PAG Aktienübersicht
Die Penske Automotive Group, Inc. ist ein diversifiziertes Transportdienstleistungsunternehmen, das weltweit Händler für Kraftfahrzeuge und Nutzfahrzeuge betreibt. Mehr Details
| Schneeflocken-Punktzahl | |
|---|---|
| Bewertung | 3/6 |
| Künftiges Wachstum | 1/6 |
| Vergangene Leistung | 2/6 |
| Finanzielle Gesundheit | 3/6 |
| Dividenden | 4/6 |
Meine Notizen
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Penske Automotive Group, Inc. Wettbewerber
Preisentwicklung & Leistung
| Historische Aktienkurse | |
|---|---|
| Aktueller Aktienkurs | US$157.38 |
| 52-Wochen-Hoch | US$179.72 |
| 52-Wochen-Tief | US$142.32 |
| Beta | 1.18 |
| 1 Monat Veränderung | -4.08% |
| 3 Monate Veränderung | -1.30% |
| 1 Jahr Veränderung | -3.25% |
| 3 Jahre Veränderung | 53.02% |
| 5 Jahre Veränderung | 210.66% |
| Veränderung seit IPO | 802.54% |
Aktuelle Nachrichten und Updates
Calculating The Fair Value Of Penske Automotive Group, Inc. (NYSE:PAG)
Nov 24
Penske Automotive Has Compounded Intrinsic Value By 17% A Year Since 2019 And Remains Attractively Valued
Nov 23Analysts Have Made A Financial Statement On Penske Automotive Group, Inc.'s (NYSE:PAG) Third-Quarter Report
Nov 01Recent updates
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Nov 24Penske Automotive Has Compounded Intrinsic Value By 17% A Year Since 2019 And Remains Attractively Valued
Nov 23Analysts Have Made A Financial Statement On Penske Automotive Group, Inc.'s (NYSE:PAG) Third-Quarter Report
Nov 01Penske Automotive Group's (NYSE:PAG) Upcoming Dividend Will Be Larger Than Last Year's
Oct 20We Like These Underlying Return On Capital Trends At Penske Automotive Group (NYSE:PAG)
Oct 09At US$159, Is It Time To Put Penske Automotive Group, Inc. (NYSE:PAG) On Your Watch List?
Sep 24Penske Automotive Group, Inc.'s (NYSE:PAG) Low P/E No Reason For Excitement
Sep 11Does Penske Automotive Group (NYSE:PAG) Have A Healthy Balance Sheet?
Aug 26Penske Automotive Group Has Been Busy
Aug 01Should You Investigate Penske Automotive Group, Inc. (NYSE:PAG) At US$147?
Jun 11Penske Automotive Group (NYSE:PAG) Has A Somewhat Strained Balance Sheet
May 27Penske Automotive Group, Inc. (NYSE:PAG) Just Released Its First-Quarter Earnings: Here's What Analysts Think
May 03Penske Automotive Group, Inc.'s (NYSE:PAG) Price Is Right But Growth Is Lacking
Apr 30There's Been No Shortage Of Growth Recently For Penske Automotive Group's (NYSE:PAG) Returns On Capital
Apr 15Penske Automotive Group: Despite Bottom Line Pain, Shares Look Attractively Priced
Apr 02Is Now An Opportune Moment To Examine Penske Automotive Group, Inc. (NYSE:PAG)?
Mar 05Penske Automotive Group (NYSE:PAG) Takes On Some Risk With Its Use Of Debt
Feb 09Calculating The Fair Value Of Penske Automotive Group, Inc. (NYSE:PAG)
Jan 26Returns On Capital Are Showing Encouraging Signs At Penske Automotive Group (NYSE:PAG)
Jan 11Penske Automotive Group: 5 Reasons Why I Am Bullish
Jan 09There Is A Reason Penske Automotive Group, Inc.'s (NYSE:PAG) Price Is Undemanding
Dec 29Penske Automotive Group: Supported By Privatization Possibility
Oct 26Why I'm Selling My Small Position In Penske Automotive
Oct 04Penske Automotive: Potential For Softening Performance Is Concerning
Jul 20Penske Automotive authorizes $250M in repurchase authority
Feb 17Penske Automotive Non-GAAP EPS of $4.21 beats by $0.25, revenue of $7B beats by $530M
Feb 08Penske Automotive boosts dividend by 7% to $0.61
Jan 25Penske Automotive Group: Still Offers Upside From Here
Jan 15Aktionärsrenditen
| PAG | US Specialty Retail | US Markt | |
|---|---|---|---|
| 7D | -3.6% | -3.9% | -2.4% |
| 1Y | -3.2% | 15.4% | 23.3% |
Rendite im Vergleich zur Industrie: PAG unter dem Niveau der Branche US Specialty Retail , die im vergangenen Jahr eine Rendite von 15.4% erzielte.
Rendite vs. Markt: PAG hinter dem Markt US zurück, der im vergangenen Jahr eine Rendite von 23.3 erzielte.
