer aktuellen Rendite von 5%.
Wichtige Informationen
5.0%
Dividendenausschüttung
n/a
Rückkaufsrendite
| Gesamte Aktionärsrendite | n/a |
| Zukünftige Dividendenrendite | n/a |
| Wachstum der Dividende | n/a |
| Nächster Dividendenzahlungstermin | n/a |
| Ex-Dividendendatum | n/a |
| Dividende pro Aktie | n/a |
| Ausschüttungsquote | n/a |
Jüngste Updates zu Dividenden und Rückkäufen
Keine Aktualisierungen
Recent updates
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Stabilität und Wachstum des Zahlungsverkehrs
Rufe Dividendendaten ab
Stabile Dividende: Es ist noch zu früh, um zu sagen, ob die Dividendenzahlungen von DMRR stabil sind, da das Unternehmen gerade erst begonnen hat, eine Dividende zu zahlen.
Wachsende Dividende: Es ist noch zu früh, um zu sagen, ob die Dividendenzahlungen von DMRR steigen, da das Unternehmen gerade erst begonnen hat, eine Dividende zu zahlen.
Dividendenrendite im Vergleich zum Markt
| Dayton & Michigan Railroad Dividendenrendite im Vergleich zum Markt |
|---|
| Segment | Dividendenrendite |
|---|---|
| Unternehmen (DMRR) | 5.0% |
| Untere 25 % des Marktes (US) | 1.4% |
| Markt Top 25 % (US) | 4.2% |
| Branchendurchschnitt (Transportation) | 1.6% |
| Analystenprognose (DMRR) (bis zu 3 Jahre) | n/a |
Bemerkenswerte Dividende: DMRRDie Dividende des Unternehmens (5%) ist höher als die der untersten 25% der Dividendenzahler auf dem US Markt (1.35%).
Hohe Dividende: DMRRDie Dividende des Unternehmens (5%) gehört zu den besten 25% der Dividendenzahler auf dem US Markt (4.21%)
Gewinnausschüttung an die Aktionäre
Abdeckung der Erträge: Unzureichende Daten zur Berechnung der Ausschüttungsquote von DMRR, um festzustellen, ob die Dividendenzahlungen durch die Gewinne gedeckt sind.
Barausschüttung an die Aktionäre
Cashflow-Deckung: Unzureichende Daten zur Berechnung der Barausschüttungsquote von DMRR, um festzustellen, ob die Dividendenzahlungen durch den Cashflow gedeckt sind.