Via Transportation Management
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Wichtige Informationen
Daniel Ramot
Geschäftsführender
US$58.9m
Gesamtvergütung
| Prozentsatz des Geschäftsführergehalts | 0.81% |
| Amtszeit als Geschäftsführer | no data |
| Eigentum des Geschäftsführers | 7.7% |
| Durchschnittliche Amtszeit des Managements | keine Daten |
| Durchschnittliche Amtszeit der Vorstandsmitglieder | 6.5yrs |
Jüngste Management Updates
Recent updates
VIA: Director Buying And AI Platform Expansion Will Support Future Upside
Analysts have reduced their price target on Via Transportation to roughly $54.64 from $60.00, citing updated assumptions around the discount rate, revenue growth, profit margin, and future P/E that point to a lower fair value estimate. What’s in the News for Via Transportation Prosper Stars & Stripes, a long/short equity fund, reported that its short position in Via Transportation after the September 2025 IPO was profitable, citing concerns around the company being viewed as a high margin software business while operating a labor intensive model that relies on government contracts and associated budget and contracting risks.Via Transportation: Compelling Growth, But Are The Underlying Economics Favorable?
Summary Via Transportation has seen its stock decline over 40% YTD amid SaaS sector weakness, despite strong growth and new customer wins. I'm reiterating a neutral rating on VIA, citing Q1's beat-and-raise performance but remaining cautious due to persistent risk factors. VIA's serviceable addressable market is estimated at $82 billion, with current revenues representing less than 1% market penetration. Stock selection is critical in the current market, and while VIA has growth appeal, risks keep me on the sidelines for now. Read the full article on Seeking Alpha
Slow Government Procurement And AV Uncertainty Will Shape Transit Digitization Yet Ultimately Reward Patience
Catalysts About Via Transportation Via Transportation provides software and tech-enabled services that help governments digitize and manage public transit networks. What are the underlying business or industry changes driving this perspective?Analyse der Geschäftsführervergütung
| Datum | Gesamtvergütung | Gehalt | Unternehmensgewinne |
|---|---|---|---|
| Mar 31 2026 | n/a | n/a | -US$100m |
| Dec 31 2025 | US$59m | US$475k | -US$96m |
| Sep 30 2025 | n/a | n/a | -US$93m |
| Jun 30 2025 | n/a | n/a | -US$78m |
| Mar 31 2025 | n/a | n/a | -US$82m |
| Dec 31 2024 | US$9m | US$475k | -US$90m |
Vergütung im Vergleich zum Markt: DanielDie Gesamtvergütung ($USD58.85M) liegt über dem Durchschnitt von Unternehmen ähnlicher Größe auf dem Markt US ($USD5.14M).
Entschädigung vs. Einkommen: DanielDie Bezüge der Mitarbeiter sind gestiegen, während das Unternehmen unrentabel ist.
Geschäftsführer
Daniel Ramot (51 yo)
Mr. Daniel Ramot is Non-Executive Director of Stellantis N.V. from April 15, 2025. He is Co-Founder of Via Transportation, Inc. and serves as its Chairman, President and Chief Executive Officer. He holds a...
Vorstandsmitglieder
| Name | Position | Amtszeit | Vergütung | Eigentümerschaft |
|---|---|---|---|---|
| Co-Founder | no data | US$58.85m | 7.71% $ 121.0m | |
| Independent Non-Employee Director | 11.5yrs | US$263.66k | 0.031% $ 482.7k | |
| Lead Independent Director | 7.5yrs | US$272.79k | 0.028% $ 434.1k | |
| Independent Non-Employee Director | 5yrs | US$266.70k | keine Daten | |
| Independent Non-Employee Director | 12.8yrs | US$262.90k | keine Daten | |
| Independent Non-Employee Director | less than a year | US$265.18k | keine Daten | |
| Independent Non-Employee Director | 5.5yrs | US$265.94k | 0.94% $ 14.7m |
Erfahrener Vorstand: VIADie Vorstandsmitglieder gelten als erfahren (6.5 Jahre durchschnittliche Amtszeit).
Unternehmensanalyse und Finanzdaten Status
| Daten | Zuletzt aktualisiert (UTC-Zeit) |
|---|---|
| Unternehmensanalyse | 2026/07/05 22:16 |
| Aktienkurs zum Tagesende | 2026/07/02 00:00 |
| Gewinne | 2026/03/31 |
| Jährliche Einnahmen | 2025/12/31 |
Datenquellen
Die in unserer Unternehmensanalyse verwendeten Daten stammen von S&P Global Market Intelligence LLC. Die folgenden Daten werden in unserem Analysemodell verwendet, um diesen Bericht zu erstellen. Die Daten sind normalisiert, was zu einer Verzögerung bei der Verfügbarkeit der Quelle führen kann.
| Paket | Daten | Zeitrahmen | Beispiel US-Quelle * |
|---|---|---|---|
| Finanzdaten des Unternehmens | 10 Jahre |
| |
| Konsensschätzungen der Analysten | +3 Jahre |
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| Marktpreise | 30 Jahre |
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| Eigentümerschaft | 10 Jahre |
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| Verwaltung | 10 Jahre |
| |
| Wichtige Entwicklungen | 10 Jahre |
|
* Beispiel für US-Wertpapiere, für nicht-US-amerikanische Wertpapiere werden gleichwertige regulatorische Formulare und Quellen verwendet.
Sofern nicht anders angegeben, beziehen sich alle Finanzdaten auf einen Jahreszeitraum, werden aber vierteljährlich aktualisiert. Dies wird als Trailing Twelve Month (TTM) oder Last Twelve Month (LTM) Daten bezeichnet. Erfahren Sie mehr.
Analysemodell und Schneeflocke
Details des Analysemodells, das zur Erstellung dieses Berichts verwendet wurde, sind auf unserer GitHub-Seite verfügbar. Außerdem haben wir Leitfäden zur Nutzung unserer Berichte und Tutorials auf YouTube.
Erfahren Sie mehr über das Weltklasse-Team, das das Simply Wall St-Analysemodell entworfen und entwickelt hat.
Metriken für Industrie und Sektor
Unsere Branchen- und Sektionskennzahlen werden alle 6 Stunden von Simply Wall St berechnet. Details zu unserem Verfahren finden Sie auf Github.
Analysten-Quellen
Via Transportation, Inc. wird von 11 Analysten beobachtet. 10 dieser Analysten hat die Umsatz- oder Gewinnschätzungen übermittelt, die als Grundlage für unseren Bericht dienen. Die von den Analysten übermittelten Daten werden im Laufe des Tages aktualisiert.
| Analyst | Einrichtung |
|---|---|
| Patrick Walravens | Citizens JMP Securities, LLC |
| Brad Zelnick | Deutsche Bank |
| Adam Hotchkiss | Goldman Sachs |