Preisvolatilität
| PAG volatility | |
|---|---|
| PAG Average Weekly Movement | 3.1% |
| Specialty Retail Industry Average Movement | 7.5% |
| Market Average Movement | 6.3% |
| 10% most volatile stocks in US Market | 16.8% |
| 10% least volatile stocks in US Market | 3.1% |
Stabiler Aktienkurs: PAG hat in den letzten 3 Monaten keine nennenswerten Preisschwankungen aufgewiesen.
Volatilität im Zeitverlauf: PAGDie wöchentliche Volatilität (3%) ist im vergangenen Jahr stabil geblieben.
Über das Unternehmen
| Gegründet | Mitarbeiter | CEO | Website |
|---|---|---|---|
| 1990 | 28,950 | Roger Penske | www.penskeautomotive.com |
Die Penske Automotive Group, Inc. ist ein diversifiziertes Transportdienstleistungsunternehmen, das weltweit Händler für Kraftfahrzeuge und Nutzfahrzeuge betreibt. Das Unternehmen ist in vier Segmenten tätig: Retail Automotive, Retail Commercial Truck, Sonstige und Non-Automotive Investments. Das Unternehmen betreibt Händlerbetriebe im Rahmen von Franchiseverträgen mit verschiedenen Automobilherstellern und -händlern.
Penske Automotive Group, Inc.'s Grundlagenzusammenfassung
| PAG grundlegende Statistiken | |
|---|---|
| Marktanteil | US$10.51b |
| Gewinn(TTM) | US$873.20m |
| Umsatz(TTM) | US$30.01b |
12.0x
Kurs-Gewinn-Verhältnis0.4x
Kurs-Umsatz-VerhältnisIst PAG zu teuer?
Siehe Fair Value und BewertungsanalyseErträge & Einnahmen
| PAG Gewinn- und Verlustrechnung (TTM) | |
|---|---|
| Einnahmen | US$30.01b |
| Kosten der Einnahmen | US$25.07b |
| Bruttogewinn | US$4.94b |
| Sonstige Ausgaben | US$4.07b |
| Umsatz | US$873.20m |
Zuletzt gemeldete Gewinne
Sep 30, 2024
Datum des nächsten Gewinnberichts
k.A.
| Gewinn per Aktie (EPS) | 13.08 |
| Bruttomarge | 16.46% |
| Nettogewinnspanne | 2.91% |
| Schulden/Eigenkapital-Verhältnis | 115.6% |
Wie hat sich PAG auf lange Sicht entwickelt?
Historische Performance und VergleicheDividenden
3.0%
Aktuelle Dividendenrendite31%
AusschüttungsquoteUnternehmensanalyse und Finanzdaten Status
| Daten | Zuletzt aktualisiert (UTC-Zeit) |
|---|---|
| Unternehmensanalyse | 2024/12/22 03:07 |
| Aktienkurs zum Tagesende | 2024/12/20 00:00 |
| Gewinne | 2024/09/30 |
| Jährliche Einnahmen | 2023/12/31 |
Datenquellen
Die in unserer Unternehmensanalyse verwendeten Daten stammen von S&P Global Market Intelligence LLC. Die folgenden Daten werden in unserem Analysemodell verwendet, um diesen Bericht zu erstellen. Die Daten sind normalisiert, was zu einer Verzögerung bei der Verfügbarkeit der Quelle führen kann.
| Paket | Daten | Zeitrahmen | Beispiel US-Quelle * |
|---|---|---|---|
| Finanzdaten des Unternehmens | 10 Jahre |
| |
| Konsensschätzungen der Analysten | +3 Jahre |
|
|
| Marktpreise | 30 Jahre |
| |
| Eigentümerschaft | 10 Jahre |
| |
| Verwaltung | 10 Jahre |
| |
| Wichtige Entwicklungen | 10 Jahre |
|
* Beispiel für US-Wertpapiere, für nicht-US-amerikanische Wertpapiere werden gleichwertige Formulare und Quellen verwendet.
Sofern nicht anders angegeben, beziehen sich alle Finanzdaten auf einen Jahreszeitraum, werden aber vierteljährlich aktualisiert. Dies wird als Trailing Twelve Month (TTM) oder Last Twelve Month (LTM) Daten bezeichnet. Erfahren Sie hier mehr.
Analysemodell und Schneeflocke
Einzelheiten zum Analysemodell, das zur Erstellung dieses Berichts verwendet wurde, finden Sie auf unserer Github-Seite. Wir haben auch Anleitungen zur Verwendung unserer Berichte und Tutorials auf Youtube.
Erfahren Sie mehr über das Weltklasse-Team, das das Simply Wall St-Analysemodell entworfen und entwickelt hat.
Metriken für Industrie und Sektor
Unsere Branchen- und Sektionskennzahlen werden alle 6 Stunden von Simply Wall St berechnet. Details zu unserem Verfahren finden Sie auf .
Analysten-Quellen
Penske Automotive Group, Inc. wird von 30 Analysten beobachtet. 11 dieser Analysten hat die Umsatz- oder Gewinnschätzungen übermittelt, die als Grundlage für unseren Bericht dienen. Die von den Analysten übermittelten Daten werden im Laufe des Tages aktualisiert.
| Analyst | Einrichtung |
|---|---|
| Michael Albanese | Benchmark Company |
| Andrew Fung | Berenberg |
| John Murphy | BofA Global Research |