Wird die digitale Umgestaltung von Ford (F) unter der neuen FordDirect-Führung den Wettbewerbsvorteil stärken?

• FordDirect hat vor kurzem einen bedeutenden Führungswechsel bekannt gegeben: Dean Stoneley verlässt seine Rolle als CEO und wird Executive Director of Global Product Marketing bei der Ford Motor Company, während Chris Thornton die Position des neuen CEO von FordDirect übernimmt.
• Dieser Führungswechsel findet zu einem Zeitpunkt statt, an dem Ford von den verlängerten Zollerleichterungen profitiert, den Kostendruck senkt und einen neuen Fokus auf die digitale Strategie in seinem Händlernetz setzt.
• Wir untersuchen, wie sich der Führungswechsel bei FordDirect auf die Investitionsstrategie von Ford und seine digitale Wachstumsstrategie auswirken könnte.

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Ford Motor Investment Narrative Zusammenfassung

Wer heute Ford-Aktionär sein will, muss an die Fähigkeit des Unternehmens glauben, profitables Wachstum aus neuen digitalen und wiederkehrenden Einnahmequellen zu generieren und gleichzeitig die Kosten trotz des starken Gegenwinds in der Branche zu kontrollieren. Der jüngste Wechsel an der Spitze von FordDirect scheint für die wichtigsten kurzfristigen Katalysatoren, die von der anhaltenden Dynamik der Software-Offensive von Ford Pro und der anhaltenden Zollerleichterung abhängen, unerheblich zu sein, erinnert die Anleger aber daran, wie wichtig eine konsequente Umsetzung der digitalen Transformation bei Ford ist. Kurzfristige Risiken bestehen nach wie vor, insbesondere im Hinblick auf das Tempo und die Stabilität der Elektrifizierung und die Rentabilität des ICE, und diese überwiegen jeden unmittelbaren Nutzen oder jede Bedrohung durch die FordDirect-Nachrichten.

Unter den jüngsten Ankündigungen von Ford ist die Verlängerung der kostensparenden Zollerleichterungen am wichtigsten. Zusammen mit den Bemühungen von Ford, die Herstellungskosten zu senken, zielen diese Maßnahmen auf den größten Gewinnrückgang ab und signalisieren, dass sich das Management darauf konzentriert, die Margen zu verteidigen und Barmittel für Investitionen in neue Technologien freizusetzen - wichtige Aspekte der aktuellen Anlagethese und der kurzfristigen Aussichten.

Andererseits sollten die Anleger die anhaltenden Risiken nicht aus den Augen verlieren, die mit Fords Abhängigkeit von ICE-Fahrzeugen für den Cashflow verbunden sind, da...

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Der Bericht von Ford Motor prognostiziert 183,9 Milliarden Dollar Umsatz und 6,6 Milliarden Dollar Gewinn bis 2028. Dies erfordert einen jährlichen Umsatzrückgang von 0,2 % und einen Gewinnanstieg von 3,4 Mrd. $ gegenüber 3,2 Mrd. $ heute.

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